Kaedear:カエディア

【使用状況を教えてください】
　今までは、日帰りツーリングをする前に主要ポイントなどの情報を書いたメモを事前に用意してメーター周りに張っていたのですが（笑）、ちょうど携帯電話のプラン見直しで常時使用できるようになったので、欲しかったスマホホルダーを探していた時に見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージどおりでした。
【取付けは難しかったですか？】
　取り付けのためのゴムが数種類同封されているので、場所に応じて使用すれば問題ないです。
【使ってみていかがでしたか？】
　思っていたよりバイクが地面から受ける振動って多く、また大きいのだということが分かりました（笑）。その振動をきちんと受け流しているので、スマホ自体も揺れて見にくくなるということはないです。
【付属品はついていましたか？】
　上のとおり取り付けのゴムの数種類あり、またミラーに設置できるようなバーもありますので、ハンドルバーに取り付けられなくても対応できます。
【期待外れな点はありましたか？】
　今のところありません（30キロ程度の市街地で使用）。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
　私見ですが、振動吸収があるスマホホルダーの方が絶対にいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　主に街乗りです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした。
【使ってみていかがでしたか？】
　片手で簡単に脱着出来ます。裏側にロックもあり、かなりガッシリ　　　と固定されます。
【注意すべきポイントを教えてください】
　今は新しいので振動を吸収しますが、ゴム製の防振ダンパーが紫外線での劣化での耐久性、冬場での硬くなったゴムの防振性がポイントになると思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　クランプバーが付属してますが高さがあるので、付けているボルトによっては長いボルトに変更が必要になるかもしれません。

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クランクバー（=ミラーマウント）の高さ的にはカメラの位置は左カウル端の上部になり前方は撮れる高さは確保できている。ハンドル周りがごちゃごちゃしてショートサイズ103mmは長さ的にベスト。
本来はミラーマウントとしてのパーツであるがCBR250RRのミラーは可動たたみ式の為付けれない。よってハンドルのマルチバーにETCステーを使ってクランクバーを取り付けた。工夫次第でミラーマウントをクランクバーに代用できる。good !

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スマホホルダーをつけるために購入したのですが、思っていたよりもゴツいです。
そして「Kaedear」のロゴがでかい。正直あまりかっこ良くはないかな。
取り付けは簡単で、作りはしっかりしているので実用上は問題ないです。
見た目が許容できるならおすすめです。

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●最近、バイクの盗難が多いため、普段は簡易バイクガレージ内でバイクカバーを被せて、後輪にUロックを取り付けていますが、バイクカバーにはフロント側にもロックが通せる穴があるので、盗難対策としてチェーンロックも追加しました。
●スマホホルダーでも使用しているカエディア製の当商品にしてみましたが、価格の割には作りが非常にシッカリしており、チェーンとは思えない位に軽く、柔軟性もあり、取り回しが楽なので、フロント側のロックには丁度よいです。
●簡易バイクガレージのフレームに巻いてバイクカバーと一緒にロックをしているので、バイクに乗る度にロックを外す手間が増えますが、安心を買う事を考えるとないよりはマシと思っています。

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充電用のSAEケーブルで接続できる電圧計が売ってたのでお試し。

充電時以外でも有効活用でき、工夫すればタンク下ろさずに装着できます(防水耐熱処理は必須)

しかし、標準の取り付け方法に疑問を感じたのでM4雌ネジ加工や皿ネジの追加とネジロックの塗布、ロック機構のバリ取りなど…少し手をかける必要がありました。

配線は4枚目画像の赤い線のように行い燃料コックの辺りで接続、マグナ250だとタンクを下ろしたりする事なく比較的簡単に取り付けができました。

しかし、走行時に擦れたりエンジンの熱に晒されたり雨に濡れたりする事を考えてコルゲートチューブと配線テープで処理しています(SAEケーブル接続部にも隙間がある)

本体の接続部分も意外と場所を取るので見栄え等を気にする方は他の製品がよろしいかと思われます。

使用した感じとしては電圧の誤差は0.1vほど多く表示される感じでレスポンスが少し鈍く感じましたが問題なく使用できる感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは工具さえあれば非常に簡単です。
説明書は付属していませんがHPよりダウンロードできます。

とにかくガッチリとスマホを固定する事が出来、サイドのレバーも節度感があって閉めたつもりが…って事は無いと思います。

プレート部はシルバーを選びました。

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バイクへの取り付けですが、クランプを適当なところにはめてネジを締め込むだけなので楽勝です。
見た目が結構ゴツいです。

上下を押さえるタイプなので、側面のボタンを押さない作りになっていて便利です。
上部と下部には充電コードを通すための穴がついているので、充電しながら走れます。
振動吸収も一応効いているようで、画面のブレが少なく見やすかったです。

ホールド力も高く、かつロック機構もついているので、走行中にスマホだけ落ちることはありませんでした。

ミラーステーが付属してきますが、ボルトを通す部分の厚みがかなりあるのでミラーによっては使えません。
ジクサー250は問題なく、タイガースポーツ660では使えませんでした。

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バイクへの取り付けですが、クランプを適当なところにはめてネジを締め込むだけなので楽勝です。
スマホの取り付けも簡単で、スマホをはめてホルダー中央の出っ張りを押すようにすれば四つ角が締まってくれます。
ロック機構はありませんが、走行中にスマホだけ落ちることはありませんでした。

見た目はちょっとかっこ悪いです。

上下を押さえるタイプなので、側面のボタンを押さない作りになっていて便利です。
上部と下部には充電コードを通すための穴がついているので、充電しながら走れます。
振動吸収機能はないので、気になる場合は別売りのダンパーを用意する必要があります。

ミラーステーが付属してきますが、ボルトを通す部分の厚みがかなりあるのでミラーによっては使えません。
ジクサー250は問題なく、タイガースポーツ660では使えませんでした。

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昔のスマートフォンホルダーと比較して、着脱が圧倒的に楽。使い勝手が命の商品なので、その分ごつすぎるのはもう仕方ないか。

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