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KOWA(興和精機):コーワセイキ

ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価

「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。

総合評価: 4.2 /総合評価405件 (詳細インプレ数:395件)
買ってよかった/最高:
179
おおむね期待通り:
137
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
16
お話にならない:
5

KOWA(興和精機):コーワセイキの商品のインプレッション (全 395 件中 161 - 170 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まに~さん(インプレ投稿数: 443件 / Myバイク: K1200RS | F650GS Dakar [ダカール] | CT125 ハンターカブ )

3.0/5

★★★★★

ホンダの純正特工を供給するKOWAのユニバーサルホルダーです。かつてホンダのスクーターを所有していた頃にクラッチアウターの回り止めとして純正指定だったので購入しました。

さすが純正指定国産メーカー製だけあってしっかりした作りで作業性が良いです。クラッチアウター以外でもピンさえ合えば色々な箇所の保持に使えます。センターナット止めのドライブスプロケットの回り止めにも便利です。

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投稿日付: 2013/08/08 10:22
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Boonenさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティS | トリシティ )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

初のタイヤ交換のためリムを傷だらけにしたら嫌なので、備えあれば・・・的に購入してみたました。交換してみてたぶんこの商品を使ってなかったらリムにキズがいってたんではないかなぁ~と思います。慣れてくると必要なくなるかもしれませんが、それまではこの商品のお世話になりたいと思います。

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投稿日付: 2013/07/25 11:28
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kawasaki_riderさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

メーカー純正の固定式だと乗り換えた時に使えなくなるのがもったいないのでこちらの調整式にしました。メーカー純正に比べ安いし、普通に使えるのでこちらを選んで良かったです。

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投稿日付: 2013/07/24 17:38

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ヘイさん(インプレ投稿数: 19件 )

3.0/5

★★★★★

チェーンカバーを外すために、買ってみました。普通のレンチではボルトが入らないところだったので、とても助かりました。価格も、そこまで高くないのでいいです。

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投稿日付: 2013/07/16 18:48

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雷造さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

古いバイクに乗ってるので 点検整備は欠かせない 定期的に点検して毎日快調!! 値段が安くて ホームセンターにも売ってないので助かりました

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投稿日付: 2013/07/10 16:08
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
無くてもタイヤ交換はできますが、ホイールがかなり傷付きます。
慣れていないと外れやすいので、場数を積んで慣れるしかないと思います。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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オッキーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XR250 )

5.0/5

★★★★★

使いやすくはないかもしれませんが、値段も機能もこのぐらいだとおもいます。そもそも普段から使うものではないので、タイヤ交換時のものですから傷さえつかなければよいだけなので重宝しています。

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投稿日付: 2013/07/04 17:32

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5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足です。
普段使わないので安いものを探していました。
高級品と違いオイルを塗っておかないと錆びそうですがコストパフォーマンスを考えるとこれでよかったと思います。

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投稿日付: 2013/07/02 18:45

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あきさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: R1-Z )

5.0/5

★★★★★

初めてタイヤ交換しましたが、慣れていない方には必需品だと思います。
3個セットになっているのも良いです。

一度付けてしまえば不意に外れることはありませんでした。
紐も最初は何故付いているかわかりませんでしたが、交換作業中に重要性を実感できます。

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投稿日付: 2013/07/01 19:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ベアリングの打ち込みといえば、ソケットを利用した打ち込みがわりと一般的なやり方だが、やはり専用工具の使いやすさは絶品だ、特にこの興和精機のものはホンダの純正工具に指定されているぐらいでベアリングのサイズに寸分の狂いもなくぴたりと合う。
特に先端部分のパイロットがベアリング内側にぴったりと納まるので、斜めに打ち込んでしまうといった失敗がおきにくい。
シールの打ち込みも一回り大きいサイズを使用することで面一に納めることが簡単に出来る。
早々出番のある工具ではないが、持ってて損は無いと思う。

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投稿日付: 2013/06/05 18:27
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