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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8680件 （詳細インプレ数：8338件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3734 | |
| おおむね期待通り: | 3101 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1304 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 219 | |
5.0/5
NINJA250Rに取りつけました。
付属のヘルメットロックはリアシートを外す必要があるため、使いにくいです。（シートバッグを付けていることもあり、リアシートの着脱が面倒。。。）
KAWASAKI純正のヘルメットロックと比べ、価格も安く、取り付け位置もこちらの方が好みだったので、購入。
装着も10分かからず取り付け完了。
取り付け簡単で使い勝手も良く、非常に満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
純正(CBR400RR)の鍵が安っぽくてダサいので購入しました。
本体＋スペアキー(￥2500位)でカッコよくイメチェンです。
取り付けは簡単。スペアキーをカットしてはめこんでネジ1本です。
自分はガタや緩みが心配だったので隙間にシリコンを詰めてみました。
スゴく気に入ってて、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
ホンダのゼルビスというバイクに使用しています。
乗りやすさが改善されたのは当然ですが、デザイン的にも自分のバイクに似合っているようなので満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
「74Daijiroはグリップエンドがないので転倒時にグリップを破損するからつけてみた」
というブログを見つけたので真似して購入。
商品開封してすぐ、内径の小さいハンドル用のゴムに気づかず、装着できない！と思って焦りました。
アクセル側がスロットルホルダー要加工でちょっと手間取りました。スモールタイプはポケバイにベストマッチ。
樹脂製なので転倒時の路面への攻撃性も安心。
まだ転んではないのでグリップエンドの耐久性は「？」です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
初めて買ったバイクにも付けてました。3方向にパッドが出ているのでタンクへのキズも安心です。デザインも昔っぽくて非常にすきです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
東京の、永い付き合いがあるYSP店に、2011年8月にXV1900CUを注文しました。バイク本体は9月に納車になったのですが、本体と同時に発注して、お店にお金を払っているにもかかわらず、Quick Release Backrest Upright (Tall)だけが半年以上経過しても納品になっていません。そのため、既に納品されているRear Luggage Rackが取り付けられず、荷物の積載に不自由な状態が続いています！！ツーリングの荷物を積載するのに不都合が大きい！！
そのため、この製品を購入。
レイダーに取り付けた場合、少々後ろが下がりますが、バッグを取り付け可能になりました。
製品は、とてもしっかりしています。
ヤマハのプレストのUSパーツを注文して、個人輸入の代行を依頼している方は、何らかの代替パーツを検討しないと、注文と同時にお金を払っていたとしても、ながい間、納品されないパーツのために、ツーリング時の荷物を積載できない状態となるリスクがあります。
その代替案としてこのパーツを購入する事は有効な代替案となります。値段も安いですし・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】
CBR250Rオーナーは最初にいじる物がこれになるのではないでしょうか？使用しやすく、安いですがカギが増えるのはしょうがないですね。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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SEIRYUさん（インプレ投稿数：
3件
/ Myバイク： CBR1100XX SUPERBLACKBIRD [スーパーブラックバード]
| MAJESTY250 [マジェスティ] （SG03J）
| シグナスX
)
5.0/5
見た目や質感は最高です。唯一欠点は、グローブは必須アイテムです。素手ではアルミのヘキサグリップなので、手が痛い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
VTR250(MC33)の純正ウィンカーレンズと交換しました。
安くて簡単なカスタムですが、随分とバイクの印象が変わります。
バルブを色の目立たないものにするとなおかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【Webikeモニター】
CB400SF SPECIIIに使用しました。純正が劣化した為、純正品と交換を悩みましたが、お洒落のワンポイントとしてこの商品に交換しました。
そのままでは長いので純正と同じ長さに短くカットしています。取り付ける際は、お湯に浸してゴムを柔らかくし、シリコンスプレーか潤滑剤を差し込み部分に吹くと非常に簡単に取り付けられます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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