KURE:クレ

確かに塗った部分は錆びないのですが、結構粘度のある液体なうえ、黄色いため塗ったところが汚く目立ちます。
ウエスにスプレーしてから吹き上げて使用していました。

応急処置的なさび止め、見えないところのさび止めにお勧めします。
見えるところの錆び止めには耐久性的な面からもおすすめはできません。

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【何が購入の決め手になりましたか？】　ブランド
【実際に使用してみてどうでしたか？】　期待通り。ただ、ニオイが気になる。類似品のWD40のほうがニオイは好き。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　割愛
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　付属ノズルのお陰で狙ったところにさせるのですが、ノズルがたまにどこかに行ってしまう。大抵は、保管場所の奥の方に転がっています。
【期待外れだった点はありますか？】　特に無し。まあ、ニオイかな。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】　ニオイ改善。
【比較した商品はありますか？】　WD40
【その他】　潤滑油、錆止めとしての性能は申し分ありません。気がつけば、バイクだけでなく、色々なところに使用しています。
シリコンスプレーとセットで買っています。

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この商品を愛しております。

いろいろなシリコンスプレーありますが、コスパとブランドの安心感のバランスが一番よいです。

自分の場合は、

・ゴムパーツの磨き、及び劣化防止　で定期的に吹いています。

・プラスチックパーツの保護、艶出し
　これは白化したプラスチックの艶も回復しますし、劣化を抑えられます。旧車ほど使ったほうがいいと思います。

・シールチエーンの軽いメンテナンスに
チェーンルブを盛りたくない時や、オフロードに突っ込むときなどは、このスプレーを吹いて、最低限のサビ防止と、シールの保護の為に使っています。

ルブを吹くと砂を呼ぶので、ダートの場合はこちらを吹いて拭き取っています。

プラスチックに吹いたあとはしっかりと拭きとってくださいね。

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高い物とどちらにしようか迷いましたが、とあるサイトで熱交換の指数を計算されたのを見つけました。それをそのまま信じるならこちらで十分。ちなみに熱交換を考えると純水が一番らしいです。ただ錆たり凍ったりするようで維持が大変みたいです。私のバイクはレース用では無いのでこちらで十分。

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車体が古いのでいろいろなコネクタに吹きかけています。
調子が良くなったような気がします。
個人的には量が多いような気がします。
小容量で価格が安いものがあれば、次回はそちらにしたいです。

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主に車で使用しています。研磨剤が入っているので軽い磨きにボディ、ヘッドライト、メッキパーツ等に使用しています。簡単に磨けるので使い勝手は良いです。艶は似たような製品であるプレクサスには若干劣るようですがバイクの金属パーツなどを磨くとウエスにつく汚れの違いから全く違う商品だと感じます。
磨きにはやはりこちらです。

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色は白でした
ブレーキのOHに使いました
先端にノズルがついてて　これは使いやすいです
チューブも押し出しやすく
工夫されてて　いい商品です！
ただ　ちょっと高めな気がします

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いつもこのクリーナーを使っています。チェーンを清掃するのに大量のクリーナーを使用します。これだとたっぷり使えて安値なので、2本購入しました。

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MT車のチェーンメンテナンスでは毎回コレを使用しています。
他社の値段が高い物と比べても遜色ない性能ですのでコストパフォーマンスは良いと思います。

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メンテナンスの本を参考としました。今日、納車されたので綺麗なうちにエンジン、マフラーに吹きつけました。錆びにくく汚れにくくなるとのことです。
耐久性等これから期待です。

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