KOMINE:コミネ

弟からのリクエストで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりゴワっとしてる感じです。

【フィット感はどうでしたか？】
弟は私より華奢なので、私のよりワンサイズ小さいものをチョイス。
どかうかと思いましたが、思いのほかサイズMでちょうどよかったみたいです。

【使ってみていかがでしたか？】
防寒性能は申し分なしで、見た目ゴワついた印象を受けたんですが、さすが教習所採用のコミネ、操作性に影響はなかったとのこと。
細部の作りはしっかりしています。長く使えそうです。

【期待外れな点はありましたか？】
もうさんざんいったな、、、、おもったよりゴワついてるところ。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ナックルプロテクターです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
これまで、プロテクターの入っていないホームセンターのグローブを使用していたそうで、操作性もいまいちだったとのこと。
防寒性、防護性、操作性それぞれどれをとっても良かったみたいです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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真冬に入る前にメッシュグローブ下に装着するのがいい具合いだと感じました。またタグの所も自分はあまり気になりませんでしたね。ただやはり、1回だけグローブのベルクロに引っかかりダメージ入りました。

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2年前に購入したコミネのjk112というスリーシーズンジャケットとの比較になります。

jk602はロゴの主張が少なく、本当にコミネ製品か疑うレベルのシンプルなデザインが気に入りました。自分はネイビーを選択しましたが、写真より艶のある色です。
単色なのも相まって、人によってはシンプル過ぎてのっぺりした印象に感じるかもしれません。

jk112と比べると生地のごわごわ感は少なく、とても柔らかい生地になっています。重さは体感で若干軽くなったかな、という程度ですが、袖を通した後の窮屈感が少なく以前のものよりも明らかに疲れにくい。
また、jk602はファスナーの動作がかなり滑らかで脱着がスムーズになっています。以前のジャケットはファスナーの動作が渋く、引っかかることも多くて面倒だったので改善してくれたのは本当に嬉しい。

防風性能も良好で、袖も面ファスナーでかなり絞れるためしっかり走行風をシャットアウトしてくれます。jk112と概ね性能は同じように感じますが、上腕部ベンチレーション部のファスナーから若干風が染みてくる感じがあります。

ベンチレーションは現在冬のため使用しておらず。両側の腕部・胸部・背面と計6箇所あるので、しっかり風を通してくれるのではないかと思います。

自分は身長171センチ、体重60キロ未満の痩せ型体型ですが、着込めるようにLサイズを選択しました。
このジャケットの下にソフトシェルジャケット・ウルトラライトダウン・シャツ・インナーと着込んで使用しています。冬も使用したい方はひとつ上のサイズをオススメします。

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ロングツーリングの際に着用したので、購入後のインプレと追記です。
ベストだけでは、寒さ対策に不安があったので、貼るカイロを腕にも貼って、電熱ベスト、インナーダウンにライディングジャケット着用で朝方の高速道路、夜の高速道路で走りました。

朝方は弱モード、夜は、中や、強にして走行。
私の場合、コミネのバッテリー用充電器が初期不良で使えず、、バッテリー残量が50%と30%くらいのものを使用しましたが、それでも防寒対策もあったからか、ジャケットの中が常に温かく、快適に過ごせました。(帰宅する頃には、さすがにバッテリー残量なくなっていました。)
夜になると、少しだけ寒さを感じる事もありましたが、着るのと着てないのでは、やはり違います。
他の電熱ジャケット系も検討しましたが、車体電源からの物は、温かさの持続より、線の煩わしさが使用している電熱グローブで私向きではないと分かっていたので、専用バッテリーなどの物である事、コスパ面では、袖まであるジャケットを当初は考えていましたが、電熱部分が袖にはなかったり、、その分高かったり、と言う事で、こちらのベストを。あとは、メーカーで選ぶのも大事だな。と改めて感じました。充電何回、何時間してもフルにならず、コミネに問合せして、調べて頂き、結果、充電器が不良との事で交換して頂きました。(交換条件が揃ってなければ、対象外だと思います)

