KOMINE:コミネ

181cm、72kg、普段着のズボンのウエストサイズは85cmの、中年おやじにぴったりでした。
膝のプロテクターの位置は、調整しましたが。

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コミネのプロテクトジーンズは2本目である。もう少しハードなプロテクターが付いている上位商品を持っているが、今回ビギナーの知人に勧めた時に、同時に購入してみた。
　地方の人で店頭で現物を確認するチャンスは滅多にない。勢い通販に頼るがアパレルでの悩みはサイズがちゃんと合うかどうかだ。まずはサイズから記したい。
　私は身長161、体重54kg、ふつうのジーズなら28インチを履いている。
その私でＳ／28サイズでウエスト周りはＯＫという感じだ。
太もも回りはピッタリとなって、レギュラーーフィットというよりタイトフィットに近い。
膝から下の絞り込みはなく、その点ではレギュラーフィットと言える。
素材が伸縮素材なので、多少小さくても入ってしまうし、窮屈感はない。ただし、ピッタリの状態だと夏はかなり暑い。
　膝パッドは外からの出し入れが可能なのが、大変よい。素材がラバー系なので、通気口はあるが、結構蒸れる。バイクを降りたら、ファスナーを降ろして、パッドを外せば、蒸れからは解放される。
　パッドの位置は2段階であるが、上下に替えることが出来るので、足の長い人でも、膝にちゃんとパッドが当たる。
　デザイン的には色落ち感を出してあって、使い慣れたジーンズの雰囲気だが、これは好みの問題だろう。
　伸縮素材はスーパースポーツ系のバイクのように膝の曲がりがきついポジションでも窮屈さがないのがよい。素材が柔らかい分、プロテクト性能は落ちるだろうが、そこはパッドでカバーという考えである。
　材質上、膝パッドが蒸れるので夏は汗ばむ。春秋にお勧めのジーンズである。
膝パッドの群れが気になる人は、通気口を確認して欲しい。外側は完全に開いていても、内側は穴がふさがっていたり、半分になっている場合もある。完全に開けると通気性が上がる。また、もっと通気性を上げたい場合は通気口の穴を増やすと通気性は良くなる。
　ラバー系パッドは蒸れるという欠点があるが、変形しやすいので、履きやすさにつながる。何でも一長一短である。
　私のもう一本のコミネのプロテクトジーンズは高いプロテクト性能を持つが、履いたり、脱いだりが大変である。その点、このジーンズは気楽に履けるので、通勤にもよろしい。
ビギナーは意外なところで転倒してしまう。プロテクトパンツはそんなときに安心だ。最初に買うプロテクトパンツとしてはお勧めのジーンズである。

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私はお腹が大きく足が短いので　お腹に合わせて買うと足の裾をかなりまくらないとダメなので
　もう少しいろいろなサイズが欲しいです。

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今までのライダーシューズでの街歩きは、ちとぎこちない感じでしたが、このシューズはバイク良し。歩いて良し。の製品で、この夏は大活躍でした。

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商品が届いたので使用前ですがサイズについて
私の手のサイズですが

掌の周囲→約20cm
手の長さ→約18cm　（手首のシワから中指の先まで）
中指長さ→約83mm　（人差し指と中指の間から人差し指の先まで）

このように小さめの手で、ホームセンター等で販売している作業用革手袋はSサイズを購入してます。
グローブをはめてみたインプレですが、上記の中指の長さはほぼ丁度ですがチタンプレートが拳の出っ張りの骨に当って少々痛いです(^_^;)
チタンプレートのRを少しきつくしたら痛みが減りました。

その他の指は、私の場合は丁度か余裕が有る感じです。
完全にグーの形に握るとプレート部分に痛みはありますが、革製品なのである程度馴染んでくれると思ってます。

その他の機能等に関してはバイクではまだ未使用なので、気が向いたら後日インプレしたいと思います。

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バイクウェアとして専用パンツを持ってなく､ツーリングでは私服のデニムを履いてました｡身長167､体重60､ウエスト81で32のLを購入しました｡若干ウエストはゆとりがありますが､冬はインナーを履いて使用する予定です(^-^)他のレビューにもあるようにかなり腿部はタイトですね｡インナーを着るとパツパツになりそうです｡
裾は踵で折れて爪先くらいまであります｡足が短いので(^_^;)そのせいもあり､プロテクターが立っている時は膝下になってしまい格好悪いので外して着用しようと思います｡
ブーツを履いて使用するのでバイクに跨がれば裾の長さは問題ない感じです｡全体的にストレッチがあるので履いてしまえば腿もピシッっとします｡
私服で使用しているリーバイスのデニムと比べ木地はちょっと薄い感じで､色もDEEPブルーを購入しましたが安っぽい色なように思えます｡
細部については裾を折ればリフレクターがあり､後部のポケットは刺繍ロゴ等良くできてます｡

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VFR1200Fでのタンデムの際、パッセンジャーが「シートが滑る!」と苦情を言ったので、滑り止め第一で探していました。
バイクシートに着けるクッション材ですが、目的の滑り止めを大々的にうたっていた唯一の商品。値段も手ごろだったので、シートのパッセンジャー部分のサイズを測って購入。VFR1200Fの場合、Mサイズでぴったりでした。
取り付けもマジックベルトでどの様にでも長さが調整でき、シートに載せてベルトを回しこむだけ。構造も良くできていて、メッシュのクッション材の下にもう一枚、滑り止めシートがついています。これがパッセンジャーの重みでシートに密着し、滑らなくなる仕組み。
早速ロングツーリングで使ってみましたが、効果は絶大。
まず、加速・減速の際にパッセンジャーがまったく滑ることがない。以前は確かに背中に当たってきたりしていましたが、まったくありません。本人もびっくりしていました。
また、メッシュ素材が大きな網込み状になっているのでクッション性も良いとの事。
さらに、冷えてくる時期にはシートの冷たさが伝わりにくいのでは？とも言っていました。
目的に合うものが見つかるか半信半疑でしたが、ドンピシャの物がお安く手配でき、パッセンジャーにもすこぶる好評。同じ悩みをお持ちの方にこの商品はおすすめです。

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夏場の通勤時に使用しています。他のインプレにもあるように気軽に使えるグローブですね。

一年ほど使用しましたが今のところ破れはありません。しかし、指の腹の部分がだいぶケバケバしてきました。レバーやグリップと接する面なので仕方ないですが。

値段は手ごろなので買い替え前提で使用してもいいと思います。

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リトルカブに乗り始めて尻痛が顕著だったので購入。

普通の格好では３０?４０分毎に休憩が必要でしたが、コレを履くと1時間でも全く問題ありません。

ちなみに私は通常Ｍサイズのパンツを履きます。

フィッテイング面はノーパンで直に履くと購入したＭサイズで合うのですが、パンツの上からだとかなりキツくなってしまいます。
どうやって履くかによってサイズの検討が必要です。

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こりゃ動きづらいかなと思いましたが、それほど苦になりませんでした。装着したままでも散歩程度なら歩けますね。

今まではジャケット＆パンツに付いているプロテクターのみ。バイクはオフロードバイクですがキャンプツーリングがほとんど。オフロードブーツで長旅は疲れるのでガエルネのタフギアを愛用しています。オフロードブーツほどプロテクションはいらないけど何も装着しないのは不安だという人にはお勧めです。装着しても目立ちません。

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