alpinestars:アルパインスターズ

以前に２個購入し１個はバーディー８０のリアボックスに貼りましたが、


その残りのもう１個をどうするか？（画像１）



暫く懸案事項になっており（笑）

検討に検討を重ねた結果・・・



『　ヘ　ル　メ　ッ　ト　に　貼　ろ　う　』



という結論に至り、更に何処にするか・・・

候補は４ヶ所。


第一候補・・・正面シールド上部（画像２）
※画像に変なオジサンが映り込んだ為に加工あり（笑）


第二候補・・・左サイド中央部（画像３）


第三候補・・・左サイド下部（画像４）


第四候補・・・後頭部エアダクト付近（画像５）



更に上記候補を精査したところ・・・

まずは第二候補は球面の場所であり、キレイに貼れない可能性が高い為に候補から除外。



次に第一候補は位置的にアピール度が高く良いのですが、カブトのロゴと存在がカブリ気味となる。

よって候補から除外。



第三候補の左サイド下部と第四候補の後頭部エアダクト付近に絞られました。

この２つの候補について比較検討すると・・・



【第三候補の左サイド下部】

・比較的平面に近く貼りやすい傾向にある。

・左サイドなのでアピール度が少しは期待できる。



【第四候補の後頭部エアダクト付近】

・若干球面であり貼りにくい傾向にある。

・後頭部に近い為アピール度が低いと想定される。



以上の点から第三候補の左サイド下部に決定です。



さて貼り付けです。

シリコンオフをウエスに吹き付け、貼り付ける周辺をゴシゴシ。


ヘルメットはキレイにしていても割と手に触れる為、油脂が意外に付着しています。



ステッカーを台紙から剥し・・・

ここで問題発生です。

台紙を剥したつもりが、台紙が真っ二つに裂けてしまいステッカー側にキレイな残骸が（笑）

このステッカーはコスパに優れたイイ商品なんですが、唯一の問題がこの台紙なのです。

仕方ないのでピンセットを駆使して台紙の残骸を剥します。



ハイなんとか無事に貼ることが出来ましたよ。（画像６）



『　お　っ　カ　ッ　コ　イ　イ　じ　ゃ　ん　』

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ソールは硬めでしっかりした感じで2スト車のキックも問題なし。履いた感じはしっかりと包み込まれる感じで、窮屈さはない。サイドファスナーで履きやすく、ベルトの締め込みも面ファスナーによるもので簡単かつしっかりと足首までホールドすることが可能。ベンテッド版なので通気性もよく思ったより快適です。
ブーツは大げさだけど安全性は犠牲にしたくない方にはお勧めです。但しホールドが良いためにつま先を伸ばすことは苦手。足つきを優先する方はバイクとの相性を考慮する必要があるかも。

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新しいソックスのレビュー：DFGエアーフローソックスからの買い替え

使い込んでくたびれてきたDFGのエアーフローソックスの買い替えとして、こちらの商品を購入しました。

生地と通気性

生地は若干薄く、通気性は良いと感じましたが、ごく一般的なソックスという印象です。以前使用していたDFGのソックスは生地が厚く、ブーツ内でのクッション性に優れていました。また、クールマックス素材が使用されており、清涼感があった点もDFGのソックスの利点でした。

デザイン

オフロード製品らしいデザインは良いと思いました。


サイズ
普段スニーカーは25cm、裸足の実寸24cmですがこちらはMサイズでも少し大きいです。

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FOXのダートパウグローブからの買い替えで、セール中だったことと現在使用しているブーツと同じメーカーだったことから、このグローブを購入しました。

サイズ感と装着感

FOXのMサイズを着用していたため、今回もMサイズを選びましたが、サイズ感はほぼ同じでした。しかし、グローブの入り口が狭く、装着時はかなりタイトに感じます。また、グローブの内側に大きめの品質表示タグがあり、手を入れる際に少し邪魔になります。

