ユーザーによる KURE:クレ のブランド評価
ケミカルを代表する企業です。安価な価格とその性能はまさに万能品。メンテナンスに備えてまとめ買いしておけば、いざというときにも困りません。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1092件 (詳細インプレ数:1074件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 500 | |
| おおむね期待通り: | 394 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 163 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 13 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
デリケートな電気回路系用クリーナー。ヒューズボックスやコネクター類に同社コンタクトスプレー(接点復活剤)を使う前に、長年積もり積もった埃等を流すために使いました。
これ一つではあまり効果がないかもしれませんが、専用品なのでじゃぶじゃぶ使っても不安がないのがいい所。
この後に接点復活剤も使ったのでその効果だけかもしれないですが、洗浄後は通電状態が良くなりました。暗かったインジケーターランプ類が明るさを増し、エンジンもアイドリングが気持ち力強くなった気がします。
長らく乗っていて、カプラー接点の手入れをしていない車両には、清掃用に使ってもいいかも。コンタクトスプレーとセットでの使用をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
いわゆる接点復活剤です。
新車ではほとんど意識しない電気接点ですが、長く使うほどに気持ち悪いトラブルの原因になります。時々通電しないとか、特定しづらい症状が多いのが厄介です。
バイクが30年物の旧車になって、当然のように一度もコネクタ類の手入れをしていません。キーオンで無反応な時もごくたまにあり、改善も期待してこちらを使用しました。
汚れがきつそうだったので、先に同社エレクトリッククリーナーで汚れ落とし、このコンタクトスプレーで接点保護を実施。
変化はわからないと思っていましたが、ポジションインジケーター類が明らかに明るくなり、エンジンもアイドリングが気持ち力強いかも...。元がひどかったせいかアーシングを施工した際の効果に似ています。
年数がたったヒューズを入れ替えると調子が良くなるという話もありますから、接点ロスがなくなると、所期の性能を発揮できるということでしょう。わりと新しいうちに予防的に処置してもいいと思います。
あとクレさんにはもう少しパッケージを工夫してほしいです。このシリーズの在庫が増えると、見分けがつかない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
歴代所有バイクで永らくお世話になっています。
この手の有機溶剤系のケミカルは速乾性のものが多く、吹きつけと掃除をコマメに繰り返す必要があります。
が、こちらの商品は比較的乾きにくいため、
後輪を回しながら2?3周塗布する
↓
ウエスにも吹き付けて、チェーンを全周拭き取る
↓
後輪を回しながら1?2周塗布する
↓
きれいなウエスで全周拭き上げて仕上げる
といった具合に、ある程度まとめて作業できます。
私はブラシは使わない派ですが、ブラシを使う方は磨いてから拭き取るまでに乾きづらいので特に遅乾性の恩恵を受けやすいのではと思います。
またクリーナーにも関わらず防錆効果があるらしいので、精神衛生上もよろしいかと思います。
注意点としては、乾きが遅い分、清掃後乾燥時間としてしばらく置いてからルブを吹く方が安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
販売価格が近所のショップより高く販売されていたので、購入控えていましたが、やっと同じ価格になったので、試しに購入です。目に見えるような効果は不明です。
スポンジ、マイクロファイバークロスが付いているおり、量も普通、セット的には価格的にはお得?
セット以外の単品販売で価格が安いと助かるのですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
メーカー推奨通り、鍵穴へスプレーするために購入。
滑りが良くなり、他の潤滑油と違ってべとつきがないため埃等を呼び込みません。
それが原因で摩耗する心配もないので、鍵穴全般、屋内の戸板の滑り?等べとつくと嫌なところに使用しています。
フォーク摺動部にも効きますね。持続性はそれほどありませんが。
中古車で摩耗のため鍵穴へのキーの収まりが悪くなっているものでさえ、だいぶ負担を減らせます。
さすがに引っ掛かりの癖は多少残りますが、十分快適さは増します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ロシア製サイドカー、ウラル ギアアップ2015年モデルに乗っています。
エンジンを労わってあげたい思いで添加しました。
効果は正直、体感出来ないのですが、呉工業の添加剤は他車にも使っているので、
信用しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チェーンの汚れは落ちないことはないが使いやすいかと言われるとそうではありません。
この大容量なので量を気にせず使えることは良いことだと思います。
量以上に汚れが落ちにくいので使い勝手は悪いかなという印象です。
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役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
とあるモトブロガーさんがYouTubeで紹介していたのを真似しました。フロントフォークのインナーとアウターの摺動部にスプレーすると、面白いくらいにフロントフォークがストロークします。
確実に走りで実感出来ます。摺動部にはたっぷり目にスプレーして下さい。白い粉状のものは残ってしまいますが仕方ありません。フロントフォークのみならずリアサスペンションにもスプレーして下さい。
サス本来の仕事を楽しめます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
バイクのフレームのさび落としに使用しました、
ジェル状で対象物に塗布しても垂れてこないのがいいですね。車体からパーツを外さずとも錆び取りが出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴム製品にウレアやモリブデングリースを使用しますと、グリースの影響でゴムが伸びたり肥大します。ゴム製品にはシリコングリースが必需品です。金属同士の摺動面には使わないで下さい。
一本買えば使用法は限られますのでしばらくは買わずに済みます。
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