ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3242 | |
| おおむね期待通り: | 3345 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1206 | |
| もう少し/残念: | 315 | |
| お話にならない: | 215 | |
5.0/5
ウエストの調整方法が慣れを必要とする以外は、文句のつけようのない製品です。
インナーが脱着できて、アウターにファスナーによるベンチレーターが付いているので、真夏以外で着用出来そうです♪
間口の大きいポケットもあるのでかなり便利です。
それでいてこの価格!コスパ相当高い商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
(2012あったか)
2月昼間で外気温10℃で使用しましたが、風の冷たさは無く内側のモコモコ感で温かさを感じました。
高速道路となるとさすがに指が冷えました。値段が安いので仕方ないと割り切れます。
そこはインナー装着対応です。
良い点:コストパフォーマンス大(無名ブランドと比べれば優秀)
ナックルガード付き
デザインは個人的には好きです。
防水構造
悪い点:ウィンター用構造から仕方ないですが、外す時 インナーが捲れる。ハンドルを握る祭に厚みを感じる。
買ってよかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
Jk-580を購入したらインナーが取り付けれることに気づきjk‐510の購入となりました。商品説明ではジャケットと同じサイズを購入してください。とあったのでXLを購入し早速ジャケットに取り付け着てみた感じはgood!あったかい!買って良かったと思いました。
しかし510を単体で着用したところ、袖の短さが気になりワンサイズ大きいのにすれば良かったと少し後悔しました。
値段の安さを考えれば我慢できる範囲であると思いますし、ワンサイズ大きい場合のジャケットとの一体感は分からないので自分なりに納得しています。
ジャケットのインナーとしては最高です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【2012あったか】
主に20分程度の通勤に使用(西日本の平野部)。
11月12月はインナーなしで十分対応可能です。
1月後半から2月はインナー装着がおすすめ。
173cm59Kgのヤセ型ですが、オーバーパンツとして履くためにLTサイズを着用しています。
インナーなしだとズボンの上から履いても太ももまわりにやや余裕があります。
乗車姿勢で足首まわりが露出しないようにトールサイズにして正解でした。
通常サイズでは雨の日に足首まわりが濡れてしまいます。(ブーツ着用であれば問題ないですが)
また、内側の部分は耐熱素材になってますので、オフ車でも安心して使用できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ブルゾン着用時とレーシングスーツ着用時と使用したかったのと、値段がリーズナブルだったので購入しました。
レーシングスーツ時に着用してみましたが、ショルダーベルトがソフトな感じで脇下の違和感や前景姿勢時の圧迫感もありませんでした。
またショルダー部と腹部の調整幅が広いので早朝ツーリング時ブルゾン下のアンダーウェアの重ね着にも対応できるのはありがたいです。
この値段で安心と性能が手に入れば満足でしょう。
初めて購入する方にお勧めできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【2012あったか】
いつもコミネさんのグローブなのでサイズは迷いませんでした。防寒性とプロテクト性でこちらを選びました。ウインターなので仕方ないのでしょうが、手のひら部分が多少だぶつきます。グリップを握る感触はすぐ慣れますが…。自分はグリップヒーターも使用しているので、手のひら側はもう少し薄くてもいいかも。一度雨に降られましたが、中まで濡れたので、外すときにインナーがめくれそうになりました。今度はレザー製も試してみたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
メッシュジャケットのインナーを入れ替え、秋、冬用に購入。ジャケットにはパッドが入っているので、一年中使えるのでありがたいです。おすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【2012あったか】
なんと言ってもいろいろな条件でこれ一枚でイケるのがいいですね。冬はあったかインナープラス標準仕様で、極寒期は中に薄手のダウンジャケットを着られるようにワンサイズ大き目を選びました。同じようなモデルを以前持っていましたが、夏にはインナーを外すと東北地方のツーリングにはちょうどよかったです。なんと言ってもこの値段でこの機能はありがたいです。お勧め。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
170cm65kgでLサイズを購入しました。ウエスト、裾丈ぴったりでした。履いた時の暖かさやシルエットも期待通りで申し分ありません。
ただ、これは個体差だと思うが、縫製位置がずれているようでプロテクターの収まりが左右で2cmほど違っている。片方だけ膝の収まりが悪くてなんだか気持ち悪い。(T_T)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
【2012あったか】
朝晩の通勤時、一番辛いのが指先のかじかみではないかと。
以前には冬用グローブを使っていましたが、夏用と比べての操作性の変化が嫌で、ハンドルカバーを導入しました。
今回は他社製品を転倒で破いてしまったため、買い替えとして選択。
レバーまで覆わないタイプの操作性が気になったので購入してみました。
・操作性
レバーまで覆うタイプと比べると、ちょっと窮屈感が有ります。
グリップからレバーへの握り替えで中で引っかかることも・・・
ただし、冷たいレバーを直接触れることがなくなるため、防寒面での向上は大きいです。
・見た目
傍目にはちょっと大きなグローブにも見えるかも?
いかにも、なカバーよりは見た目も良しです。
ネオプレン素材を使用していることもあり、防水面でも効果が有ります。
(完全防水じゃないので、いずれ浸水してきますが・・・)
グリップヒーターと併用するとおててのこたつ状態になるので、冬のライディングも快適になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
理想のスタイルを形に【部品屋K&W】カスタムパーツ集
二輪車向けも視野! ホンダが「CEATEC 2026」の出展概要を発表
【海外新車】ホンダ「XR300ラリー」「XR300L」インドで正式発表! 293.5cc空冷単気筒...
【海外ニュース】17桁の車台番号(VIN)の意味とは? ベトナムヤマハが数字の役割を解説
足着きが良く、扱いやすい要素だらけ! HONDA VTR250【Webike愛車ピックアップ】
油冷エンジンで最大のネイキッドGSX1400は燃料噴射化に1軸2次バランサーと最終章へ進化!【この...
鹿児島・霧島に「YSP霧島」開設 ヤマハ発動機販売
【警察庁に直撃】75歳以上の四輪免許更新時の技能検査が厳格化! 二輪免許はどうなる?
コメント(全0件 )