ユーザーによる KOWA(興和精機):コーワセイキ のブランド評価
「二輪のKOWA」。1952年の創業以来、お客様の声を大切に、整備工具を追及し続けている内にそう呼ばれるようになりました。世界のどこでもオートバイを永く安心して乗り続けてゆけるように今日も新しい工具の図面を書いております。私たちは二輪サービスをトータルサポートするリーディングカンパニーです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価408件 (詳細インプレ数:398件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 181 | |
| おおむね期待通り: | 137 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 69 | |
| もう少し/残念: | 16 | |
| お話にならない: | 5 | |
5.0/5
タイヤ交換の際、購入しました。
決めては3つ入りで値段が安い所です。
樹脂製で強度もあるので安心して使用できます。
悪い点もなく、とてもオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
他のメーカーの物は2個入りが多いですが、3個で値段も安いので、購入しました。
2個でも十分交換できますが、もう1個あったほうが、便利です。
製品はしっかりしているので、強引にタイヤレバーを使っても、割れたり、切れたりする事もありませんでした。
紐の部分は、綿製の白い紐なので、1回使うと真っ黒になります、気にする程の事ではないのでしょうが。
買って損のない製品だと思います。
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4.0/5
KSRのタイヤ(12インチ)の取外時に使いました。
かなりビードを下げてからでないと入らないのと
幅が広いのでプロテクターの端が引っ掛かり
ビードをあげるのと、あげた後に引き抜くのと
両方で苦労しました。
大きめのホイールで使う時はいいのでしょうね。
プロテクターのおかげで初めて外したにもかかわらず
ホイールに傷が付かなかったのが嬉しかったです。
3つあるので使い勝手がよかったのも良い点でした♪
変形が少なく長持ちしそうなのもありがたいです。
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4.0/5
ビード落としなどの用途には
先端の形やバーの太さが邪魔になるのと
握る部分がなくて滑るため
落とし用には別のレバーがあると良いかと思います。
強度はかなりあり、タイヤにボードを組む時には
非常に重宝しました♪
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5.0/5
自分で塗装したホイールがタイヤ交換でいつもボロボロになっていました。これを使い出してからはタイヤ交換後のホイールのタッチアップなしで行えるようになりました。
綺麗な塗装のままタイヤが交換ができ最高です。
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1.0/5
エアーチャックに22には合わないです。
エアーチャックがオスならカプラは、メスでなければあいません。
だまされました。
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4.0/5
【購入動機】
・自分で始めてタイヤ交換をするため、リムにタイヤレバーによるキズをつけないよう購入しました。
【商品の特徴】
・写真では、本商品についている紐をスポークに縛っていますが、作業をしてみたらタイヤを外す途中、本商品の位置を移動する際等にプロテクターがリムとタイヤの間に落ちた場合引っ張り出すためで、何処かに縛っておく必要はないことがわかりました。
【商品の注意】
・本商品を付けることによって、タイヤレバーのテコのRが大きくなるため、特にタイヤ取付けの際にレバーでチューブを挟んでパンクし易くなりますので注意です。
【商品の採点】
・なかなか頑丈ですし★4つです。
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5.0/5
外装品の癖や、白くなってしまったプラスチックパーツに
熱を加えるとあら不思議消えちゃいます。
便利な使い方なのでぜひ使ってみてください!
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4.0/5
狭い個所の整備には欠かせないドライバーです。
ただしあまり力が入りませんので、トルクが必要な
個所にはあまり向きません。
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5.0/5
タイヤ交換の際、ホイルの傷つき防止の為に使用しました。他のメーカーが2個組なのに対してここは3個組、しかも値段も安い。安いのに作りもしっかりしていて製品が壊れることもありませんでした。2個でもタイヤ交換はできますが、3個あった方が便利です。ただ製品の厚みが有るので厚みの無いタイヤレバーを使った方が作業しやすいと思います。余談ですが、前に出先でパンクしてしまい、たまたま近くにあったバイク屋(自転車屋?)に修理してもらったのですが、リムがキズだらけに。悲しかったなあ。まあ、出先でしたし直さないと帰れないし、仕方がありませんが。そこのお店に一番勧めたい商品です。
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