KOMINE:コミネ

　メッシュジャケット自体が初めてなんですけど、無風状態だと汗ばむんですが、走りだすと汗が気化する事によっての冷却効果があるため、涼しいです。
　生地は表地も裏地も同じ素材で、細かい穴があいていて風をよく通します。
　ただ、薄い素材に対して背中のパッドがぶ厚過ぎて、前傾姿勢になるとパッドが浮き上がります。安全上必要な厚みだったとしても、パッドにスリットをいれるなどして柔軟性を持たす事は可能だと思います。実際、他社のジャケットに入っているパッドにはその様な工夫がしてありました。
　あと、デザインと形は個人的には気に入ってます。値段も安めだったので、良かったと思います。

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自宅に止めていたAPEが盗難にあい、GROMを購入するにあたり盗難防止を含めて購入しました
組み立ては骨組は一人で簡単に出来ましたがカバーの取付は2人で取付ました。一人では苦労しそうです
鍵をつける事が出来るので今は安心して駐車しています

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夏場のライディングパンツが欲しくて購入。ほぼ全面にメッシュを用いているため走行中は快適であり、要所要所にパッドが入っているため、対衝撃性も高そうです。さらに大腿部外側はレザー（フェイク？）となっており、スポーティーな印象。

自分は178cm、75kgで、3XLを選択。普通に履くと腰がブカブカでずり落ちてきます。ある程度サイズ調整できますが、目いっぱい締めても乗車姿勢を取るとずり落ちます。前傾姿勢を取るとヒップがぴったりフィット、タンクに完全に伏せてやや窮屈か、という感じです。その他の部分はちょうどいいと思います。恐らくですが、ウエストで合わせてしまうと、お尻がパンパンになって非常に乗りにくいのではないかと思われます。

ウエストが合わない点は、密林で1000円で売ってるサスペンダーで対応。これならずり落ちないためウエストを無視できます。あるいは、同社の接続可能なジャケットを購入するか、になってくると思います。

パンツの長さですが、これは参考に画像を載せておきます。右足にシディ　ST、左足にカドヤ　ブラックアンクルを履き、サスペンダー装着したところです。ブラックアンクルではパンツの切れ目がブーツの高さとちょうど同じになり、かなりダサいです。画像ではわかりにくいかもしれませんが、左足は若干皮膚が見える状態です。結局のところ、パンツのデザイン的にもレーシングブーツしか合わないように思います。

専用のインナーはないものの、これ1本あれば、5月から10月までは快適に走れるので、ツーリングをスポーティーに楽しみたい方なら買って損はないと思います。

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コミネさんには本当に冬場は助けられています。防寒は最強です。こちらも安いのにこれ1個だけでこし周りはさむくありません。ハンドルウォーマーからトウウォーマーから防寒はコミネばかりになっています。

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真冬はやっぱりつま先と足の甲が寒い。いろいろ試してこれは最強です。しっかりホールドしてくれるのでずれないし、足首も全然寒くありません。超おすすめです。

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これはバックインバックで使うタイプのバックです。いつもはビニール袋に入れたりしていましたgこれがあれば本当に安心です。いつもつかっているリュックはデグナーの防水なんですがそれだけでも十分ですがこれもいれてあります。1つあると精密機器とかもあったりした場合安心します。

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ヘルメットの盗難防止に仕様しています。細いですがよくできています。値段のとても安価でコストパフォーマンスはとてもいいと思います。

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本来リストバンドは汗が手に流れ、手が すべることを防ぐために作られたものであって、とっさに額の汗を拭う際にも使うためのものです。普通綿がおおいのですがこれは違います。ただ汗の流れを防止はちゃんとききめがあり汗を拭いたりすることも可能です。ただネオプレーンは少しウレタン?臭いです。

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コミネの防寒グッズは最強です。ネオプレーンのシリーズはきっとほぼ試しています。寒がりなんです。コミネのハンドルカバーは通常のグローブでも耐えられるんじゃないのっていうぐらい寒さを感じません。秀逸です。ただばばくさかったんですがこちらはスマートなのでこちらも仕様。
手を出し入れするのはばばくさいほうがらくですがこちらはかっこ悪くありません。

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はきにくく、見た目暑そうでしたが、走り始めて驚きました。
エンジンの熱は、ジーパンに比べるとかなり遮断してくれて、風を感じて涼しいです！MTで短めです。

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