KOMINE:コミネ

今までジャケットはバイク用のものを使用していたが、パンツは普通のジーンズで走っていた。
峠のおじさんに「プロテクターついてないと危ないよ・・」といわれたので、今回プロテクターが内蔵されたパンツがセール対象になっていたので思い切って導入してみた。

チタンプロテクターがひざの頭の部分に配されたコミネのバイクパンツ。
てっきりこのプロテクター部分がひざすり時のスライダーの役割を果たすのかと思いきや大間違い。転倒した際に膝を消しゴムのように”磨耗”させないために滑らせるプロテクターであった。（そうとも知らずに峠で本気で走ったら案の定膝下のメッシュからレザー部分がズタズタになってしまった（笑

なので、転倒した際にはしっかり滑ってしっかり膝を守ってくれそうだ。
ベルト部のマジックテープでこしまわりの微調整ができるようになっている。また、社会の窓の上部にはホックが配されておらず、変わりにマジックテープで留めるようになっており非常に新鮮！！
裾にはジッパが配されているので大きめのブーツなどでも問題なくはくことができそうだ。
レザーパーツは残念ながら膝のプロテクター周りのみで少し頼りない。
パンツ内部にもウレタンパッドが数枚内蔵されているので、不意な事態にでも被害を最小限にしてくれると期待したい。
後ろポケットが無いのが残念だ。

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　購入前、サイズ表や仕様を何度も他類似品と見比べ、多少大きくても許容すれば快適に冬が過ごせると考え、デザインと機能性に魅かれて秋~冬限定使用として購入しました。
　商品到着後1度だけ試しにナイトツーリングで履いてみたので、私見でインプレッションします。

・身長165cm股下70cmにはちょっと大きめ。
・膝裏マジックテープ式股下長さ調整は大よそ10センチ程度調整可。
・インナー膝パッドがマジックテープ式で3段階上下調整つき。
・インナー腰パッドは5ミリ程度厚で入ってるのもわかりづらいくらい。
・1枚ではいいが、3枚重ねだと割りとゴワゴワ感があります。
（乗車時はいいが、歩行時歩きづらいかも・・・）
・1枚だと踝から上側に巻き込み風を感じる。（足首側マジックテープでふさぎ方を変えればOK？）
・前立てがシートで連結されているのでトイレでは半脱ぎです。
・後ろポッケはありません。
・両サイドポケットはファスナー開閉のマジックテープ止めフタになってます。頻繁に出し入れするものは入れないほうがいいかも。乗車時は若干上向きになる。ipad miniくらいは入りそう。
・外側が化学繊維製品なので多少シート上で滑りやすい。（ただし足廻りが太くなってニーグリップしやすくなりました。）

　私は大変寒がりなので、これくらい装備が整えられた商品に満足してます。
多少値は張りますが、厳冬期ツーリングライフを楽しむための必需品と思います。

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グリップヒーターを取り付けたものの、山の付近なので手の甲側の冷えが酷く耐えられず見た目重視としてハンドルカバーは敬遠していたのですが、コミネのハンドルカバーは色のラインナップも豊富で安価。
また、革などのような無骨さがありません。（かっこいいんですがねえ・・・）
取り付けはこのカブにはスポッとはまったので特に加工などはしておりません。

装着した事で、手の出し入れは確かに不便になり、グリップヒーターのスイッチも一度左手を出さないとならなくなりましたが走行中の冷えは改善できそうです。
グリップヒーターも最低のレベルでポカポカコタツ体験が出来そうです。

かっこ悪いからつけないというのは勿体無いアイテムだと思います。

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【2012あったか】
ツーリング時の膝の保護のために購入しました。
三本のベルクロでしっかりと固定できるので、ズレてくる心配もなくライディングに集中することができます。

その反面、バイクを降りてからの歩きでは足の動きが少々制限されるので、目的地で歩き回るようなツーリングでは外して行動されることをオススメします。

また、寒い時期にはプロテクター裏面に張られている厚さ5?ほどのウレタンのおかげか、膝から足首にかけての強力な防寒着に化け、高速走行時の辛い冷えから体を守ってくれました。

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CRF250Lで使用しています。
インナーブローブは同メーカーのGK-753ネオプレーンです。

11月下旬の富士吉田、山中湖方面のツーリングで使用しました。
走行2時間、最も寒いところで3℃でした。
手はかじかまず、若干冷えたかなという程度です。
十分な防寒性能です。氷点下にならなければグリップヒーター無し
で十分いけると思います。

