ユーザーによる JPA:ジェイピーエー のブランド評価
| 総合評価: | 4.3 /総合評価10件 (詳細インプレ数:9件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3 | |
| おおむね期待通り: | 7 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 0 | |
| もう少し/残念: | 0 | |
| お話にならない: | 0 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
フロント同様、コネクタ形状が合わず配線加工が必要です
同じ色の配線同士を繋ぐと左右のウインカーが逆でした
リアウインカーのDRLは法規に抵触しそうなので
左右末端の青と緑の配線をカットして光らなくしました
配線加工を終えて車両へ組付けようとしたところ、
テールライト裏面がリアステーと干渉(画像@)
仕方がないのでヤスリでステーを削ってなんとかしました
本品に換装するとナンバー灯が無くなってしまうので
適当なランプを装着して完成(画像A)(画像B)
私はデイトナ98514を使用しました
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カプラオンを謳う商品でしたが、
どうやら日本仕様車と現地仕様車とでは
コネクタ形状が異なるようでそのままでは使えません
純正配線をコネクタより下流側でカットし、
本製品の配線はコネクタ手前でカットしてギボシ接続しました
純正配線のカットする部分はBEJ-H331E-10/コードアセンブリとして
アフターパーツの設定があります(1,375円)
ハイフラ対策にデイトナ99989のリレーを使いました
DRLは敢えて光らせていません
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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