KOMINE:コミネ

とどいた品をみて想像の2段上くらいの品質だったのでびっくりしました。
手がでかいといわれる自分はXLでややきつめな感じでした。2XLだと余裕あるかな？

満足なので冬用のグローブも調達したいと思います。

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ウィンタージャケットは持ってるのですが、安さと秋頃の日中でも使えるジャケットが欲しいと思っていたのでインナージャケットとまとめて購入しました。

着心地はパットが固いせいかごわごわして少し動きにくいですが、バイクに乗ってると気になりませんでした。

夜の寒い時間帯にインナージャケットを装着して乗ったのですが、予想以上に防風効果があります。というか手持ちのウィンタージャケットより風が侵入しないので温かく感じました。袖口などがマジックテープで調整出来るので、手首回りも快適です。

この値段でこれだけのものを買えるとは・・・お買い得です！

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約10年使用してきたライディングシューズが古くなり、新しいシューズが欲しくなりこちらのサイトを物色。
今まではCB1300、VMAXと乗り換えてが、TMAXに乗り換えたので、履き心地・履きやすさ・デザイン重視で検討。
結果的にこの商品購入に至りました。

サイズは通常履いているスニーカーサイズより0.5cm大きいものを購入しましが、これがジャストフィット！

購入後の感想は
1。靴ひもがゴムで伸び縮みするので、履いたり脱いだりするのが非常に簡単で楽。ただ靴ひもの結び目が中途半端で、どのように結んでおくかがよくわからない。
2。重さが軽く、また歩きやすい。
3。靴底が厚いので、足つきが少し良くなった。
4。夏の時期はさすがに暑い。（通気性は悪い）
5。価格の割に作りこみがきっちりしている。

コストパフォーマンスは最高で、購入して正解でした。

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私、コミネSB21ショートブーツ26.5センチメートルに装着しました。カバーのサイズは大き目に作られており、Mサイズでちょうどぴったりです。SB21の靴先形状は丸形、カバー形状は、少しだけとがっています。装着するとカバーの方の先が少し余りますが、装着に支障ありません。これ以上大きい寸法の靴に使用する場合にはLサイズを選択すべきです。
糸がほつれるような縫いこみはしていません。
しっかりと作っています。

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私は、バイクを運転する時には、運転免許証、財布、小銭入れ、携帯電話を必ず身に付けるため、コミネさんのベストを購入しました。使い勝手上、下の左右ポケットにもう少し深さが、ほしかったです。
商品としての作りは、さすがしっかりしております。
胸、背中とプロテクターが付いており、安心できますし、胸は取り外すこともできます。
前・背面には反射テープと背面にはアイディア装備が施されています。付加価値のある商品です。
サイズは、Mを選択してぴったりです。Lだと丈は2センチメートルプラスですが、胸囲がだぶついていたでしょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

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　膝プロテクターがカパカパ動くのはいやだったので、3点止めのものを選びました。フィット感は上々で、この選択は正解だったと思います。膝裏のストラップが幅広でしっかり固定でき、違和感も少ないです。林道走行用なので、林道入り口までは外してリヤバッグに入れておきましたが、かなりかさばりました。ガードする面積が広いのでしかたないですね。林道での安心感はグンとアップしました。
あと、隠れた利点としては、膝下がけっこう暖かいです。防寒具としてもなかなか。

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3シーズン使っていたエルフのウインターグローブが穴も開いてきたし、ヘタリも出てきたので思いきって購入。
エルフのリピートとも考えたけど、最近お気に入りのコミネに。
まだ冬のシーズン前なので、インプレは出来ないけど、付け心地もいいし、エルフと比べてもウォーム感も良さそうです。
コミネは良いものが安いし、最近はデザインもあか抜けてきているのでお気に入りのブランドです。

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普段からXLを使用していますが、ライトのON/OFF操作(親指を結構開かないといけない)をするときに、少し窮屈で操作がしにくいですね。

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バンディット1250Fの後席に取り付けました。サイズはM(270×260）です。写真の様に少し小さい感じもしますが、多分Lサイズでは大き過ぎたと思うので、バン介後席にはジャストサイズだと思います。

自分自身は、後席に座らないので、娘から聞いたインプレです。

通気は、少し感じる。
尻は余り痛くならない。

との事でした。娘は今回初めてタンデムでバイクに乗りましたので余り参考となるインプレでは有りませんが、私が思うには、コスパは良好だと思います。

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ツーリング中、右折の際、対向車がいたため中央線寄りに停止したのですが、仲間に気付かれず後方より追突されました。

私は250cc、相手は1900cc。
前方に投げ出されました。バイクは全損です。

「SK-620 ボディプロテクション インナーベスト」と「SK-638 CE サポートニーシンガード」をしていたおかげで怪我は打撲とムチ打ちで済みました。

打撲の箇所（右スネ、左ヒザ、左肩前方）は全てプロテクターの下。
上半身前面にいたっては、タンクが凹むほど打ち付けているのですが打撲にすらならず無傷でした。

プロテクターが無かったらと思うと想像するだに恐ろしいです。
まさに命拾いです。

プロテクター購入を考え中の方には強く勧めたい商品です。

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