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ユーザーによる Kawasaki:カワサキ のブランド評価
「Let the good times roll.」カワサキは国内4メーカーの中でもビッグバイクについて、特に熱狂的なファンの多いメーカー。イメージカラーのグリーンに代表されるカワサキイズムはファンならずとも有名です。漢は黙ってカワサキ！？
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価3434件 （詳細インプレ数：3282件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1690 | |
| おおむね期待通り: | 1177 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 433 | |
| もう少し/残念: | 89 | |
| お話にならない: | 44 | |
4.0/5
28cmとかなり大きめですが、630円とお買い得です。
転写ステッカーなので一度貼ると位置の変更が出来ませんが、
表フィルムの剥がれも良く、しっかり貼ることが出来ました。
四角いフィルムステッカーよりも掻き傷に弱いので貼る場所には気をつけないといけません。
私はカウルの下側に貼りましたがどれだけ保つのかは心配です。
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4.0/5
ツーリング時の雨降り用にと購入致しましたが思ったよりも大きめでレース観戦時の雨よけ、防寒にも役立ちます！
欲を言えばボタンがもう少し多めについていてもいいかもしれない。
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4.0/5
シャレがいいのと、見た目がなんだか可愛い♪
バイクに貼るのもいいですが、カワサキ好きなのでスマホにも小さいサイズのを張っちゃいましたぁ~(*^^*)
貼るときに少し気をつけないと破けちゃうかも(o・д・)
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4.0/5
1リットル缶3本購入し、今回2回目（オイル交換のみ）の終えた。
大分馴染んできたようで、シフトフィーリングが非常にスムーズに感じられるようになった。
Kawasaki特有のN→1速での衝撃は変わらないものの、走行中の変速においても軽い力でカチカチと変速でき、よりストレスなくライディングを楽しめる。
エンジンの回りも良く、高速域まで気持ちよく回る。
オイル交換時、鮮やかなグリーンが深緑に変わるので交換時期がわかりやすい（笑
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4.0/5
センタースタンドが無いバイクならば
あったほうが楽ですよ。
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4.0/5
車体が黒ということもありあまりたいしたドレスアップにはなりませんでした。ですが、カワサキのロゴがかっこよく、タンクの傷も防いでくれるので満足しています。
個人的には赤とかが出て欲しいですね。
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4.0/5
純正なので間違いないと思い購入しました。
結構、重量感あるなぁと思ったくらいで普通に使用してます。
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4.0/5
しばらく交換をさぼっていたので（前回から8000Km…）、どうせだからイイ物をと思いチョイスしてみました。
噂には聞いていましたが、オイルの色が『グリーン』なのには思わずニンヤリ♪
交換後は始動性がスムーズになり、若干アイドリングが高くなった（フリクションが減ったのか？）ので調整して範囲内に。
走り出すと高回転までスムーズに吹け上がる様になりました。（交換前が酷かったのか？）
燃費性能はぁ…。
高回転入れるのが気持ち良くなったので何ともぉ…。(-_-;)
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4.0/5
Z750SにNinja250Rのミラーを流用しています。ミラー本体が色あせや傷がついてきたため、装着しました。取り付けは簡単でさすが純正部品です。バッチリつきました。万全を期して初めからついている両面テープにプラスしてさらに強力な両面テープを使用して取り付けました。いかにもカーボン調といった質感ですが、これで十分に感じます。もう少し安ければ満点ですね。
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4.0/5
今まで色々なブランドのオイルを使ってきましたが、最終的には純正に行き着きました。実際シフトフィーリング等どれをとっても「もう一つ」なのですが、トラブルの無さは他の高性能なオイルと比べて非常に高いレベルです。
やはりメーカー指定の純正オイルが間違い無いと感じています。
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