ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8251件 (詳細インプレ数:7942件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
PK-933 ソフトシェルウインターオーバーパンツ メテオのオプションで購入しました。メッシュ形状で通気性に優れ薄くCE2に対応して安心感があります。少し重いのが欠点ですが、装着すれば重さは感じません。体の形状に合った成型のため違和感もありません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
普段着・仕事着のパンツの上から履けて、プロテクターもついているものが欲しかったので購入しました。
オーバーパンツという仕様上、素の体型はあてになりません。サイズ選びに迷いましたが、ウエストゴムで調整が利くので結果オーライでした。
断熱性・防風性は非常に優れています。
少々野暮ったい見た目は好みの分かれるところかもしれませんが、オーバーパンツにスタイリッシュを求めていないのでこれで良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
街乗りや、たまに通勤にも使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ほぼイメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
あたたかさ(正確には冷たくなさ)は、最高です。少し厚めの夏用グローブをして使っています。ハンドルやワイヤーのスキマから風が入っては来ますが、グローブをしているので問題ありません。冬用グローブは、どうしても分厚くなるので、ハンドルタッチの感覚が鈍くなるので嫌いです。
手のひらの出し入れのしやすさは、まずまずですが、ハンドルカバー全体が、ヒモで絞めるジャバラ部分を支点にして割と大きく動くので(10p以上くらいはグラグラする)手を入れる時にカバーが逃げてしまうので少しやりにくいです。
でも、バイクのハンドルを左にいっぱい斬って止めた時など、乗る時には、ハンドルカバーがグラグラで動くので、逆に、手を入れやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
先ほども書きましたが、グラグラ動くのが嫌な方は止めた方がいいかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
価格的にはリーズナブルで、機能的にもまずまずだと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属のヒモは、ほどけやすかったので、あとでヒモ靴用の布ヒモに取り替えました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
表面や内側の素材は良いと思いますが、マジックテープの上のテープ部分が小さいのと着けるとマジックテープの先端がめくりあがるので、上に着る服が盛り上がることが、少し不満です。
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サイズ:L/32
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
デザイン、履き心地、質感ともに良好。
とくに、履いた状態のシルエットがきれいで足長に見えそう。
ウエストは同等の表記サイズの他社製と比べると大きめ。そのままのサイズで買ったらウエストに結構な余裕ができたが、ベルトで締めれば問題なし。シルエットへの影響もほとんどない。
中は長めの起毛になっていてかなり暖かい。
個人差はあるだろうが、気温7?8度の2時間走行ならこれだけで大丈夫だった。
膝プロテクターはエニグマライトのしっかりしたもの。
この品質と性能のパンツをこの価格で販売できるのはコミネだけではないだろうか。
総合的にみて、過去買った全ての冬用カジュアルタイプのバイクパンツの中で最高。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
いわゆる目出し帽タイプのキャップ&ネックウォーマーです。肌面はフリース状で肌触りがいいです。ヘルメットによる頭髪の乱れやヘルメット内部の汗汚れを抑止するために一年中インナーキャップを被るのですが、秋から春まではネックウォーマーも併用するので、両方着用するよりも一体型になったバラクラバが便利なので使っています。フルフェイスやシステムヘルでも使っていますが、特に顔の下半分や首周りが風にさらされるジェットヘルで重宝します。防風効果はないので冬場はきついですが、春秋シーズンや冬場でも気温が10℃を超えたらこの製品を使っています。首周りからジャケット内に侵入してくる風を防いでくれます。
目の周辺の開口部が小さいので、鼻の辺りが少し窮屈な感じがしますが、生地がよく伸びるので大きな問題はないと思います。被った後でメガネを付けることも難しくありません。息苦しいこともありません。
ちなみに、10℃以下は首周りが防風のバラクラバを着用し、5℃を切ったら息が苦しくなりますが防風ネックウォーマーを併用して顔の下半分を保護します。真夏も冷感効果のあるバラクラバを着用し直射日光を防いでいます。汗をかいても滴らないので、ジャケットの首周り汚れを抑止できますし。
このように、私は季節に応じて最適なバラクラバを選んで着用する”バラクラバー”です(笑)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
2025年2月2日時点のコミネ防風防寒ジーンズの最新モデルです。
購入サイズはL/32のデニムインディゴです。
私の体のサイズは以下の通りです。
ウエスト(一番細いところ):80cm
ウエスト(一番おなかが出ているところ):84cm
ヒップ(一番出ているところ):96cm
太もも(一番太いところ):56cm
市販のウォームインナーを着用して、ぴっちりかちょっとパツパツというところです。
ウエストはちょうどよいのでサイズアップすると大きすぎることになると思われます。
裾は結構長めです。
コミネのサマージーンズと全体的なサイズ感は同じです。
太ももでボトムスを選ばないといけない人の為の参考になれば幸いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
ハイカットのシューズでも、パンツの足首部分が捲れてきて寒かったので購入。
かかと部分に穴が空いているため、ぴっちりしたつけ心地ですが窮屈感は無く1日中つけていられます。
防風効果はかなりのものですが冷えそのものは防げない印象。
ソックスの上から着用して部分的に防風機能を強化できるという認識が良さそうです。
布地の独特な臭いが強いため苦手な人は辛いかもしれません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
【使用状況を教えてください】
冬にバイクを快適に乗るため冬支度をしました。グリップヒーターを付けたものの、やはりそれだけでは寒いのでハンドルウォ―マーを取り付けることにしました。最初はオフ車につけていたコミネのサーモライトハンドルウォ―マーを使用していましたが、ハンドガード付き用で型崩れするので、こちらのハンドルウォ―マーにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
主にスクーター用で汎用品なので小ぶりな感じです。ダックスには最適だと思い取り付けも簡単だと思ってましたが。。。
ネオプレーン素材なので風を通しにくく温かそうです。はっ水もするので急な雨でも手は濡れずに済みそうです。
【使ってみていかがでしたか?】
使用してみて温かいです。ほとんど風は入ってこなく、グリップヒーターも使用しているのでまるでコタツです。
ただ、手の入口は狭くふつうのグローブでは手を入れにくいし引っかかります。なので薄手のグローブがおすすめです。
【注意すべきポイントを教えてください】
取付けはグリップ部とレバーに合わせてさして紐で縛って固定なのですが、左側はいいのですが、右はスロットルの戻りが悪く危ないと感じました。あと、ウインカー、スタータースイッチが操作できない等の問題がありました。そこで左側はスイッチBOXまでねじ込んで紐で固定しました。
左側は加工することなく取り付けできました。
右側はスイッチBOXまでねじ込もうとしましたがスロットルケーブルがあるため仕方なく、グリップ穴からレバー穴に向かって3センチほど切ってねじ込み紐で固定しました。
これで、スイッチ操作ができる・スロットルが引っかからなくなりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
車種によってはおそらく加工が必要だと思われます。汎用品なので多少の加工は仕方ないかと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
温かく冬は助かる商品なのですが、もう少し改良をお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
購入したのはブラックXLサイズです。
ややゆったり目ですがブカブカではなくちょうどいいサイズ感です。ボンバージャケットと言いながらもハードなデザインではなく、スタジャンみたいな感じ。プロテクターもゴツくないので気負いなくパッと羽織れます。
別売りのインナーは装着可能ですが、それほど防寒性は高くないのと襟元が寒いので真冬には向いてないです。春先や晩秋は重宝しそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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