ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
AK021からの乗り換え
JA10クロスカブに取り付け
当初AK021を冬場に使っていたのだが経年変化(7年使用)で色あせ、ビニール窓の割れ等で
隙間風も多くなってきたので、新型というこちらの製品を購入してみた
取り付けは至って簡単です、初心者でも大丈夫!
手を入れる所のリブニットカフが邪魔との意見も在るが私は前モデルから気に入って購入
隙間風も無くグリップヒーターを使えば凍える気温の中でもぬくぬくで通勤できます
ただ、汎用品のため多少の加工は必要です
カブの場合、アクセル側はそのまま加工無しでもOKですが
左側はそのまま取り付けるとスイッチが集中している部分に親指が届きません
ハンドルを通す穴と親指を入れる袋部分が近すぎてスイッチまで届かない
ウィンカーを右に(ウインカースイッチを右に押す)は出せるが
左に出そう(ウインカースイッチを左に引く)と思うとホーンボタンも一緒に押してしまうため
うるさく迷惑なのでスイッチを左に引けない
対策としてハンドルを通す穴を新しく開け直して元の穴は塞ぐ加工が必要でした
親指を入れる袋部分に余裕を持たせるように加工できれば問題解決です
専用品では無いのでどのバイクにもジャストフィットとは成らないと思います
その辺を念頭に置けば良い商品だと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 乗り心地 | 3 |
ウィンターパンツの主要な性能である、耐寒性能はとても満足できます。
プロテクターも膝と腰骨に装備されていて十分です。
生地の厚みがあるせいか、動きにくさと重量を感じます。
値段を考えれば、文句なしなのですが・・・
ほんと、もう少し軽ければ星6つ位あげたいところです。
ちなみに、私のサイズですが168cm、78kgでメタボなおじさん体形でMBを購入しました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
雨でもバイクで通勤をしています。長靴や、ゴム製の靴を履いてもいいのですが、そのあと会社で10時間近く履くのもいやなので、普段の靴にかぶせるこういったタイプを買っています。蒸れるのいやじゃないですか。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりもごつごつしていました。厚みもあり、耐久力にも期待できそうです。
底もごつごつしていて、コンビニなどの床でもすべらなそうです。
【取付けは難しかったですか?】
厚めなので、履くときにかなり引っ張る必要があります。
【使ってみていかがでしたか?】
当たり前ですが、雨の侵入はありません。最高。
【付属品はついていましたか?】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。しいて言うならば、Lサイズを選択しましたが、LLサイズがほしいです。、
29cmの靴だともう少し余裕がほしいです。ゴムなので、引っ張れば履けるので、今のところ不便はしていませんが。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ウィングローブも使っていましたが、耐久性が難ありなのでこちらを選らんでもいいかと思います。ツーリング用などでかさばりたくないならウィングローブの方がいいかと思いますが。
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サイズ:XL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
GK-804 エレクトリックヒートグローブ カシウスと比較して。
発熱の強中弱のコントロールに加え
指先、甲、掌と発熱部分を分けて設定することができます。
特にGK-804でわ発熱することがなかった
掌の部分が発熱するので、
GK-804の時はグリップヒーターを併用していましたが、
EK-215はグリップヒーターが不要になりました。
電源を入れて使用を開始する際のボタンの押す手間が増えてしまったのが
欠点です。
電源を切っても、部位と温度設定をメモリーしてくれると嬉しいのですが…
次世代に期待したいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
柔らかい生地ではきやすいです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
今まではスキー用の防寒マスクや、ダイビングのドライスーツ素材のようなマスクなど代用していましたが、ヘルメットをかぶる時にズレたり、どこかしら隙間から冷気を感じていて不便を感じてました。
これは柔らかい素材のためヘルメットをかぶってもズレにくく、首下まで完全に防風してくれるので全く寒くなかったです。
