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AKRAPOVIC:アクラポビッチ

ユーザーによる AKRAPOVIC:アクラポビッチ のブランド評価

ヨーロッパ最大級のエキゾーストメーカーであるAKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)。 レースにおけるオートバイチューニング業界に身を置いていたIgor Akrapovic氏によりスロベニアで設立され、MOTO-GPやワールドスーパーバイクのワークスチームでの輝かしい実績と採用率はプライベーターや一般のユーザーにも知らない人はいない知名度。近年のヨーロッパ車両では純正オプションとしても採用されており、AKRAPOVICの高い品質と信頼性を証明しています。

総合評価: 4.2 /総合評価625件 (詳細インプレ数:569件)
買ってよかった/最高:
282
おおむね期待通り:
252
普通/可もなく不可もない:
65
もう少し/残念:
13
お話にならない:
12

AKRAPOVIC:アクラポビッチの商品のインプレッション (全 569 件中 241 - 250 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
wanwankoro4091さん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XL1200S | PANIGALE V2 )

利用車種: ニンジャ 1000SX

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • スリッポン+ヘッダーパイプ

    スリッポン+ヘッダーパイプ

  • ヘッダーパイプ取付

    ヘッダーパイプ取付

商品紹介写真にある性能特性を信じて購入しました。
音も、うるさくなく6000回転近辺からノーマルよりパワーアップしているのが体感できます。とにかく回したくなってしまう。。。

取付には、少し時間が掛かりましたがノーマル外し、仮合わせをしながらでカウル復旧まで含めて4時間程度で完了しました。
ガスケット・カッパーペースト等、必要工具は自分で用意が必要です。
ショップで付けるのが無難かもしれませんが、そんなに難しくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/08 16:16
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wanwankoro4091さん 

シーズン使用して追加コメントです。
このヘッダーパイプ:フルエキの良い所は出口が純正エキパイと全く同じ位置だという所です。
純正のパイプ外径54Φ、アクラパイプ外径60.5Φですが、言い換えれば外径が被れば他社メーカーのスリップオンマフラーが色々と付けることが可能になります。
エキパイ+マフラーの一体で販売しているものは付けてしまうとお終いですが、アクラエキパイは着せ替えができるので自分は非常に良い点です。
エキパイはアクラで、マフラーは○○○にすると、かなり良い音になったり、好みのデザインにできるので面白いです。
パワーはもちろんアクラフルエキでアップしています。
人と違う事をしたい人にはお勧めです。

しろちゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R6 | ジョルノ )

利用車種: YZF-R6

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 2

唯一のJMACAマフラーですが、性能的にも申し分ないと思います。音質は落ち着いた感じの低音で、JMCA対応なのでうるさくもありません。無料車検や検問も問題ないので安心して乗れる反面、やや高めなのが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/19 20:06

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tacさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: G310GS

4.3/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

G310GSのマフラーを変更し走っていたところイージスの後ろ部分が溶けており・・・。どうにかしようと購入。効果以上に見た目が好みです。カーボンパーツがここのみなので引き締まる感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/18 21:11

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z250さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF250M | CBR250R (2011-) )

2.3/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 2
デザイン 4
着用感 1

身長172体重60でLサイズ購入したけどでかいです。中に厚着したら少しはいいけど寒い時にバイク乗りにはいいとして街の中歩くのは格好悪いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/13 21:16

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100サリーさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: RGV250γ | GSX-R125 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

185p、65s?せ型体型なので「M」サイズを購入しましたが、袖の長さ、胸回り、お腹周り、着丈等全てちょうどいいサイズ感でした。USサイズと思われますので、標準的な日本人体型の方は1サイズ下をオーダーされる事をお勧めします。
また、厚手とありますがそれ程でもなく、裏起毛が程よい肌触りでGooです。過去のインプレッションを見ると「裏起毛の抜けが酷い」的な書き込みがありましたが、私の購入したものは大丈夫でした。既に改善されたのかも知れませんね!?
なお、各ロゴはプリントではなく全て刺?ですし、縫製もシッカリしていて高級感があります!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 17:21

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れんぢさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | CBR1000RR-R FIREBLADE )

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 3
デザイン 5
形状 1

商品が届いて見て見ると、袋に入っているのにシールがキズだらけ。
※アルミシールに2ヶ所凹み
交換以来をしているが返事無し。
webikeの管理が酷いのか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/29 15:41
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新濃 拓也/しんのう たくやさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: TZR250R | SDR200 | KSR-2 )

利用車種: ニンジャ 650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

静かだわぁ。O2センサーも、スプロケットカバーと左サイドカバーを外してコネクタも外し、一度完全に取り外しきってしまってから再度配索すればパツパツになることなく、余裕を持たせた取付が出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 03:35

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りょーこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: インパルス400 | YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5
  • 軽くなって見た目もスッキリかっこよくなったと思います

    軽くなって見た目もスッキリかっこよくなったと思います

  • ヒートシールドないとこんな感じで見えちゃいます。

    ヒートシールドないとこんな感じで見えちゃいます。

この値段でこのコスパいいと思います!
ただ、ヒートシールド買わないと接合部がみえちゃいます。
説明書は外国語だらけでした。
ガスケットがちょっとペロンとめくれてたのが気になりましたが液体ガスケットもあるのでとりあえず付けてみましたが特に排気漏れもないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/24 10:03

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ハルさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CB650R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 4
コストパフォーマンス 2

注文して1ヶ月ほどで、届きました。
CB650Rはサイレンサーのみの交換が出来ない車種のため購入を決意しました。
かなり高い買い物でしたが、見た目サウンド共に満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/24 08:25
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jimwさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 4

JMCA対応アクラポビッチなので極端な変化は求めていませんが、もともとある排気デバイスを使用できるので、ノーマルマフラーの感覚を残しつつ見た目はアクラポビッチ。
音質はよく比較されるBEETに比べれば、重低音でおとなしいかもしれませんが、6000回転からの排気音は最高です。音の変化を求める人は、最初からレース用公道不可なのでしょうか?
取り付けもSNSにいっぱい動画があるので、特に困ることはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/21 18:39
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