ユーザーによる TANAX PITGEAR:タナックス ピットギア のブランド評価
バイクに特化させたヘルメット・車体メンテナンスケミカルを多数ラインナップしたタナックスのブランド「PITGEAR」。手軽に持ち運べるヘルメットケミカルやプロクオリティの洗車・コーティングをセルフで施工できる「プロ艶シリーズ」、クリーナー、洗車ブラシなど使い勝手にこだわった商品ラインナップとなっております。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価334件 (詳細インプレ数:326件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 146 | |
| おおむね期待通り: | 140 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 7 | |
| お話にならない: | 1 | |
5.0/5
20歳の頃からバイクに乗り始め、はや30年。ヘルメットのシールドクリーナーは、主にこれを使っている。泡の出る勢いもよく、最後まで使い切ることができるところが好印象の一品。虫などが夏場によくシールドにぶつかり、こびりつくことがあるが、このクリーナーを吹きかけ、少し時間をおいて、汚れを浮き上がらせることで、ティッシュペーパーで大体、きれいにすることができる。
これからも使い続けるつもりである。また、値段も手頃なのがいい。
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5.0/5
他社の製品を使っていましたが、量も少なく高いものでした。量の多さと銘柄で買ってみました。
泡状なので、しつこい虫のつぶれ汚れなどは、少し待ってからふき取ると、浮き上がらせる効果があるのか、さっと拭くだけで綺麗に取れます。
拭きスジも残りにくいので、何度も拭き拭きしなくてよいので楽ですね。
ツーリング中にシールドが汚れると、非常に気になるし、イライラ運転のもとにもなります。
バッグにいつも入れておきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
滅多に雨降りに乗らないのですが、先日突然の雨にあって
視界が悪くて帰宅後に
探して購入しました。
これで突然の雨でも視界が確保されるといいのですが
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5.0/5
今までこの手のワックスは使用したことがなかったのですが、今の車両購入時に何かのワックスが塗布されていた様子だったのが洗車をしている内に効果がなくなってきたのがわかり、試しに購入しました。
やはり艶が出てきれいでいるのは気分がいいです。
林道走行後の洗車も汚れ落ちが早いと思います。
2~3回の洗車を目処でシュッと一吹きして、ウェスで伸ばして使用していますが、無くなったらまた購入すると思います。
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4.0/5
2ストオフロード車では主に使用するのはチャンバー、サイレンサーくらいでエンジンにも一部使用しますがほとんどがシリコンスプレーで事足りるのでどんどん使用してもかなり長く使用できます。
量は多いのに他メーカー製に比べ安価で耐熱ワックスはいつもこれです。
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4.0/5
マフラーとエンジン部に使用するワックスを探していたところ、内容量の割に安い商品を発見し購入しました。エンジン、マフラーの艶出しにはもってこいです。ただ商品が届いた時に価格が変動していたのでショックでした。
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5.0/5
以前はラベンの耐熱ワックスを使用していましたが、値段がやや高く内容量も少ないので、容量も多く値段も安い此方の商品と性能を比較してみました。
結論から言いますとどちらも変わらないという印象です。
使用感はシリコンスプレーのようなサラッとした感じではなく、オイルのような粘度は有りますが、伸びは良く、使用量も少量で済みますどちらも同様の使用感です。
次に耐熱温度を比較してみました。
タナックスは250℃耐熱とありますが、ラベンは表記が無いため不明。バイク走行後のマフラーとエキパイ部分にスプレーした所、瞬時にジュッと煙を上げ蒸発してしまいましたが薄い油膜は残っている感じです。エンジン部分に関してはワックスがしっかり残って本来の役割を果たしています。