ツーリング時だけでなく、寒い日など部屋で使用したり、手軽に使えるのもいいです。
サイズ感は、かなりタイトなので、不安な場合は、ワンサイズ大きめで検討されるといいかもしれません。

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値段が安いから購入したがすぐに指先の部分がポロポロになる。
使用回数3回半年以内で冷暗場所に保管していたがボロボロになった。
使用感がよく使いやすいから使用するが指先部分をもう少し改良してほしい。

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派手すぎず、そこそこアドベンチャー感のあるデザインに惹かれて購入しました。

当方身長180センチ体重68キロの痩せ型で、重ね着を前提に考え2XLを選んだのですが、いざ来てみると大き過ぎるような？袖が長くて、ライディングポジション以外だと手の甲まで隠れ、手を洗う時とか気に触ります。
それと、ベンチレーションが付いてるのも選んだポイントだったのですが、思ったほど通気性の良さを感じられませんでした。一度汗ばむと、しばらくムレ感が無くなりません。

その後同社の別のジャケットをXＬサイズで購入、試着してみると、今度は逆にタイト過ぎて薄着じゃ無いと圧迫感があり、返品しました。サイズ感に関しては、前着ていたエルフのジャケットの方がしっくりくる感じだったので個人の感想に過ぎないとは思いますが、購入したらタグを切る前に試着する事をオススメします。

価格と防寒性、デザインに関してはては気に入っているので、☆☆☆☆です。

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安価なため購入。薄手でこれで暖かいのか疑問でしたが使ってみて効果ありでした。逆に薄手なのが首元のゴワつきがなくいい感じです。また安価なため数枚持っていてもいいと思います。買おうとすると早速売り切れてましたので人気商品だと思います。

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タイトルのとおりですが、書類の携帯用なので一応防水機能を要求仕様にしました。ビニール袋にでも入れてから突っ込むのでも良いのですが。
ベルトに付ける手間が発生するので、これ専用にベルトを準備することにしました。
SA-211 ウォータープルーフレッグバッグだったら、その必要もなかったかも。
服装によって、スマホや財布を突っ込むことも。

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スクーターやらドラスタやらに装着しました。
クラッチ操作が難しい時があったのでやや不安でした
寒さには強いです

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【使用状況を教えてください】
Dトラッカー社外ハイシートに取付けし、主にツーリング時に使用していた。もし、Dトラッカーを今でも所有していたなら、本商品は絶対引き続き付けている。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュはイメージ通りだったが、意外とシートカバー自体にコシがあり嬉しい誤算だった。

【使ってみていかがでしたか？】
Dトラッカーをはじめ市販トレール、モタードバイクは乗車姿勢が大変楽で、ツーリング用途にも向いているのだが、1点どうしても克服しなければならないのが、長距離運転時の尻の痛み。。。
シートの形状が細長いので、尻がかなり早いタイミングで痛くなる。
私もDトラッカーを競技用途からツーリング用途に仕様変更した際、悩んだ。自転車用のパッドの入ったパンツも導入したが、効果はいまいち。また、汗かきなので夏場のムレも大変厳しいものがあった。
なので、両方を解決できるだろうと信じて本商品を導入し、大変良好な結果を得ることが出来た。尻の痛みは緩和され、ムレも風が尻の下に入るので涼しいと感じた。
本商品を導入後、Dトラッカーで愛媛?高知460km日帰り弾丸ツーリングも達成した。

【注意すべきポイントを教えてください】
雨を吸うと大変乾きにくそうなので、車両を屋外保管の場合は取り外しておいたほうがよいと思われる。

【他商品と比較してどうでしたか？】
自転車用パッド入りパンツと比べると、大変本商品のほうがすぐれており、ムレも当然問題無し。

【取付けのポイントやコツ】
シートさえ外せれば取付け自体は本当に簡単な作業なので、是非ご自身でチャレンジしてみて下さい。

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