KOMINE:コミネ

隼に装着して、効果を体感済みなので、サイズ違いを購入。滑らない、蒸れない、尻の痛み軽減とジェルシートカバー系と比べて、デメリットもなく、圧倒的にコストパフォーマンスが優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

KOMINE SK-646のような単品装着するようなリング形状ではなく、このSK-647は半円形で専用のジャケットと組合せで装着するタイプのネックプロテクターです。

運転の際の安全確認程度の首の動きでは装着していることすらわかりませんが、少し余分に動作をとるとちゃんと付いているのがわかる程度ですので、装着して運転していて全然気にもなりません。
上手に首回りの感覚的死角に入り込んでいますので、運転動作の邪魔になることなく頸椎保護をしてくれています。
リラックス・リフレッシュの為に首回しや首の前後運動などのストレッチをされる場合は、このネックブレイスはすごく邪魔です。
ジャケットごと脱いでからストレッチして下さい。

このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートは直接肌に触れることはないですので皮脂汚れなどはほとんどありませんが、蒸れないように通気性が良いので土埃が付き易く布地の色が黒いので土埃が目立ちます。

ジャケットに装着したまま 土埃は吹いたり叩いたりして簡単に落ちますが、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートの取付取り外しはマジックテープとチャックだけで手軽に出来ますので、たまにはジャケットから外して手洗いしてあげることをオススメ致します。

このネックブレイスを装着したすぐくらいは、そのシュリエットの大きさに違和感を感じましたが‥
それは、自分の外見的なことだから自分だけが気になってしまったことですので違和感は気にしないで大丈夫です。
すぐに装着していることと そのシュリエットの大きさに慣れますし‥
実際、装着していて全然おかしくないですから(笑)

他人がこのネックブレイスを装着している姿を見るとすごく納得出来ます。
全然おかしくないですし目立つってよりは、ただネックブレイスをちゃんと装着してる姿にしか見えません。

多分、自分も他人の目からそうやって見えているだけだと納得出来ますよ。

ネックブレイスは、万が一の為の安全アイテムです。
色々と余裕が有ればちゃんと装着されておくことをオススメします。

特に、このKOMINE SK-647 ネックブレイス ストリートはジャケット取付方式ですので 装着していてもジャケットとの一体感があり割とカッコイイシュリエットになります。

安全確保の為に是非！！

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CB600F HORNET 07 PC41用に購入。
1年ほど安いカバーを使っていましたが気に入らず、
新しいバージョンになって良さそうでしたのでこれを購入しました。
サイズはMで丁度良かったです。

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オーバーグローブとなっているようにグローブの上からはめるようにできていますが、
実際にグローブの上に装着したら、かなり操作性が悪いです。
個人的には1サイズ小さめを購入し、雨天時は直接かインナーグローブの上に使用するほうがいいと思います。
まぁ、予算が許せば、はじめからゴアテックス等の防水グローブのほうがいいかもしれません。
雨の中数回利用させていただきましたが、今のところ浸水等はありませんので、レイングローブとしては十分な性能があると思います。
値段を考えると十分すぎる性能があると思いますし、
個人的には雨天時の使用はかなり限られているので、個人的には購入してよかったと思います。

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普段履きは26.5cm、　4Eの超幅広でございます
27cmを購入　余裕で履けます。むしろ余る位です
幅広4Eサイズのライディングブーツは滅多にないので貴重な品でございます

作りは価格相応ソレナリに満足感アリ　
ツーリングブーツとして使用しても違和感なし
スタイルとしてはカッチョええな
　
パイロン系初心者には良い商品だと思いますが
ねじれには要注意　足首の固定感というか素材が弱い
スライダーのネジは増し締め必要です。
知らぬ間にネジ及びパーツが脱落しますw

防水は信頼性なし。雨量が多く水浸しになる状況では浸水も酷い状態になります。
購入後1年で裏のかかと部分のソール（中空になってます）に穴が開き小石が混入w

本格的な競技ライディングには向いてませんが
スタイルも含め満足感はあるとおもいます

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コミネの他のグローブもそうかもしれません。通常はサイズ”L”を使用していますが、若干小さめです。
使用当たって問題はありませんが、”LL”でもよいかも。滑り止めは抜群ですね。グリップにべたつく位滑り止めが効きます。ただ、好き嫌いの個人差はあるかもしれません…

