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ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価
「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価405件 （詳細インプレ数：395件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 179 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 68 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
3.0/5
テールライトをLED化する作業中、部品の配置スペースが狭い為にテールユニットを止めているボルトにスパナを垂直にはめることが出来ず「何か良い工具はないものか？」とホムセンへ駆け込みました。
周辺の部品配置を記憶して、外したいボルトへのアプローチをイメージしながら工具を探して発見したのが当商品です。
あらかじめ知っていて探した訳ではなく、難なくボルトを外せたので作業をしながら感動してしまいました。
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5.0/5
ヤフオクや工具屋で売ってるパチモノフローとゲージはメモリが薄く見難いです。これは違います。確実に測定が可能です。買って損なし。今まで難しかった夢ん調整がサービスマニュアル通りに作業をすることで簡単に可能になりました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
塗装をして乾かすときやパテを乾かす際に使用してます。
かなり高温になるので塗装やパテが早く乾いて作業がはかどります。
アルミや鉄部には使えますが、バンパーなどに使うと変形してしまうので使わないほうがいいです。
パテや塗装を塗りたてのときに使ったら高温すぎてパテや、塗料が縮んでしまったので、塗って少し時間がたってから使用したほうがいいのかなと思いました。
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5.0/5
カブのスチールホイルには無くても大丈夫でしたが、オフ車のアルミホイルはタイヤレバーで傷が入ってしまうので、購入して使用しています。
購入後2年以上経過し、その間5回ほどタイヤ交換に使用しました。
なれてくると使いやすいです。
最初、材質的に割れてしまうのでは無いかと思いましたが、今のところ問題有りません。
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5.0/5
純正は、やはり使いやすい。
安心して使えるのでいいです。
ちょうどこのサイズのメガネレンチも欲しかったので一挙両得。
ドライバはどちらか選択できると嬉しいですね。
その分価格を下げてもらえると最高です。
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4.0/5
タイヤを手で外す場合 これが無いとホイルがタイヤレバーでガリガリになってしまいます。他に古タイヤ1本が無いとブレーキディスクが変形します・・・昔 夜逃げしたバイク屋がこれを使っていたのですが 古タイヤなしでタイヤ交換していて コイツ・・・と思ったときがありました。
まぁ 三種の神器の一つですね
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3.0/5
カラーホイールを使っている人は良いと思います。使用するタイヤやレバーにもよると思いますが、タイヤレバーを入れるクリアランスが減ることから作業性の低下は避けられないと思います。
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4.0/5
安い商品とは違う質感があり、作りもしっかりしています。
安心して作業できます。
以前買ったものは爪がおれて使い物にならなかった。
星か4なのは、やはりコスト的にちょっと高いかなってとこです。（この作りなら納得はできますが・・・）
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4.0/5
カブにハイカムを組むため、タペット調整するために購入。安いのであまり使うものでのないのでこのくらいの値段が良いと思います。
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