KOMINE:コミネ

こちらは夏場、スラックスとクールビズポロシャツで通勤するときに長年愛用しています。
ジャケットはタイチのドライマスター　コンパスオールシーズンジャケット愛用です。防水かつオールシーズン快適です。
問題はパンツです。
ある程度緩くなりましたが、職場への通勤にドレスコードが定まっているので取り敢えずスラックスとシャツを着用しないと駄目なので、夏場にオーバーパンツは暑すぎるのでスラックスの上にこちらを装着しています。
雨の日はスラックス、プロテクター、その上に薄手の防水パンツで下は完璧。
通勤経路が片道30キロ、途中田舎峠が16キロあるので、フルプロテクションでしかもドレスコードもクリアー出来て一石二鳥。
皆さんたかが通勤、スーパーカブ110と侮ってはいけません。
万が一転倒したり、無謀な４輪の事故に巻き込まれたら、何に乗っていてもダメージは同じです。

ちなみにコミネのトリプルニーガードは四年経過してもまだまだ現役で使えています。コスパ最強です

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【使用状況を教えてください】
バイク用のシートバッグといえば、リアシートに載せている時は非常に頼もしい存在ですが、いざ目的地についてバイクを降りた瞬間、持ち歩きにくさに直面することが多々あります。肩掛けベルトが一本付属しているだけのものや、小さな持ち手しかついていないバッグでは、歩く距離が長くなるとそれだけで疲労の原因になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
その点、このSA-248はシートバッグとしての機能性と、本格的なバックパックとしての背負い心地を非常に高いレベルで融合させている点が最大の強みです。まず、24リットルという容量についてですが、これは数字以上に荷物がしっかりと入る印象を受けます。バッグ自体の形状がスクエア型に近く、デッドスペースが生まれにくいためです。

【使ってみていかがでしたか？】
日帰りツーリングであれば、レインウェア、防寒用のインナー、交換用のグローブ、コンパクトなカメラ、500mlのペットボトルを入れても、まだお土産を放り込めるだけの十分な余裕があります。一泊二日のツーリングでも、着替えや洗面用具を機能的にパッキングすれば、これ一つで全く問題なくこなすことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】
実際に車体へ取り付ける際の手軽さと安定感も秀逸です。コミネ独自の固定ベルトシステムは非常によく考えられており、慣れてしまえば数分で強固にリアシートへ固定できます。シート下にベルトを回し、バックルで4箇所を留めるスタンダードな方式ですが、走行中にバッグが左右にズレたり、加減速で前後に動いたりするような不安感は一切ありませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
高速道路をそれなりの速度で巡航した際や、ワインディングで車体を大きく傾けた際にも、バッグが一体化しているかのように安定しており、ライディングの邪魔をすることがありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
このバッグの本領が発揮されるのは、やはりバイクを降りてからのシーンです。車体からバックルを4個外すだけで、一瞬でバッグをフリーにできます。バッグの背面（シートと接する側）に格納されているショルダーストラップを引き出すことで、すぐに本格的なリュックサックへと変貌します。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
コミネのインナーチェストアーマーSK-624は、バイクに乗る上での安心感を劇的に高めてくれる非常に実用的なプロテクターです。バイク事故における死亡原因の第2位が胸部損傷であるという事実を知ってから、何かしらの胸部保護は必須だと考えて探していたところ、最も定番で導入しやすい製品としてこのSK-624に辿り着きました。

【フィット感はどうでしたか？】
このプロテクターを手に取って最初に感じるのは、見た目の頑丈さに反した驚くほどの軽さです。外側は非常に硬質なプラスチック製のハードシェルで覆われており、手で強く押したくらいではびくともしない剛性感があります。これだけの硬さがあれば、万が一の転倒時に路面の突起物やバイクのハンドルに胸を強く打ち付けたとしても、衝撃を広い面で分散して確実に胸骨や内臓を守ってくれるという強い安心感が得られます。

【使ってみていかがでしたか？】
一方で、裏面には厚みのある衝撃吸収フォームがしっかりと貼り付けられており、身体への当たりは非常にソフトです。ハードプロテクター特有のゴツゴツとした硬さが直接胸に響くことはなく、身体のラインに緩やかにフィットする形状に成型されているため、装着時の違和感は最小限に抑えられています。

