ALBA:アルバ

最近中古で購入したVTR250（キャブ車）に使用しました。

そこそこの値段で、パッキンも付属しており、問題なく取り付けることができました。

バイクに貼り付けられているシールには、オイルフィルター取り替え時のオイル量は2.1Lと記載されていましたが、2.0Lでちょうどオイルレベルの中間あたりでした。

オイルは、元々入っていた銘柄不明オイルからホンダ純正G2を使用。
シフトフィーリング等には特に変化はないものの、消耗品を交換すると、何となく気持ちよく走れます。

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【Webikeモニター】転倒で純正レバー折ってしまったので純正レバーより若干安いかな？と思って購入。品質も純正とまったく一緒だと思います。

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以前安いので購入したことがあり、問題なく使えたのでまたと買ったのですが
今回はバリが出っ張ってプーリーの溝にはさまって動かない状態です。

削ればまあ使えますが　面倒ですしお金使うので若干萎えますね。

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マフラーを頻繁に取り換える人にとっては必需品ではないでしょうか？　私にとってはストック品のひとつです。

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【Webikeモニター】
整備中の店頭によりブレーキレバーの先端が折れてしまったので交換するために購入しました。
ブレーキレバー側は純正レバーと同じ形状で問題なく取り付け出来ました。
クラッチレバー側は少し形が違いましたが支障はないでしょう。

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バイクへの取り付け方法は
(1)リアシートにベルトを通す方法と、
(2)フレームやタンデムグリップなどバイク自体にベルトを固定し取り付ける方法があります。

まず(1)の方法で取り付けを試みましたが、リアシートが台形なのでしっかりと固定できないのと、専用ベルトの使い方がよくわからなかったので諦めました。

なので(2)の方法で取り付けました。
この方法ではしっかりと固定でき、高速道路を走ってもずれることはありませんでした。しかしベルトをかける位置によってベルトがボディーにあたり擦れて傷がつくかもしれません。

バッグの容量は日帰り~2泊くらいのツーリングにはもってこいでしょう。フルフェイスヘルメットも収納できます。

雨天時には使用していませんが、レインカバーが附属していますので問題はないと思います。

特にこれといった特徴もなく普通のシートバッグです（笑
もうちょっと安くてもいいかなと思います。
普通のシートバッグが欲しい人にはおすすめです。

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今年も猛暑でエンジンオイルもかなり熱くなってたし、ちょうど交換時期だったんで価格合わせに購入w
Oリングだってゴムだし、熱変質もあるかな~~と思ったんで、気分的にもいいよね？＾＾b

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【創業記念モニター】

1ヶ月程度使用しての感想です。

使用中本降りの雨に遭遇しなかったのでなんとも言えませんが、荷室の中は巾着袋の2重構造になっているので防水性はよさそうです。
この巾着袋は脱着可能なので、外出先で固定したバッグを取り外すのが手間なときはこの巾着袋だけを外してバイクから離れることもできます。
容量はカッパと一日分の着替えなら余裕で入るので、冬でも1泊2日程度なら余裕だと思います。

ただ、このバッグはシートに括りつけて固定するのではなく、バイクのフックやフレームに固定するタイプなので取り付けに工夫が必要です。
ninja400rで使ったのですが取り付ける場所が少なく多少苦戦しました。
しかし、ninja400のようなシートが狭いバイクにも合うのでいい商品だと思います。

総合すると、機能面では大満足ですが、めんどくさがりの自分からすると取り付けが少し面倒なので、星4つとさせて頂きます。

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ホンダのズークに使用しました。

今回はボロボロになった純正生地の上から被せるように張りましたが、特に問題無く張り直すことができました。さすがは車種専用設計だけあって素人にも簡単に施工できます。

私の場合は、まずシート前方の一番尖った部分の折り返し部分にタッカーを打ち込み、ここからシワができないよう生地を軽く引っ張りながらシート後方部分にタッカーを打ち込む。それから左右に引っ張りながら何発も針を打ち込みました。タッカーによっては針が奥まで入らないことがありますが、その場合でも針は決して抜かずにマイナスドライバー等で押し込みましょう！

完成してから気がついたのは、糸に若干のほつれがあったことです。それでもほつれが大きくなることもなく、今のところ支障は出ていません。屋外駐車ですが純正シートよりも生地の強度が高そうで安心して使用できます。生地の模様もお尻が滑ることの無いデザインとなっており、総じて満足できる商品だと思います。あとは生地の色やパイピングなどが選べると最高なのですが、とっくの昔に絶版となった車両だけにそれを望むことは難しいですね（涙）

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価格が純正より800円ほど安いので購入してみました。
ベルトがあたるフェイス面が削り加工したままでザラザラでした。
新品のベルトを使うと痛むと思います。
純正はフェイス面はある程度磨いてあるのでそちらをおすすめします。
あとファンの羽部分が純正より薄いので、取り付けの際に回り止めの工具で割れてしまう可能性もあります。

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