特に一番いいのが、鼻と口の部分だけを片手で簡単に解放できるので、信号待ちや走行中にいつでも深呼吸ができるのがとても便利で、防寒を含む機能性は飛び抜けてる製品と思えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
インプレを1回書きましたがその追記です。
前に書いたときはバイクに装着して5分ほど気温10度くらいの中アイドリング状態で座った
状態でのインプレを書きました。
その時はほんのり温かくなる程度で(強で)他の方のインプレでは強だと熱くなりすぎる
位と書かれていましたがそんな感じはしませんでした。
今日実際に朝6時前気温0度の中20分ほど走行しました。
暖気で5分ほど温めた状態で座りましたが全然温まらない。
その後走行しましたが温まる感じがしない。
故障かな?とも思いましたが、10分位したあたりからほのかに温かみを感じるように。
15分くらい熱位いまでになりました。
座ってある程度時間が経たないと温まりが感じられないみたいでシートから離れるとあっという間に
温度が下がります。
下は薄手の作業ズボンに防寒でゴアテックスのレインウエアを履いた程度でかなり薄い装備で
の感想です。
気温0度でもおしりが確かに焼ける様に熱くなるくらいなので中もしくは弱でも十分かなと思いますね。
コミネの製品は EK-101 1125を使用していて、スイッチ入れるとかなり早く温まるので
そのイメージで使用していたので温まりが遅かったので壊れてるのではと思う感じでした。
この価格でシートヒーターが付けられるのはありがたいですね。
クッションも効いてて座り心地も格段に良くなりました。
前の書き込みで温かさがいまいちなので星一つ減らしましたが熱いくらいになるので星5に訂正です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 2 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
正直見た目からウインターグローブには見えないし、防護性も最低限です。
ウインターグローブなのに、こんなに薄い装着感は?って感じです。
掌に裏地がないからなんだと判ったのは装着後でした。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズはMにしましたが、ジャストフィットでした。
サイドジッパーが良い仕事をしています。装着感は悪くないです。
【使ってみていかがでしたか?】
手の甲には防風シートが入っているようですが、掌には何もありません。
裏地が入っていることで大きく作られているウインターグローブとは違い、スイッチ類の操作性は凄くやり易いですが、グリップヒーターが付いている車両でないと冬時期は使えたもんじゃありません。
このことからグリップヒーターを付けることにしましたので、そのインプレは次とします。
【期待外れな点はありましたか?】
グローブ単体での防寒性能が低過ぎる。グリップヒーターち一緒じゃないと使えないですね。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
内臓型ソフトナックルガード、衝撃吸収フォームパッド
【他商品と比較してどうでしたか?】
4シーズン目のコミネウインターグローブを今まで使って来ましたが、装着感は全く違います。
本当に装着感は薄いです。これがウインターグローブって?感じるほど違和感があります。
【その他】
購入の決め手は、サイドジッパー開閉での着脱が楽だと判断したことです。
この点は着脱性を犠牲にして装着感を優先するか、逆に装着感を犠牲にして着脱性を優先するかを迷いましたが、開口部が広く取れるサイドジッパーなら双方を満足すると判断しました。
ちなみに装着感を優先するとインナーグローブは使えなくなりますので、ここは切り捨てました。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
寒くなり始めた頃に使い始めて、思ったほど暖かくないけど指先は冷えないから良いかなと思ってましたが、真冬になり使うと、1時間全開で使ってても指先は冷たいままで残念です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スカイウェイブのシートに装着しました。
単車のシートを前提に考えられてる為か固定のバンドの長さがビクスクですと全然足りません。
なのでMKT2015BKを購入してバンドを延長しました。
実走行はまだなのですが、装着してアイドリングで5分弱強で座りましたがほんのり暖かくなる程度で
熱いという書き込みがありましたがそういったレベルにはなりませんでした。
実走行で熱くなるかという感じですが。
動画は昼はキーオフで電源オフ。
夜は手動でオフとキーでオフの2通りですがACC電源から取っているので基本キーでオフします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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