LAVEN:ラベン

中古で購入した車両のチェーン、スプロケットが汚かったので
購入しました。

量が多いので安心して使えますね。
ホイール取り付け部の汚れまできれいになり満足です。

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エキパイが錆びて汚くなってきたので、黒塗りにしてしまおう、ということで購入。
サビを完全に剥がし、下地の定着をよくするためメッキ部も320番~600番くらいのサンドペーパーで足付け、脱脂したあと塗装。
つや消しのせいか、ムラも気にならず仕上がりは上々です。ただ熱を入れるまでは定着が弱いようで、再度取り付ける際に気を使いました（触るとわりと簡単にとれてしまいます）
そっと取り付けて1~2時間ほど走ると固まり、強固な塗面になりました。

しかしうっかりしたことに、エキパイがクラッチワイヤーの真下だったために、洗浄・注油した際にパーツクリーナーがかかってしまい、そこだけ取れてしまいました。火入れ後もパーツクリーナー等には弱いようです。
塗料のとれた部分には再度スプレーしただけで目立たなくなります。光沢がある塗料だと後塗りが目立つことがありますがつや消しはその点でも勝手が良いです。

その後は汚れても乾いた布で拭くだけにしていますが、拭いているうちに半ツヤのような光沢がでてきました。個人的にはそれはそれで、という感じですが気になる方は拭いたり擦ったりは控えたほうがよろしいかと思います。

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愛車のシャドウに使ってます。

通常のワックスだと熱で負けてしまうので、
こういった耐熱でないと耐久力がありません。

マフラーやエンジン周りの熱を持つ箇所に
付けましたが、遠くから見ても、その輝きの違い
はよく分かります。

持続時間も長く、買って良かったと思ってます。

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まずワックスとしては申し分ない性能だと思います。
カウルやタンクがテカッとして気持ちがいいです。

この商品は泡で出てくるので吹付け易く、作業性が良いとおもいます。

総じて、非常にコストパフォーマンスの高い商品ではないかと思います。

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RGVγの社外チャンバーが元々クリア塗装の為に錆が目立つしクリア塗装自体が多少黄色く変色してしまった為に塗り直しました。

クリアで塗ろうか悩みましたが恐らくクリアで綺麗に塗ろうが、じきに塗装自体が同じように薄黄色く変色しまう恐れがあるために無難に黒にしました。

チャンバー取り外しペーパーで錆落とし後、寒い中での塗装でしたので缶を湯に漬けてから行いました。

黒はそれなりに綺麗に塗れるので満足しました。

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【Webikeモニター】
これは簡単ですね。
シールド内の汚れを綺麗にして、シールド内全体にスプレーしてからティッシュなどで伸ばす？拭くだけです。
一回の塗布で1週間近く効果持続します。

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モータウンのチェーンデグリーザーと併用しています。

噴射力が有るので、車輌側ダンボール等で養生してから使用しています。

容量も多いので気兼ねなく使えますし、ノズル部分が折りたたみ式なので抜き差しの面倒も無く、収納も楽々で満足しています。

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以前はクリアータイプの物を使用していましたが、飛び散りが多く、メンテサイクルが非常に短かった為、当商品にしてみました。

チェーンのカラー等には特にこだわりが無い為、白い皮膜は全く気になりませんし、むしろ皮膜が見えた方が安心感がありますね。

塗り始めのコマ位置も判り易いですし、そういう意味では経済的でもあると思います。

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【使用目的】
バイクや車の樹脂パーツが白化してきたので使用してみました。

【使用した感想】
まずスプレーしてスプレーボタンを離すと余韻というかすぐには止まりません。樹脂部分にスプレーして拭くと、多少のムラが出てしまうので、均等になるまで拭くのに時間がかかりました。拭き終わったときには、樹脂に光沢が出て綺麗になりました。長時間の持続となっていますが、雨天時に走行すれば1ヶ月はもたない感じです。また小さなキズも綺麗に見えなくなりますが、これも時間と共に元に戻ります。

【総評】
樹脂パーツが多用されている現代の車両は、新車時にコートすれば防げますが、経年劣化で白化することは間違いないと思います。白化してしまったものに使用することは、一時的な復活と考えていますので、やはり定期的なメンテナンスが必要だと思いますので、まずは樹脂コートや保護剤の使用からオススメします。値段も高価で、持続もそれほど長くないので★4つとしました。

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【使用目的】
スズキ「GSX-1300R 隼]に使用しました。インプレッションを見て、かなり好評でしたので購入しました。

【使用期間】
塗布してから3ヶ月経過しています。

【使用しての感想】
まず粘り気が半端ないです。ノズルの先端から出る液体は、泡状になるくらいネバネバしていて、噴射の調整が難しいですが慣れれば大丈夫でした。ステンレス製のノズルで細くできているので、チェーンの隙間にピンポイントで塗布できます。塗布した後の走行でも、ホイールや周辺への飛び散りも少ないことから、しっかりと付着していることがわかります。また薄い黄色ですがチェーンに塗布すればほぼ透明色な感じです。チェーンのノイズが軽減したことも体感できました。
オンロードはもちろん、オフロードには極めて有効と記載しているので、耐磨耗や耐水性、耐熱性に優れています。
3ヶ月経過し、走行は400kmほどですが、チェーンの汚れもなく円滑に動いています。この辺は定期的にメンテナンスすることが望ましいです。

【総評】
過酷な動きをしている部分なので、今までは安価なオイルを塗布していましたが、このオイルのお陰でより浸透し円滑な動きになったことが実感できました。
容量も十分で、1本あれば1年は使えオイルを塗布する楽しさを知りました。
とても良いチェーンオイルに出会えたと思っています。
チェーンオイルで迷っている方は、一度使うことをオススメします。

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