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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8688件 (詳細インプレ数:8346件)
買ってよかった/最高:
3737
おおむね期待通り:
3102
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
221

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 2530 件中 2491 - 2500 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
namichieさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TMAX )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
取り付けは、かんたんで、プラスドライバーのみですが、カウルを一部はずすので3mmの六角レンチが必要です。プラスドライバーはできるだけ短く(持ち手合わせて5センチ以内)がベストです。長いと作業ができない場合があります。コレだけ気をつければ簡単に可能ですよ。取り付け時間は15分ぐらいですね。値段の割りに費用対効果は抜群です。かっこいいですよ!!

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投稿日付: 2012/07/09 17:34

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やっしゅさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: TDR80 | TDR50 | TDR250 )

利用車種: TDR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

エンジン換装したTDR用にと入手しました。
コンパクトなサイズで、カウル内にすっぽり収まるので気に入っています。
このタイプのエアクリは、やはり吸気音がかなり大きくなりますね。
その点を除けば概ね満足です。

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投稿日付: 2012/07/06 18:45

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ニコラス さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XL883L )

5.0/5

★★★★★

「Webikeモニター」
友人のスーパーカブのレストアを頼まれ購入しました。
トータル的に見てもコストパフォーマンスも最高です。

お勧めです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

自作でフェンダーレスにしたため、ナンバー灯を別途設置しなければならずこの商品を使用しました。
まず本体が非常に柔軟性を有するため、局面でも問題なく貼ることができました。
発光も明るく、きれいな色でした。
コストパフォーマンスも高いと思います。
おすすめです。

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投稿日付: 2012/07/05 19:00

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りこまるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-R1000 )

2.0/5

★★★★★

商品を手にしてまず 、丈夫そうな厚みとリフレクターを取り付けたときの見た目はとても良く、いざ愛車に取り付けてみると とてもいい感じでした。その後走行をして(高速道走行)帰ってみてみると、なんと一度の走行でリフレクターの赤い部分が風圧による振動かなにかで、ぶっ飛んでなくなっていました。少し赤いリフレクターの欠片が残っていたので壊れて飛んだのでしょう。コストパフォーマンス的によかったのに非情に残念でこの評価します。リフレクターの問題以外は◎です。

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投稿日付: 2012/07/04 16:43

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くまさん(インプレ投稿数: 116件 / Myバイク: マジェスティ250-SG20J | ゴリラ | MT-09 )

5.0/5

★★★★★

HONDA スティード400に取り付けしました。
付属のボルトに交換するだけ。
使用する工具は六角レンチのみです。

サドルバッグがバイクに干渉してなければコレは不要、
と思ってましたが、ツーリング後にサドルバッグを確認すると、
思いのほか接触していたようで、キズだらけ。
特に左側はチェーン部分に接触していたようで、
かなり破損していました。

安いサドルバッグだったので、それ自体のキズは
どうでも良かったのですが、巻き込みが怖いので、
慌てて購入。
接触・干渉は無くなったと思います。

本皮の高級サドルバッグを付ける際には、
必ず付けておいたほうが、リスク回避・精神衛生上にも宜しいかと思います。

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投稿日付: 2012/07/03 16:51
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ぽいぽいJADEさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマル同等の形状でした。 フラットコンチ 1型からノーマルポジションに変更したくて、このハンドルバーにたどり着きました。 殆んどノーマルと同一形状で、ワイヤー類もそのままでOK! 穴明けさえ慎重にすれば問題ありませんでした。ノーマルに近い物をお探しの方へお勧めします。

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投稿日付: 2012/07/02 18:52

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YOUさん(インプレ投稿数: 14件 )

5.0/5

★★★★★

柔らか過ぎず、硬すぎず。商品画像では分かりにくいですが、やや樽型になっていて握りやすいです。

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投稿日付: 2012/06/28 18:52
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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

4.0/5

★★★★★

1100カタナは純正ウインカーのままだと立ちごけしただけで、アッパーカウルの付根が割れるので、中古で購入した車体もお約束の割れが有りました。中古で購入した車体をレストアするのに使用しましたが、丁度割れが隠れる大きさで見た目もスッキリします。前もカタナのレストアをするのに同じ商品を使いましたが、同じ様に割れが丁度隠れてくれました。カウルが湾曲しているので、位置決めをしてカウルに小さな穴を開けビスで固定する必要が有りますが、その場合でも長ビスが付属しているので特に他にビス類と買わなくても取付出来ます。

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投稿日付: 2012/06/27 18:03
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syusyumiさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
安ヘルメットからSHOEIに買い換えて以来、ちょっとバイクを離れる際もヘルメットを持って歩いていました。
Ninja400R標準のヘルメットホルダーは一度シートを外す必要があるため、ずっときになっていたこの商品がWebikeでセールになっていたため購入しました。

鍵がひとつ増えるのが少し邪魔くさいですが、やはり便利!!収まりもよく、満足度は高いです。

取り付けはボルトオンです。レギュレーターステーの固定ボルトに本製品のステーを挟み込む形での取り付け。元のボルトが硬く、手持ちの短い六角レンチでは緩めるのに苦労しました。

値段の割りに良い製品だと思います。

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投稿日付: 2012/06/25 16:36

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