値段の高い分耐熱温度が優れていると思っていましたが、この結果からほぼ同等の耐熱性能だと思います。
・・となればもはや選択の余地は無いのかもしれません
信じるか信じないかは貴方次第です
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5.0/5
エンジンやマフラーの錆止めとして使用しました。
耐熱ワックスはシリコンスプレーよりも粘度があり一度の塗布で長持ちします。
自分のバイクと妻のバイク、さらに友人のバイクにも使用してます。
洗車2回に対して一度の塗布の割合ですね。
嫌みのない程度の光沢感と、持久力の高さが気に入ってます。
量に対しての値段にも満足です。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】 他メーカーより量が多い
【実際に使用してみてどうでしたか?】 防錆効果に満足
【期待外れだった点はありますか?】 特になし
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
スプレー式は見た目の大きさに比べて実際に使用できる量が少ないので、もう少し缶を大きくするか値段を下げてほしい。
【比較した商品はありますか?】 YAMAHAヤマハワイズギア:ヤマルーブ180 耐熱ワックス
【その他】
沖縄という地域がら塩害が酷く鉄製マフラーは錆の被害を免れない。少しでも錆の進行を遅らせたくて購入。雨の走行後に軽く吹き上げる程度のメンテ具合でしばらく使用してみた。
シリンダーに近いエキパイフランジ部分はさすがに塗料が浮き始めたがめたが、それ以外の部分での錆の発生は今のところ無い。明らかに錆の進行具合が遅くなっている。錆止め効果には大いに満足。当然だが塗装を傷めると言う事もない(WD-40等の錆止め潤滑剤は確実に塗装を傷めます(苦))
難を上げるとすれば内容量、値段か…。他メーカーよりは量が多いがスプレー式はあっという間に使い切ってしまうのでどうしてもケチケチしてしまう(笑)もう少し量を多くするか値段を下げるかしてもらいたいので☆4つ
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TANAX motofizz シールドお手入れセットTANAX motofizz シールドお手入れセットには‥
●シールドクリーナーミニ PG-265
●スーパーくもり止めミニ PG-266
●レインブレーカーミニ PG-267
★詳しい説明書&専用のウエス付き
‥が、同梱されています。
クリーナー、レインブレーカー、くもり止め それぞれ単品で必要十分以上の能力を持った製品です。
その三種の製品が協力し合うとその能力の相乗効果は著しく高くなります。
先ずは、シールドクリーナーでシールド表裏の付着した汚れなどを浮かして掃除します。
もう、それだけで透明になり過ぎてシールドを見失うくらいに十分にキレイになります。
しかし、吐息でシールド内側がくもります。
(クリーナーで掃除して下地を作っておくとスーパーくもり止めが上手く塗布出来ます。)
そして、スーパーくもり止めをシールド内側に塗っておきますと吐息や湿気などでくもり難くなりますので、シールドの透明性と相まって視界の確保がし易くなります。
また、シールドクリーナーでキレイに透明化したシールド表面も何もしておかないと使用によりすぐに汚れてしまいます。
しかし、シールドクリーナーで掃除後にシールド表面にレインブレーカー処理を施しておきますと、シールド表面に汚れや埃などが付着しにくくなりシールドの透明性を継続維持してくれますし、使用により汚れや埃などがシールド表面に付着したとしてもシールド表面にレインブレーカーの被膜が形成されていて汚れや埃などを除去し易い状態になっていますので安心&先のシールド掃除がとても楽に短時間で済むようになります。
また、レインブレーカーをシールド表面に塗っておきますと被膜形成により雨降りの際にシールド表面に掛かる雨水を弾いて引力や走行風圧でシールドに付着した雨水を流し落とし視界の確保に貢献してくれます。
以上のように、単品での製品能力もさながら 連携して使用することにより それぞれの製品特性の維持効果が最大限に引き出されることが実体感出来ます。
このTANAX motofizz シールドお手入れセットには詳しい説明書が付いていますので一度読んでおきますと理解しながらヘルメットシールドの整備をする事が出来ます。
専用のウエスも同梱されていますのでどこでもヘルメットシールド整備が出来ます。
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