【期待外れな点はありましたか？】
実際に着用してバイクに跨ってみると、ライディングポジションを取った際の収まりの良さに感心します。直立している状態ではやや胸元が張るような感覚がありますが、ハンドルを握って少し前傾姿勢になると、プロテクターが胸のカーブに綺麗に沿うため、動きを妨げられるようなことはほとんどありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
腕を前に伸ばしたり、左右の死角を確認するために大きく上半身をひねったり、日常のライディングで発生するあらゆる動作に対して突っ張るような抵抗感がないのは実に見事です。このSK-624の最大のメリットは、コミネ製のプロテクター対応ジャケットであれば、裏地の専用ポケットやマジックテープを使って完全に一体化させられる点にあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
。ジャケットを着脱するだけで自動的に胸部プロテクターも一緒に付いてくるため、乗車前の準備が一切煩わしくありません。他社の独立型プロテクターのように、ジャケットを着る前にわざわざ体にベルトを巻き付けて固定するといった二度手間が省けるため、近所のコンビニへの買い物やちょっとした街乗りでも、面倒くさがらずに常に高い安全性を維持することができます。この気軽さこそが、結果としてプロテクターの常用に繋がり、安全運転の継続に大きく貢献してくれていると感じます。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望
通気性に関しても予想以上に優秀です。ハードシェルの表面には多数の六角形のベンチレーションホールが空けられており、裏面のフォームにも空気穴が貫通しています。そのため、走行中はジャケットのベンチレーションから入ってきた風がプロテクターを通り抜けてしっかりと胸元まで届きます。

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【使用状況を教えてください】
ライダーの体感温度を一気に奪い去る最大の敵となります。特に首元や顎周り、そして鼻先が冷え切ってしまうと、集中力が低下して安全運転にも支障をきたしかねません。そのような過酷な冬のライディング環境を劇的に改善してくれる防寒アイテムが、コミネのネオプレーンフェイスウォーマー、AK-071です。本製品を実際の極寒のシチュエーションで装着し、長距離を走行してみた際に感じられるリアルな使用感や防寒性能、使い勝手の詳細について、徹底的に掘り下げて解説していきます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
パッケージから取り出してまず手に触れるのは、製品の上半分を構成しているネオプレーン素材のしっかりとした質感です。ウェットスーツなどにも採用されるこの素材は、非常に高密度で肉厚であり、風を一切通さない絶対的な防風性を持っています。一方で、製品の下半分から首元にかけては、非常に肌触りが良くしなやかなフリース素材へと切り替わっています。

【取付けは難しかったですか？】
この二つの異なる素材が絶妙なバランスで組み合わされていることが、本製品の最大の強みとなっています。実際に頭から被るようにして装着し、後部の面ファスナーで固定してみると、顔のラインに吸い付くようにぴったりとフィットします。フリーサイズでありながら伸縮性が高いため、締め付け感が強すぎて息苦しくなるようなこともなく、顔全体が心地よい暖かさに包まれる感覚をすぐに実感できます。

【使ってみていかがでしたか？】
実際にこの状態でヘルメットを被り、気温が5度を下回る早朝のバイパスや高速道路へと走り出してみると、その防寒能力の高さに驚かされます。時速数十キロで直撃する冷たい走行風に対して、鼻や頬、顎をカバーしているネオプレーン部分が完璧な防壁として機能し、風の侵入を完全にシャットアウトしてくれます。

【付属品はついていましたか？】
通常のニット素材や薄手のネックウォーマーでは、速度が上がるにつれてどうしても編み目から冷気が染み込んできて顔が痛くなってしまいますが、AK-071を着用している間は顔の表面に冷たさを一切感じません。また、首元を覆うフリース部分もしっかりとジャケットの襟元に滑り込ませることができる長さが確保されているため、ヘルメットとジャケットの隙間から侵入しがちな「首筋への隙間風」も完全に防いでくれます。

【期待外れな点はありましたか？】
首周りが暖かく保たれるだけで、体全体の冷え込み方が驚くほど緩やかになり、冬のライディングの快適性が何倍にも向上します。フェイスマスクを着用する上で多くのライダーが最も懸念するポイントが、呼吸のしやすさと、それに伴うヘルメットシールドの曇り問題です。AK-071のネオプレーン部分の鼻と口に当たる位置には、呼吸を妨げないための無数の小さなパンチングホール（通気穴）が設けられています。これにより、走行中に激しい呼吸をしても息苦しさを感じることはほとんどありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
別売りのマウスガードであるHK-182を組み合わせて使い始めてから数ヶ月が経過しました。このヘルメットを選んだ最大の理由は、一般的なジェットヘルメットにはない圧倒的なミリタリー感と、オフロードヘルメットのような武骨さを併せ持つ独特のシルエットに惹かれたからです。