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メッシュパンツは初めて購入しました。
腿上と脹脛が涼しく感じました。
普段はジーパンで乗っていたので
膝パットがあると安心感が違います。
デザイン的に普段履いていても違和感は
少ないです。
自分は168cm61kgでLサイズを購入しましたが、丈は少し長めです、
ですがライディングシューズを履くと丁度良い感じでした。
好みとしては裾がスリムなら☆☆☆☆☆でした。

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夏用のジャケットとして購入しました。肩と肘、胸と背中にもプロテクターも入っているので、別々にプロテクターを買うより安くつくかなと思って買いました。
普段の服のサイズは、[3XL]でちょっと大きいくらいなのですが、インプレッションを見るとジャケットは、大きめを買った方がいいとの事なので、[4XL]にしました。ちょうどいいサイズで大きめにして正解でした。
色は、写真では白っぽく見えましたが、おもったよりも、暗くグレーっぽいです。
見てのとおり反射が胸の部分と後、背中にもついているので、安全にも配慮されてます。
問題点としては、背中のプロテクターはウレタンだけなので、脊椎プロテクターは、必要かなと思いました。ジャケットにそこまで求めてもどうかなと思いますけど、オプションで背中も硬質のプロテクターに換えられたいいかなと思いました。
着心地もよく、風通しもとてもいいです。気温の低い朝方は、寒いくらいです。
暑い夏には活躍してくれそうです。

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メッシュジャケットは持っていたものの、全体的にゴツゴツしたジャケットだったため、スーパーカブでウロチョロするのには本気感が強かった。現在着ているオールシーズン用のパーカータイプジャケットでは夏の暑さに対応しきれないので、本気感の弱いメッシュジャケットを探すことになる

ジャケットを選ぶ基準は次の通り。（1）肩、肘、背中にプロテクターがあるのは勿論のこと、胸にもプロテクターが装着可能な物。（2）ドライバーに認識されやすいように膨張色。（3）普段使いができるデザイン…の3点。いくつか候補を見つけた中でコミネのジャケットを選んだ

【サイズ】
・サイズは今まで着てきたジャケットのようにLを選ぶつもりだったが、サイズ表を見て手が止まる。胸囲114cm、裾囲104cm…デカくね？（=ω=；）
・よくよく調べてみるとサイズ表に記載されていたのは製品寸法らしく、体格の目安サイズではないので大きな数値のようだ。実際に着てみるとパーカータイプジャケットなので若干ゆったりめ。ちなみに私の体格は身長172cm、胸囲98cm、腹部81cm

【着てみて感じたこと】
・メッシュジャケットなので風の通りは抜群。クールインナーを中に着ることでより涼しさを感じられる。ただ。3Dメッシュパネル部分のメッシュ1つ1つが大きいため、虫が入り込むと少々厄介
・プロテクターの着脱が楽で手間いらず。特に肘プロテクターの着脱が袖口からできるのには驚いた

【とりあえず不満点を上げていく】
・襟がフニャフニャしているので見た目が悪く、だらしない印象を受ける
・胸プロテクターの位置が高く、内ポケットに入れる装着の仕方なので上下へ調整できない。ボタンタイプを採用して欲しかったが、ジッパーのラインが斜めなので無理か…
・肘プロテクターがCE規格なのは良いが、ゴツくて固いため腕を曲げると突っ張ってしまう。なので、タイチ製のプロテクターを移植した
・胸にプロテクター装着を前提として作られているのに、胸ポケットを付けるのはちょっと…紙のような厚みのない物限定

【総評】
・今回初コミネだったわけだが、この値段であれば他メーカーも視野に入れてもいれてもいいかもしれない。何だかんだ悪いことを多く書いてしまったが、メッシュジャケットとしては必要十分で夏を乗り切れる

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自分の足は幅広甲高なので心配でしたが普通に履いている靴と同じサイズで購入しました。履き初めこそ若干きついかなと感じましたが、バイクに乗っているうちになじんできて帰りには特にきつさも感じなくなっていました。
ふとした時に風が入ってくる感じも感じられ、脱いだ時の蒸れ蒸れ感もありません。
只自分の乗り方に問題があるのか、バイクを降りてふと気付くとダイヤルが外れているときが有りますが、脱げる訳ではないのであまり気にしていません。

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