ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8261件 (詳細インプレ数:7951件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3321 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1195 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
4.0/5
いつもはこの時期厚着をして、乗ってますが動きが悪く今回ジーパンタイプのパンツを購入しました
着てみたところ、お腹(ウェストは)周りはオッケーなんですが裾が少し長いようです(昔人間の為(笑))
着てみた感じは乗ったときにも問題ないようですが
裾が長くて、気にはなりますが大丈夫です
着たか感じとしては
1。着やすいですね・・通常のジーパンと変らない
2。生地は少し薄いですが真冬はインナー使用すれば。
3。パッドも外せるので街着にもオッケーですね
以上が私なりの感想ですが着て走るのが楽しみですね
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5.0/5
私が持っているelfのジャケットは、胸部プロテクターを入れられるポケットがありましたがプロテクターを持っていませんでした。
ポケットの形状から、こちらのコミネのプロテクターが入りそうで、かつ価格も手ごろなので購入に踏み切りました。
結果、おおまかな形状は似ているものの、プロテクターのほうが大きく、ポケットに入りませんでした。
しかし、プラスチックでない生地部分をハサミでカットすることで使用することができました。
プロテクターにお世話になる機会はないほうが良いですが、安心感が増してよかったと思います。
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4.0/5
ライディングジャケット初めて買いましたが、もっと早く買っておけば良かった。
袖周りのベルクロ調整で風が浸入しない、前面ジッパー裏には画像の通り防風フラップ的な物があり、当然冷気が入らない。いやー、良い買い物しました、これで1万ちょい、満足です。
サイズに関して、172cm64kgウエスト75cmでLが丁度良いです。胸部パット入れたらキツイかもしれませんが、現状でユニクロフリースと長袖Tシャツ着て丁度良い感じ。大きいと隙間が出来て寒くなるし、ジャストサイズが良いと思います、着込まなくても、風が入ってこないと寒くないんですよ。気温10度で、中に長袖Tシャツ1枚が丁度良かったです。
あ、あと気に入っている点が、袖の先から10cmくらいの所までパットがあるところ、大きめで安心。
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基本的に真冬でもバイクに乗るので少しでも寒さを緩和出来ればと思い購入しました。
コミネのハンドルウォーマーを去年買ったのですが、あの暖かさに感動してこちらも同じコミネのネオプレーン素材のものだったので、きっと暖かいと思って購入したのですが、履いてみたところ予想以上に暖かかったです。
足のサイズが28.5なのでフリーサイズのものが足に入るかというのが一番の心配だったのですが、問題なく履くことができました。
値段も安くこれだけの暖かさなので商品には満足しているのですが、唯一心配なのはトゥーウォーマーがずれないようにするゴムの部分です。そこだけ作りが弱い気がするので何度も履いているとゴムが伸びてしまわないかが心配です。
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3.0/5
ウィンターパンツ程ではないですが!
ツーリング先で寒いなと感じた時には重宝します
タンクバックに入るくらいコンパクトです!
収納バック付きかと 思いましたが!!
左太もも辺りに袋状のポケットがあって
そこに畳んで収納するヽ(´▽`)/
なかなかいいアイディアですね!
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4.0/5
サーキット走行用に購入しました。
レザースーツに標準装備の圧縮ウレタンの脊髄パッドに不安があり
さらに胸部にもパッドが欲しかったこともあり
この商品ならどちらも補完できそうだったので購入しました。
ベスト自体はメッシュ素材なので真夏でも快適です。
パッドのフィット感も価格を考慮すれば許容範囲です。
公道走行時にも普通のウェアの下に装着する事で
ライディングウェアに早変わりしますので安心です。
アウターを脱いだ時にちょっと恥ずかしいですけど(笑)
コミネ製品は安価ながら交通機動隊や教習所でも使用され
プロの意見を反映しているそうですので安心できますね。
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5.0/5
教習所の雨用長靴に嫌気がさし、このライディングブーツを購入!
剛性とフィット感に驚きです。もっと早く買っておけば良かった。雨の中は走ってないのでゴアテックスの効果はわかりません。
普段のスニーカーは国内メーカー26.5cm。このブーツも同サイズの26.5cmで、つま先ほんのチョイ余るぐらいの丁度良さでした。
足全体を締め付ける感じはありますが、これはブーツに慣れてないせいかと思います(ふくらはぎの太さに応じてちょっと調整できる機構もあります)。履いているうちに馴染んでくるかと。
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5.0/5
この冬用パンツは買いです。
中でも、トールサイズ(TALL SIZE)を買ったんですが、通常サイズで買うと、裾が短く、乗車中にずり上がって、靴の上まで、端が上がってしまい、寒いし、かっこ悪いのが嫌いでした。
身長175cm 体重75キロ 股下、78~80ぐらいの体格ですが、今回はトールサイズのXLT(通常はXL)を選び、丁度良いです。
カッパの下ぐらい裾が長く、乗車中、ずり上がりを気にせずにいられます。
きちんとプロテクターが搭載されてますし、価格も他のメーカーに比べたら良心的です。
着脱式のインナーもあるので、厳冬期でも余裕です。
夏用のメッシュパンツなどにもこのトールサイズが欲しいです。このパンツみたいに、バイクの服は乗ってる時をメインに開発してほしいものです。
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4.0/5
見た目よりもこの寒さを何とかしたいと思い購入!!
バカ高いウィンターグローブは操作性も嫌なのでこちらで何とかならないかと思った次第です。
今朝の気温4℃、山側は2~3℃の中走行した感想です。
グローブはワークマンで購入の暖かめの作業用グローブ着用。ナックルガードなど付いているとハンドルウォーマーの中に手を入れるとき入れ辛いので。
最初の1時間の感想、「これはいい」でした。ウィンカーの操作性も慣れれば大丈夫ですし、手の出し入れも何とかなるレベル。
ただ1時間を過ぎた頃からだんだん手先が寒くなってきました。でもすごく寒く耐えられないレベルではなく何とかなるレベル程度ですが。
これにグリップヒーターで最強なのでしょうが、正直11月~3月頃まで何回乗るか考えたらグリップヒーターまでは考えてしまう。
次はインナーグローブ着用でそれでも寒い場合はカイロでやってみたいと思います。
取り付けは大変というより、説明書などが無い為自分で工夫して付けろって事です。車種により形状も違うからしょうがないですが。
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5.0/5
外側がプラスチック、内側が布張りになっています。
やや丸みを帯びて弾力があるため、クッション性も高そうです。外面がハードであるためよほどのことが無い限り、外傷を負うことは無いと思えます。
また、見た目以上に軽量かつジャケットに入れてもかさばらないように感じます。
それでも柔らかいタイプなどに比べれば、タイトなジャケットの前ジッパーを閉めたときには形がはっきり出ますが……。
安全性という意味では、十分信頼がおけると思います。
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