【フィット感はどうでしたか？】
箱から出して最初に本体を手にしたときの印象は、想像以上にシェルがしっかりとしており、塗装の質感が非常に高いということでした。私が選んだオリーブカラーは光沢を抑えたマットな色調で、市販されているアドベンチャーバイクやハンターカブのようなミリタリーテイストの車両に完璧にマッチします。

【使ってみていかがでしたか？】
マットブラックのマウスガードをカチッと装着すると、まるで最初からこういうデザインのフルフェイスヘルメットであったかのような一体感が生まれます。ヘルメット単体で見ても十分に格好良いのですが、実際に被ってバイクに跨った姿をミラーで確認すると、かなり戦闘的で引き締まった印象になり、それだけで所有欲が満たされるのを感じました。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
日本のメーカーであるコミネらしく、日本人の頭の形によく研究されて作られているという印象を受けます。私は普段から国内主要メーカーのMサイズを着用していますが、このHK-173もMサイズでジャストフィットでした。
【期待外れな点はありましたか？】
頭頂部やこめかみの一部が痛くなるような局所的な圧迫感はなく、全体を均一に包み込んでくれるようなホールド感があります。内装のチークパッドやセンターパッドの肌触りもサラサラとしていて心地よく、長時間のライディングでも肌が擦れて痛くなるようなことはありませんでした。また、内装はすべて取り外して丸洗いが可能なので、夏場に大量の汗をかいた後でも清潔に保てる点は非常に実用的です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
あご紐の固定にはマイクロラチェットバックルが採用されており、グローブをはめたままでもワンタッチで着脱や締め付けの微調整ができるため、日常のちょっとした街乗りでもストレスが一切ありません。

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購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

実際に使ってみて最も感動したのは、その優れた機能性と状況に応じたトランスフォーム能力です。基本構造はオープンフェイスのジェットヘルメットなので、マウスガードを外した状態であれば、圧倒的な視界の広さと抜群の解放感を味わうことができます。

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【使用状況を教えてください】
箱から取り出した最初の印象は、プラスチックシェルがかなり強固で頑丈に作られているという点です。全体的にボリューム感があり、これを足につけて本当に普段通りに動けるのかと少し不安になるほどのごつさがあります。しかし、実際に足をとおしてベルトを締めてみると、その立体的な構造が絶妙に脚のラインに沿うように設計されていることに気づかされます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
この製品の最大の強みは、名前にもあるトリプル構造、つまり膝頭と脛のメインシェルに加えて、外側の腓骨部分にも補助パットとなるサードモールドが配置されている点にあります。バイクで万が一転倒した際、まっすぐ前に倒れることよりも、車体に挟まれたり路面を滑りながら横方向に脚を打ち付けたりすることのほうが多いため、この側面のガードがあるかないかは安心感が全く違います。

【使ってみていかがでしたか？】
側面にプロテクターがある分、歩行時に左右の足が軽く擦れるような感覚は最初こそありますが、数日乗っていればすぐに慣れて気にならなくなります。ホールド性に関しては、腿のベルトが二重の構造になっており、これが非常に優秀です。一般的なニーシンガードは、歩いているうちに自重でずり落ちてきて膝の位置が合わなくなるストレスがつきものですが、この二重ベルトをしっかりと締め込んでおけば、数時間のツーリングやストップアンドゴーの多い通勤ルートでも位置がほとんど変わりません。

【注意すべきポイントを教えてください】
膝の裏側には関節の曲げ伸ばしに追従するようなラバー系のパーツや仕掛けがあり、シートに深く腰掛けてステップに足を載せたライディングポジションをとっても、プラスチックが突っ張るような抵抗感が少ないです。膝を深く曲げた状態から足を伸ばす動作のときも、裏側のゴムのテンションが動きをサポートしてくれるため、思った以上にスムーズに足を動かせます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ズボンの下に入れるインナーとしても、ズボンの上から巻き付けるアウターとしても使えますが、着用するパンツのシルエットによって使い分けるのが現実的です。タイトなスキニージーンズやスリムなチノパンの下に仕込むのは、プロテクターの厚みと側面の張り出しがあるため物理的に不可能です。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ソール部分には最初から絶妙なヴィンテージ加工が施されており、新品特有の不自然な白さがなく、お気に入りのジーンズやチノパンに最初からしっくりと馴染んでくれました。バイクを降りて道の駅を歩いたり、そのまま街中のカフェや商業施設に入ったりしても、周囲から浮いてしまうようなミリタリー感やハードすぎる印象は一切ありません。

