Kaedear:カエディア

取付け範囲が狭い車両や、後付け感があまり無くUSB電源を目立たせたくない人にはお勧めです。
3,000円程度でしっかりPDのType-Cコネクタ付き。

手持ちのバイク4台に付けていますが、防水防塵性能は非常に良くてゲリラ豪雨や大雨の中を一日中走っていても故障はありません。
一番初めの発売直後に購入した物はもう2年くらいでしょうか？
屋外保管ですがまだトラブル有りませんし、壊れてもSAEコネクタが問題無ければ他の物を買って本体を交換するだけですので、そういった意味でもコスパの高い商品だと思います。
安っぽさも無く、大抵の車種には違和感なく装着できると思います。

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空気を入れる機能があれば良く、携帯しやすい小型の商品を探している人にはお勧めです。
私はツーリング時にパンク修理キットと合わせて携帯しているので、このサイズより大きい物は買う気がありません。

購入して2年、だいたい月一でバイク2台と車2台の空気圧をチェックしてますが故障もなく、それだけの台数の空気圧チェックに使用してもバッテリーは問題ありません。
出力的に車のタイヤ(17インチ)4本に0.2?0.3ほど入れようと思うと結構時間が掛かりますが、まぁ自宅でゆっくりやる分には問題ないです。

一般的な空気圧の設定をしておけば自動で止まってくれるタイプですが、車両によってはホースが外し難くて途中で空気が漏れてしまうので、少し多めに入れて最後に別の空気圧ゲージを用いて調整してます。
街乗りバイクにそこまで神経質になる必要は無いと思いますが。

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コスパは良いです。
USBの電源を2個とドラレコを接続。

GSX250Rとスーパーカブ110に装着してますが、1年経過して特に不具合も無く作動しています。
デイトナの商品と比べるとハーネスの有無で好みが分かれる程度かと思います。
注意点は防水ではないので、ビニール製の巾着袋に入れて水掛かり対策。
サイズがちょっと気になりますが、今は同社製で小さいのや防水タイプのも出ているので、そこをクリアできれば高コスパ商品だと思います。
やっぱり防水機能とかあると少し値段も上がりますので、安く抑えたい方にはお勧めです。

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他車では価格が2倍ほどの別の国内メーカー品を使っていましたが、GSX250Rを購入してこちらを1年ほど使用中。
正直少し画像の質は落ちますが、ナンバーもしっかり記録できています。
録画映像は安い低規格なSDカードにしているとダメだと思いますが、アクションカメラ用に持っていたSDカードなので普通にドラレコとしては十分な映像が撮れています。(低規格品で試していないのでどんな映像になるかは分かりませんが)
価格と性能を考えると、倍以上の値段の他メーカー品にする必要は無いかなと。
GPSも付いていますし。

アプリは気になる人には気になるかもしれません。
中華感が強いので、そこにアレルギーが無ければ問題ありません。

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サイズはXL、安価な15000mAh標記の中華製モバイルバッテリーで温度MAXにして3時間くらい。
普通に暖かい冬用ジャケットを着てツーリングに行くなら一日中MAXで使い続けるコトも無いと思いますが、朝晩用にモバイルバッテリーを2個持っておいた方が無難です。
それか、車両にUSB電源を装着しているなら直接給電しながらも使用可能です。

スマホ位のサイズのモバイルバッテリーなら問題なく入るポケット。
出来ればこのポケットが左側にも付いていれば予備のモバイルバッテリーを入れておいて重さのバランスが取れるんだけどなと思いました。

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エクスターカラーのGSX250Rに装着しましたが、色味に違和感ありません。
ただ、装着して半年ほど経過してガリ傷を付けてしまったので右側だけ交換したのですが、新品と比べると色褪せが結構進んでいるコトに気付きました。

普段は同社製のバイクカバーをかけて保管してて休日に乗る程度ですが、それでも結構色褪せしていたのでカバーを掛けていなければもっと色が薄くなっていたかもです。
ま、片側だけを交換したから気付いただけで、両方同じ状態で色褪せしてればさほど気にならないかと思います。
他の色でDio110にも付けていますが、純正に比べると結構長めなのでちょっと好みが分かれる形状かもしれません。

取付作業自体は至って簡単。
重さも変えれますので、乗り味を好みに合わせやすいのも良い点です。

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小柄なバイクに付けても特に違和感を感じないサイズ感。
スマホホルダーは5種類くらい使ってきましたが、今はコレを3台のバイクと車1台に使用中です。
カメラの部分が剥き出しになってて簡単な動画も撮れるのも良い点です。

他のエアサス系の商品に比べてサスの部分の幅が狭いので、見た目的にはちょっと効果が劣りそうに見えるけど全然そんなコトはありません。
高さを調整できるのでサイドボタンの位置を気にする必要もなく、落ちる不安感全く無いホールド性でオフロード走行にも使う軽4WDの車両にも装着しました。
もちろん林道走行してもスマホが外れる気配はありません。

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某ショッピングサイトで適当に購入した自撮り棒とマウントのセットを使用したのですが
ロックが緩く振動で縮んだり毎回カメラの位置調整しながら使用していました。
今回購入した商品はロッドを回してロックではなく締め込み式なので一度カメラ位置を決めたら
ロッドの長さを変えても定位置にカメラが向くので手間がかからず満足しています。

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スマホの裏側と当たる部分が山になっているのでiPhoneのようなでっぱっているカメラでも難なくつけれた

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たまたま、この商品を見つけ、面白そうだと思い、購入しました。
この商品は、車体後方に設置するミリ波レーダーにより、後方から接近する車などがあった場合に、インジケーターランプを点灯させて、ライダーに知らせると言った物で、真後ろが見辛い二輪車には有効なガジェットと考えました。
取り付けについては、常時電源とＡＣＣ、マイナスの３本の配線で電源を取得し、車体後方にレーダー、車体前方にインジケーターランプを設置する様になっています。また、カエディア製のスマートモニターを使用する場合は、電源を取れる様になっており、配線をまとめる事が出来ます。なお、メーカーの説明には、他メーカーのスマートモニターでオプションのない物は、電源を繋ぐ事が出来ると言ったことが書いてありましたが、私は、試しませんでした。私は、電源については、常時電源をＤーＵＮＩＴのバッ直配線から分岐して取得し、ＡＣＣはＤーＵＮＩＴの空きポートから取得しました。また、レーダーは、ナンバーの上のスペースに、インジケーターランプは、メーカーの設置書通り、ミラーのアームにタイラップ 留めで取り付けました。ただ、やってみたものの、余り、見栄えが良くなかったので、こちらについては、移設しようと思っています。
取り付け後の感想ですが、後ろから迫って来る車などに、しっかりと反応しています。片側２車線の道路では、隣りの車線で斜め後方から迫って来る車にも反応しました。この商品は、最近の車に付いているレーダーとは違い、反応するのは、後方から近づいて来ている時だけです。横に並んだ時や信号などで後ろの車両が停止した時には、ランプが消灯します。今のところ、たまに、誤作動でランプが点灯することはありますが、車などが接近してきたのに反応しないことはなく、期待通りの働きをしているものと思います。
３０メートルで反応なので、猛スピードで追突しようとする車両への対応は難しいかもしれませんが、流している時に、後ろに張り付いて来る車両を早めに察知することが出来る様になりますので、有っても良いものではないかと思います。

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