AKRAPOVIC:アクラポビッチ

唯一のJMACAマフラーですが、性能的にも申し分ないと思います。音質は落ち着いた感じの低音で、JMCA対応なのでうるさくもありません。無料車検や検問も問題ないので安心して乗れる反面、やや高めなのが残念です。

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G310GSのマフラーを変更し走っていたところイージスの後ろ部分が溶けており・・・。どうにかしようと購入。効果以上に見た目が好みです。カーボンパーツがここのみなので引き締まる感じがします。

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身長172体重60でLサイズ購入したけどでかいです。中に厚着したら少しはいいけど寒い時にバイク乗りにはいいとして街の中歩くのは格好悪いかな。

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185�p、65�s?せ型体型なので「M」サイズを購入しましたが、袖の長さ、胸回り、お腹周り、着丈等全てちょうどいいサイズ感でした。USサイズと思われますので、標準的な日本人体型の方は1サイズ下をオーダーされる事をお勧めします。
また、厚手とありますがそれ程でもなく、裏起毛が程よい肌触りでGooです。過去のインプレッションを見ると「裏起毛の抜けが酷い」的な書き込みがありましたが、私の購入したものは大丈夫でした。既に改善されたのかも知れませんね！？
なお、各ロゴはプリントではなく全て刺?ですし、縫製もシッカリしていて高級感があります！！

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商品が届いて見て見ると、袋に入っているのにシールがキズだらけ。
※アルミシールに2ヶ所凹み
交換以来をしているが返事無し。
webikeの管理が酷いのか？

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静かだわぁ。O2センサーも、スプロケットカバーと左サイドカバーを外してコネクタも外し、一度完全に取り外しきってしまってから再度配索すればパツパツになることなく、余裕を持たせた取付が出来ます。

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この値段でこのコスパいいと思います！
ただ、ヒートシールド買わないと接合部がみえちゃいます。
説明書は外国語だらけでした。
ガスケットがちょっとペロンとめくれてたのが気になりましたが液体ガスケットもあるのでとりあえず付けてみましたが特に排気漏れもないと思います。

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注文して1ヶ月ほどで、届きました。
CB650Rはサイレンサーのみの交換が出来ない車種のため購入を決意しました。
かなり高い買い物でしたが、見た目サウンド共に満足してます。

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ＪＭＣＡ対応アクラポビッチなので極端な変化は求めていませんが、もともとある排気デバイスを使用できるので、ノーマルマフラーの感覚を残しつつ見た目はアクラポビッチ。
音質はよく比較されるＢＥＥＴに比べれば、重低音でおとなしいかもしれませんが、６０００回転からの排気音は最高です。音の変化を求める人は、最初からレース用公道不可なのでしょうか？
取り付けもＳＮＳにいっぱい動画があるので、特に困ることはありませんでした。

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アクラといえばレース管をイメージしてしまいますが最近は、プロトさんやアクティブさんが頑張ってくれているおかげでJMCAの製品も増えてきました。
CBR650Rは、ラインナップからあまり時間の経っていない車両になるのでJMCAを選択するとなると数が限られてきます。個人的な嗜好で腹下からちょっと見えるエンドが好きなのでこちらの製品を購入しました。
音は、純正とほぼ同じくらいかなという音量で、エンドは外側に向いていますので純正より静かな印象です。
音だけで見たら純正の盛り上がる感じはないかもしれませんが、エキパイの見た目やサイレンサーの仕上げは、さすがアクラって思います。
キャタライザーは、劣化しても別売りで購入できますので安心です。
マフラーの取り締まりは、年々厳しくなってきています。
そんな中、JMCAを通したアクラが使えるのは個人的にうれしく思います。

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