雨の日に使用しましたが雨水の侵入は全くありません。
雨風が強い時の使用はまだ無いのですが、ハンドルカバー、インナーともにネオプレーンですので防水効果は高いと思います。

ウインカー、ホーンの操作は慣れれば問題ありませんでしたが、
ハイビーム切り替え【上部スイッチ】はやりづらかったですので、
手を抜いて行いました。
自分は走行中の手の出し入れは自由にできるので、問題ありません。
ミラー位置を調整する時などは手を抜く必要があります。

スイッチ類が多い機種では若干操作がしづらいので
評価は4とします。

防水、防寒性能は十分で満足しています。

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【2012あったか】
通勤スクーターのフリーウェイ（MF03）に装着しました。

東北にて、片道30分の通勤に使っています
5℃くらいでも、こいつに春秋用の革グローブで、十分な暖かさです。
0℃近くになるときは、少し厚手のものにしていますが、風が当たらないので全然違います。

防水性も高く、雨でも傘の役割を果たしてくれるので、ほとんど手が濡れずありがたいですね。

ホムセンなどでよく見かけるナイロンのものは使っている内に走行風でつぶれてレバーに当たったり、上下の幅が狭かったりしますが、こちらの商品は、250スクーターの範囲では形状をキープしてくれています。

スイッチ操作は最初多少違和感ありましたが、材質の柔らかさと薄手のグローブが使えるので、ほとんどカバーを意識せずに使ってます。
MT車はさすがに使いにくいと思いますが、スクーターにはちょうどよいのではないでしょうか

あと手が入れにくいというインプレが多いようですが、1シーズン使うと入り口のリブ加工がイイ感じに伸びてきて・・・（笑）今ではスポスポ出し入れ出来てます

黒い部分は若干色あせが出てきてますが、なんせコストパフォーマンス抜群なんで冬用グローブを買うよりもお得感があります。
へたってきたら、また同じ物を購入すると思います。

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冷え込んで来た、この一週間使用しての感想です。
1時間超、街乗りやバイパス道路を走行して指先などの冷えはほとんどありません。
また一般的なウィンターグローブと違い、中綿がないので着装、操作に違和感が少ないです。
ただ厳冬期にこれ一つでは厳しそうなのでインナーグローブは必須かと思います。
ジャケットの裾とグローブの裾が干渉するため、すこしジャケットの種類を考えた方が良いと思います。
それ以外は及第点がつくグローブです。

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JK-515のインナーとして購入しました。
中綿が暖かいのですが、思った以上に中のモコモコ感が強く、動き難くなります。
また単体で着用出来る様なっているため、胴回りの裾部分がしっかりゴムで締まりますが、それが仇となり、インナーとして使用していると前傾時に背中が出てしまい、少し冷気が入ります（モコモコ感が強いため、中が薄着になり、余計に寒いです）
首回りもしっかり締めると今度は首と擦れるため、痛みがあります。

このインナーを付けずに、保温機能のある服を中に着込んだ方が良いのかと思ったりします。

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今まで、冬はレザーパンツで乗ってました。
この手のパンツは本当に暖かいのかどうか不安だったのですが・・・。
買ってみて・・・。
何で早く買わなかったんだろう？？？って感じです！！
165cm、体重59kgですが、Mサイズでは少し大きい感じでした。
（ちょっと大きいめで作ってある感じです。多分ユニクロのサイズと同じぐらいでちょうど良いかも・・・。）
インプレですが、インナーを履かずに、5~10℃の中を2時間ぐらい乗りましたが、少し寒いかな？って感じで、防寒的にはバッチリでした！！
もう少しスリムめに作ってあれば、5つ星です。
不満は、トイレに行きづらい事かな？
安いし、生地もしっかりしてるし、プロテクトもバッチリ！！
買いだと思います！！

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【2012あったか】
冬用のツーリンググローブとして使用しています。
インナーグローブ一枚とこのグローブで走ってみたところ、10℃程度の気温では寒さを感じませんでしたが、それよりも低い気温ではだんだん指先から冷えてくるように感じました。
使用感は最初は固くて使いづらかったのですが、使っているうちに柔らかくなって使いやすくなり、今では気軽に使用しています。プロテクターもしっかりしていて安心です。
冬本番ではインナーグローブに工夫が必要ですが、価格と装備を考えると十分良いグローブだと思います。

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