ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価
「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価407件 (詳細インプレ数:397件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 180 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 69 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
大型中型小型と3台所有していますがまずは手始めに小型スクーターにチャレンジです。前回250のスクーターでリムガード無しで挑戦しましたが、ホイルがキズだらけです、なので今回はリムガードを買って作業しましたが、硬さなど文句無しです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
軽量で12Vで動くので、タンクバックで車載して走行しながら同調を取ることができました。
オリフィスやダイヤル調整なしでホースをつなぐだけですから、
初心者でも簡単です。
値段は、ちょっと高いけど、国産でこの機能ならしょうがないかな、って思います。
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4.0/5
安価で役立ちます。以前に使用したものは柔らかすぎてつぶれてしまったので今回購入したものはちょうどいい堅さだと感じました。
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4.0/5
APEのアルミにタイヤを組むとき使用しました。さすがに、傷は1mmも付きませんでした。厚みがあるので、作業は当然ホイール直よりきつくなります。あると、安心できる工具?です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
タイヤ交換を自分でやるようになった当初は頻繁に使用していましたが、作業性優先となった今はほとんど使用していません。
DRZ、RMXで使用した際は特に問題なかったのですが、XRバハはリムが厚くやりにくかったです。
リムへの傷防止を優先する方には、必需品でしょう。
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4.0/5
初めてのタイヤ交換に使いました。
使いやすかったです。
3個組みなので、これを一つ買えば十分でした。
安いのでおすすめです。
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4.0/5
バッテリー延命のために購入。JIS規格ではバッテリーの設計では、10年持つ設計という話を聞いたことがあり、一般的に言われている寿命はサルフェーションに因るものだそうで、それならばと脱サルフェーション機能付きをと購入。二輪用と歌っているが、軽自動車(40B)ぐらいまでなら使用出来ました。バイク(ビューエルXB12R、カワサキKLX125、)に使用しています。寒い時期なので、しょっちゅう乗れませんが2台ともセル一発!ってなかんじです。
クリップのみなのでKLX125を充電しようと思うと、サイドカバー、シートを外さないといけないのでめんどくさいですね。カプラータイプにしてバッテリーへの延長コードタイプが良かったかな、その点で★4つにしました。
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3.0/5
タイヤ交換には欠かせません。特にホイールからタイヤを外す一発目の力が入るトコでは大活躍です。
他のメーカーは使った事がないので、比較は出来ませんが2個入りが多いなか、3個入りに惹かれました。
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4.0/5
オフ車のタイヤ交換を自力でやろうと思い、購入しました。
先日、タイヤ交換した時に使用しましたが、完全にキズ防止に役立ちました。
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5.0/5
バイクのタイヤを初めて自分で交換しました。これがなかったら、リムが傷だらけになっていたでしょう。値段も安いし、とても助かりました。
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