KURE:クレ

12万キロを超えたN-BOXに使用してみました。
乗った感じ、良くもなく悪くもなく、今までと変わりません。エンジン内部でいい作用が働いていると信じたいです。

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液だれが少ないので家の中のドアとか色々なところに使えます。

スタンドのグリスアップとか手軽に可能です。


但し、長持ちはしません。耐久性は断然グリス。

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チェーンルブの前にコレです。

チェーンカバーで見えなくとも手を抜かずにプシューっと（笑）


チェーンルブもクレ製なので相性抜群！？

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バイクの場合は潤滑剤というより錆防止みたいな感じで使ってます。

サビやすいネジの頭とかフレーム下部の見にくいところなど。

自宅の玄関ドアとかにも活躍。

ネジ締め前に洗浄剤としてプシュー。石油系なので。

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以前は高いヤツ色々試しましたが…
コレが一番です。

垂れにくく飛び散りにくいのでイイ感じ。

まぁ今はチェーンカバー付き車なので気にはなりませんが（笑）
コスパも高く、緊急時はホムセンでも売ってます。

コンパクトサイズなので持ち運びも。

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原チャリあるあるエンジン内部のカーボン詰まり。
お袋のように規制速度で超安全運転だと起こりやすい！？

なんとなく吹けないのでバイク屋の大将に相談したところ…
『キャブクリーナーでもイイんじゃね?』
との事なので手持ちがあったので試しました。

自　己　責　任　で。

結構イケる気がします。
ちなみにFI車なので、プラグを外し内部へ３０秒ぐらいプシューっと。

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元々はタイヤワックス代わりに購入し使用したところ好みの艶だったので愛用。
嬉しい事に紫外線にも効果があると。
ゴムは紫外線を浴びて化学変化を起こしヒビ割れなど劣化しますからね。
※グリップ面の使用は危険！！！


バイクもクルマもコレ一本。

無塗装樹脂パーツにも使用して艶出しコーティング。

黒い部分がツヤツヤだと綺麗に見えます。

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いい点
・ネットでも店舗でも在庫豊富、在庫切れ等気にせず使えます
・高すぎることも安すぎることもない値段
・量が多く、惜しみなく使える

悪い点
・品質がいいのか悪いのかわかりません。

問題なく使えるのでいい商品だと思います。

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納屋に放置していたバイク整備用の工具類の中に錆びたネジが複数本あって、もらい錆で錆びだらけになってしまったので、半泣きになりながら（笑）この商品を使用し錆取りしました。塗り付けて放置するだけで薄いもらい錆は全て取れました！大きな錆はちょっと厳しいかな？若干錆は残っちゃいますが手軽に薄い錆取りが出来るのが嬉しい！！車もバイクも自転車もスケボーも…多用途に使用出来る！！一本持っておくとかなり便利なので、是非ウェビックさんで購入をお勧めします！！

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忍千のマフラーガードカバー（鉄部マットブラック色）の塗装用に購入、立ちごけの傷やその補修跡で少々醜いのでDIYしてみました。傷隠しなので現状にそのまま塗料を載せました。
最初の一拭きは吹付量を加減しながら、吹き過ぎに注意して下吹き・中吹き・仕上げ吹きと３回に分け、間隔を半日開けて乾燥・状態の確認しながら行いました。
色は元より多少濃い感じですがそれなりに出来ました。
だだし乾き具合は今一？と思います、時期的に寒く乾きが遅いと思いますが、納得するまで7日?10日ほど掛かりました。
後は冬眠明けに耐熱塗料の耐久性の確認です。

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