【フィット感はどうでしたか？】
バイク用シューズ特有のごつさが苦手で、普段着のままふらっと走り出したいライダーには、このデザインだけで選ぶ価値があると感じるほどです。実際のライディングにおける操作性と快適性については、コミネらしい実用本位の設計が光っています。

【使ってみていかがでしたか？】
つま先部分にはしっかりとシフトパッドが配置されており、マイクロファイバーの耐久性と相まって、過酷なシフトチェンジを繰り返してもアッパーが傷む気配はありません。カチッとしたシフトフィールがダイレクトに足裏や甲に伝わるため、ニュートラルへの入れやすさや確実なギアチェンジをサポートしてくれます。
【期待外れな点はありましたか？】
また、ハイカットスニーカーとして足首まわりを包み込むようなプロテクションが施されており、万が一の転倒時や立ちゴケの際にも安心感があります。ただ、一般的なガチガチのレーシングブーツや本格的なライディングブーツに比べると、足首のホールド感は適度にソフトです。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
これが直進時のステップへの足の置きやすさや、停車時に足を地面につく際のスムーズさに繋がっており、街乗りやツーリングの疲労感を大幅に軽減してくれています。そして、このシューズの最大の強みであり、同時に好みが分かれるポイントでもあるのが、透湿防水素材であるハイポラ（HIPORA）を採用した防水性能です。
【他商品と比較してどうでしたか？】
ツーリング中に突然のゲリラ豪雨に見舞われた際、レインウェアを着込んでも足元が浸水してしまえば一気にテンションは下がってしまいますが、BK-091はそんな悪天候でも高い防御力を発揮してくれました。土砂降りの高速道路を1時間以上走り続けても、靴の中に水が染み込んでくることはなく、ソックスは完全にドライな状態をキープしていました。この確かな防水性は、天候が読みづらい長距離ツーリングにおいて非常に心強い味方になります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
バイク用グローブのGK-240セミレインコンダクティブグローブを実際に数ヶ月にわたって使い込んでみると、この製品が持つ独特の立ち位置と、毎日のライディングにおける実用性の高さが非常によく見えてきます。
ネオプレン生地特有のしなやかさと、吸い付くようなフィット感の素晴らしさです。ウェットスーツに使われる素材ということもあり、適度な伸縮性があって指の曲げ伸ばしに一切の突っ張り感がありません。
【フィット感はどうでしたか？】
新品のレザーグローブにあるような硬さは最初から皆無で、購入したその日からレバー操作やスイッチ類のコントロールが驚くほどスムーズに行えます。生地自体の厚みも絶妙で、厚すぎて手の感覚が鈍ることもなければ、薄すぎて寒風がそのまま突き抜けてくるようなこともなく、街乗りにおける繊細なスロットルワークを邪魔しない絶妙なバランスが保たれています。

【使ってみていかがでしたか？】
防風性能に関しては、ネオプレン素材の強みが100%活かされています。走行中に冷たい風が手の甲に当たっても、風が繊維の隙間から侵入してくる感覚はほとんどありません。春先や秋口の早朝、あるいは初冬の肌寒い時間帯の通勤通学において、手の冷えを大幅に軽減してくれます
【期待外れな点はありましたか？】
防寒専用のウインターグローブではないため、気温が5度を下回るような本格的な真冬の高速道路などでは、徐々に指先から冷えが伝わってきます。あくまで春・夏・秋の3シーズンを中心に、少し肌寒い季節までをカバーするライトな防寒・防風性能と捉えておくのが現実的です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このグローブの最大のハイライトとも言えるのが、手のひら側全面に採用された導電素材によるスマートフォン操作の快適性です。一般的なスマホ対応グローブは、人差し指や親指の先だけに申し訳程度に導電糸が縫い付けられているものが多く、バイクに乗った状態で画面の特定の場所をタッチしようとすると、角度をシビアに合わせなければ反応しないというストレスが多々あります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
GK-240は指先だけでなく手のひら側が丸ごと導電仕様になっているため、どの指のどの角度で画面に触れても一発で正確に反応してくれます。ツーリング中に路肩にバイクを止め、ナビアプリの地図をピンチイン・ピンチアウトして拡大縮小したり、目的地をサッと再検索したりする際のアクションが、まるで素手で操作しているかのようにストレスフリーで行えるのは感動的ですらあります。