使用感と操作性

一度洗濯すると若干色落ちし、白いタグに色移りがありました。この点は改善してほしいポイントです。操作性に関しては良好で、バイクのコントロールはしやすいです。

通気性

通気性については、手の甲は良好ですが、掌側はFOXのグローブには及ばず、若干汗をかきます。しかし、不満が残るほどではありません。

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筋肉質の170cmで69kg→サイズはSでOK。別購入のプロテクターを入れてちょうど良いフィット感だ。Мだとフィット感がなくなりダサく見えると思う。

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サーキット用に購入しました。
今まで手首まで覆うグローブを持っていなかったので動きに制限がないか心配でしたが問題なかったです。
転倒しましたがしっかりプロテクターが守ってくれました質感も良くいいなと思ったポイントは薬指と小指が繋がっており万が一転倒し引っかかっても折れにくくなっているところです。
またカラーも良くブラック、グレーが程よくとても好みのカラーリングでした
サイズはもうワンサイズ小さければちょうどかピチピチですが少し大きいくらいがいいかもしれません。

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ジャージとセット販売が主流の中、どうしてもヒップの部分が一番に傷むのでパンツのみ買えるのは助かります。

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サマーセールでなのかカラーが不人気なのか（笑）

同モデル中このカラーだけ５０％ОＦＦになっていたのでゲットです。（画像１）



アルパインスターズのブーツを気に入って長年愛用していたものと

同サイズをチョイスです。（画像２）

そう言えばライディングシューズは人生初です。



まずは外観・・・


『　う　?　ん　イ　イ　じ　ゃ　ん　』


『　色　使　い　が　好　み　』


『　サ　イ　ド　ロ　ゴ　は　光　の　加　減　で　色　変　化　な　の　か　！？　』（画像３）


『　作　り　も　良　し　』


『　素　材　の　シ　ン　セ　テ　ィ　ッ　ク　は　柔　ら　か　で　履　き　や　す　そ　う　』


早速試着します・・・


『　サ　イ　ズ　は　ピ　ッ　タ　リ　』


『　幅　良　し　』


『　爪　先　良　し　』


『　甲　良　し　』


『　ソ　ー　ル　良　し　』


『　ス　ラ　イ　ダ　ー　無　し　』（画像４）


『　シ　ュ　ー　レ　ー　ス　じ　ゃ　な　け　れ　ば　な　・・・　』


そうですシューレースはバイク用にイマイチですよね。

シューレースにも小さいＡｓｔａｒのロゴマークが。（画像５）


『　や　っ　ぱ　カ　ッ　コ　イ　イ　じ　ゃ　ん　』



前所有車をドナドナした為ここ暫く眠っていたブーツ・・・

久々にお目見えしたところ樹脂パーツにヒビ割れが！！！（画像６）

素材のフェイクレザーは丈夫でイイのですが、樹脂パーツには劣化が顕著に現れます。

かと言って樹脂パーツに保護材を塗ると滑ってギアチェンジが・・・


『　バ　ー　デ　ィ　ー　８　０　は　シ　ー　ソ　ー　ペ　ダ　ル　じ　ゃ　ん　』


保護材にて紫外線などから樹脂パーツを守りますかね。


『　あ　っ　・・・　樹　脂　パ　ー　ツ　が　少　な　い　！！　』


ライディングシューズは柔らか素材が多いのでイイかもしれません。



最後に、ライディングシューズの耐久性に期待しつつ大活躍するでしょう。

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アルパインスターズ・テック10ブーツを1足目から使用して4足目となるので、年々進化してきていると実感しました。今までは履き始めに足首の動きがなかなかなじめない感じがあったが、今回は履き始めから足首の動きがすぐになじめて、リアブレーキ・チェンジペダルの操作が問題なくできて大変満足できました。足首のダブルピポッドモーションシステムにより前後の動きがスムーズで、インナーブーティーが足首の操作性とねじれなどの横方向への動きを制限するヒンジが足首に配置されているので安心です。また、足首前部のゴムブッシュが過度の前方向の動きを制御してアキレス腱断裂の危険回避に繋がっているかと思いました。

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XLを注文しましたが、身長190cm、体重100kgの私には小さすぎて、即返品しました。