ユーザーによる alpinestars:アルパインスターズ のブランド評価
alpinestars社はイタリアに本拠を構えるスポーツウエアの会社です。世界レベルで戦うMOTOGP・世界スーパーバイク選手権・モトクロス・そしてルマン24hなど、トップレーサーを積極的にサポート。商品の機能性と耐久性、最高レベルの履き心地、保護性を発揮する革新的アパレルとして認知されています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1307件 (詳細インプレ数:1172件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 608 | |
| おおむね期待通り: | 500 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 135 | |
| もう少し/残念: | 35 | |
| お話にならない: | 29 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
モトクロス場でのみ使用、はじめてのニーブレイスなので他製品との比較はできませんが通常のニーパッドと比べるとあきらかに足の関節をしっかりホールドし守られている感じがします。当方169センチ体重62キロで足は太いほうではありませんがSMサイズで長めの膝サポーターの上から着用することでズレや違和感は感じません。
エクステンションストップは付属しているもので最も角度のある30°にしていますが特に動きにくいこともありません。コスパはよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
リターンライダーです。
以前はオン用としてNANKAIのレーシンググローブ、オフ用としてFOXレーシングのグローブを使用していました。
使用感としてはオフ用のグローブに近く、軽くて薄くとても使いやすく感じます。
オフ用にはないしっかりとした拳のプロテクターに安心感がありますが、かといって指の動きは阻害されません。
私の掌が分厚く指が太く短いため着用時に少しだけきつく感じますが、つけてしまえば違和感なしです。
値段も手頃なので、これがダメになっても次も同じものを購入すると思います。
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カラー:オレンジ/ブラック | サイズ:S(W:7.5cm×H:3cm)
利用車種: バーディー 80 (4サイクル)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
以前に2個購入し1個はバーディー80のリアボックスに貼りましたが、
その残りのもう1個をどうするか?(画像1)
暫く懸案事項になっており(笑)
検討に検討を重ねた結果・・・
『 ヘ ル メ ッ ト に 貼 ろ う 』
という結論に至り、更に何処にするか・・・
候補は4ヶ所。
第一候補・・・正面シールド上部(画像2)
※画像に変なオジサンが映り込んだ為に加工あり(笑)
第二候補・・・左サイド中央部(画像3)
第三候補・・・左サイド下部(画像4)
第四候補・・・後頭部エアダクト付近(画像5)
更に上記候補を精査したところ・・・
まずは第二候補は球面の場所であり、キレイに貼れない可能性が高い為に候補から除外。
次に第一候補は位置的にアピール度が高く良いのですが、カブトのロゴと存在がカブリ気味となる。
よって候補から除外。
第三候補の左サイド下部と第四候補の後頭部エアダクト付近に絞られました。
この2つの候補について比較検討すると・・・
【第三候補の左サイド下部】
・比較的平面に近く貼りやすい傾向にある。
・左サイドなのでアピール度が少しは期待できる。
【第四候補の後頭部エアダクト付近】
・若干球面であり貼りにくい傾向にある。
・後頭部に近い為アピール度が低いと想定される。
以上の点から第三候補の左サイド下部に決定です。
さて貼り付けです。
シリコンオフをウエスに吹き付け、貼り付ける周辺をゴシゴシ。
ヘルメットはキレイにしていても割と手に触れる為、油脂が意外に付着しています。
ステッカーを台紙から剥し・・・
ここで問題発生です。
台紙を剥したつもりが、台紙が真っ二つに裂けてしまいステッカー側にキレイな残骸が(笑)
このステッカーはコスパに優れたイイ商品なんですが、唯一の問題がこの台紙なのです。
仕方ないのでピンセットを駆使して台紙の残骸を剥します。
ハイなんとか無事に貼ることが出来ましたよ。(画像6)
『 お っ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
新しいソックスのレビュー:DFGエアーフローソックスからの買い替え
使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。
生地と通気性
生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。
デザイン
オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。
サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 2 |
FOXのダートパウグローブからの買い替えで、セール中だったことと現在使用しているブーツと同じメーカーだったことから、このグローブを購入しました。
サイズ感と装着感
FOXのMサイズを着用していたため、今回もMサイズを選びましたが、サイズ感はほぼ同じでした。しかし、グローブの入り口が狭く、装着時はかなりタイトに感じます。また、グローブの内側に大きめの品質表示タグがあり、手を入れる際に少し邪魔になります。
使用感と操作性
一度洗濯すると若干色落ちし、白いタグに色移りがありました。この点は改善してほしいポイントです。操作性に関しては良好で、バイクのコントロールはしやすいです。
通気性
通気性については、手の甲は良好ですが、掌側はFOXのグローブには及ばず、若干汗をかきます。しかし、不満が残るほどではありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
筋肉質の170cmで69kg→サイズはSでOK。別購入のプロテクターを入れてちょうど良いフィット感だ。Мだとフィット感がなくなりダサく見えると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
サーキット用に購入しました。
今まで手首まで覆うグローブを持っていなかったので動きに制限がないか心配でしたが問題なかったです。
転倒しましたがしっかりプロテクターが守ってくれました質感も良くいいなと思ったポイントは薬指と小指が繋がっており万が一転倒し引っかかっても折れにくくなっているところです。
またカラーも良くブラック、グレーが程よくとても好みのカラーリングでした
サイズはもうワンサイズ小さければちょうどかピチピチですが少し大きいくらいがいいかもしれません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
ジャージとセット販売が主流の中、どうしてもヒップの部分が一番に傷むのでパンツのみ買えるのは助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サマーセールでなのかカラーが不人気なのか(笑)
同モデル中このカラーだけ50%ОFFになっていたのでゲットです。(画像1)
アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと
同サイズをチョイスです。(画像2)
そう言えばライディングシューズは人生初です。
まずは外観・・・
『 う ? ん イ イ じ ゃ ん 』
『 色 使 い が 好 み 』
『 サ イ ド ロ ゴ は 光 の 加 減 で 色 変 化 な の か !? 』(画像3)
『 作 り も 良 し 』
『 素 材 の シ ン セ テ ィ ッ ク は 柔 ら か で 履 き や す そ う 』
早速試着します・・・
『 サ イ ズ は ピ ッ タ リ 』
『 幅 良 し 』
『 爪 先 良 し 』
『 甲 良 し 』
『 ソ ー ル 良 し 』
『 ス ラ イ ダ ー 無 し 』(画像4)
『 シ ュ ー レ ー ス じ ゃ な け れ ば な ・・・ 』
そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。
シューレースにも小さいAstarのロゴマークが。(画像5)
『 や っ ぱ カ ッ コ イ イ じ ゃ ん 』
前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・
久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが!!!(画像6)
素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。
かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・
『 バ ー デ ィ ー 8 0 は シ ー ソ ー ペ ダ ル じ ゃ ん 』
保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。
『 あ っ ・・・ 樹 脂 パ ー ツ が 少 な い !! 』
ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。
最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。
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