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【使用状況を教えてください】
初めてこのプロテクターを手に取ったときの第一印象は、想像以上にしっかりとした作りでありながら、驚くほど軽いという点です。バイク用の安全装備、特に脊椎や腰回りを守るハードタイプのガードというと、重くてガチガチに固く、身につけるだけで一苦労するようなイメージを持つかもしれません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
このSK-605はベースとなる生地に広範囲で荒いメッシュ素材が採用されており、手に持っただけでその軽さと風通しの良さが直感的に伝わってきます。表面に配置されたTPRラバーガードは、万が一の転倒時にはしっかりと路面からの衝撃を分散してくれる安心感がありながら、人間の体のラインに合わせて絶妙にしなる柔軟性も兼ね備えています。

【取付けは難しかったですか？】
実際に体に巻き付けてみると、その装着感の良さにニヤリとしてしまいます。固定は極太のメイン面ファスナーをガバッと腹部に巻き付けるスタイルですが、これだけでは終わりません。両サイドに配置されたサブベルト（微調整用の締め付けバンド）をグッと前方に引っ張ることで、まるでオーダーメイドのコルセットのように、自分の体型に合わせてミリ単位でホールド感を追い込むことができます。
【使ってみていかがでしたか？】
この二重構造のベルトシステムが本当に優秀で、お腹側を過度に圧迫することなく、腰椎のあたりを後ろから手のひらで力強く支えられているかのような、圧倒的なサポート感を生み出してくれます。

【付属品はついていましたか？】
ライディングポジションを取る前、直立して立っている段階から、すでに背筋がピンと伸びて腰が軽くなる感覚を味わえるほどです。そして、いよいよ愛車に跨り、実際に走り出したときにこの製品の真価が爆発します。バイクに乗っているとき、ライダーの腰には想像以上の負荷が絶えずかかっています。

【期待外れな点はありましたか？】
路面からの激しい突き上げ、加速・減速時に発生するG、そしてニーグリップを維持するための体幹の緊張。これらが何時間も蓄積されることで、あの独特の鈍い腰痛が引き起こされるわけですが、SK-605を巻いていると、内蔵されたサポートスプリングがサスペンションのように機能して、それらの微振動や衝撃を綺麗に吸収してくれます。

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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
コミネのBK-092ウォータープルーフプロテクトツーリングブーツは、1万円台半ばという手頃な価格でありながら、本革とマイクロファイバーを組み合わせた高い耐久性と、しっかりとした透湿防水性能を兼ね備えた実戦的なロングブーツです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
箱から取り出して初めて足を入れた瞬間は、全体的にかなりガチッとした硬さを感じます。特に足首まわりのマイクロファイバー素材と、摩耗対策としてつま先部分に配置された厚みのある牛革がしっかり主張しており、新品の状態ではサイドジッパーを最上部まで引き上げるのにも少し力がいるほどです。
【取付けは難しかったですか？】
走行中の操作性は非常に優秀で、特につま先部分にしっかりと配置されたTPUシフトパッドが大きな役割を果たしてくれます。シフトアップの際、レバーが足の甲に食い込むような痛みが一切なく、硬質な樹脂パッドを介してカチッとした確実なシフトフィールが足裏や甲に伝わってきます。これにより、長距離のライディングでも左足の疲労が大幅に軽減されます。
【使ってみていかがでしたか？】
この硬さは数回ツーリングに出かけることで劇的に変化します。バイクに乗ってステップに足を乗せ、シフトチェンジやリアブレーキの操作を繰り返すうちに、アキレス腱付近と足首前面に設けられたシャーリング伸縮パネルが柔軟に連動し始めます。使用開始から数日も経てば、革や繊維が自分の足の形や動きの癖に合わせてしなやかに馴染み、ファスナーの開閉も驚くほどスムーズになります。
【付属品はついていましたか？】
足首の両側には内部TPRアンクルプロテクター、つま先とヒールには強固な補強ボックスが内蔵されているため、万が一の転倒や飛び石に対する安心感は絶大です。これほどプロテクション性能が充実しているロングブーツでありながら、バイクを降りてからの歩きやすさも十分に確保されています。
【期待外れな点はありましたか？】
本製品の最大の強みであるウォータープルーフ性能ですが、突然のゲリラ豪雨や、数時間に及ぶ本格的な雨天ツーリングでもその実力を遺憾なく発揮してくれます。透湿防水素材が走行中の激しい雨風をシャットアウトし、ブーツ内部への浸水を完璧に防ぎます。
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
防水でありながらも透湿性と通気性に配慮されている点です。一般的なラバー製レインブーツや安価な防水シューズにありがちな、自分の汗で内部が蒸れて靴下がびしょ濡れになるという不快感がほとんどありません。

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