Magical Racing:マジカルレーシング

ナンバープレートバックプレートのカーボン化をしました。
取り付けは至って簡単でした。
ぱっと見変わった感がありませんがよく見るとナンバープレートの下からのぞくカーボンプレートが気に入っています。

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MT-09 SPのリア周りをさらに質感アップしたくて、マジカルレーシングのナンバーカバー（綾織りカーボン）を購入しました。

まず一番気に入ったのは、ナンバープレートより一回り大きめのサイズになっていることです。ナンバーの縁がしっかり隠れるので見た目に高級感があり、リアビューが引き締まります。カーボンの綾織りも非常に美しく、さすがマジカルレーシングといった仕上がりです。

さらに、想像していた以上に板厚が約2.6mmとしっかりしているのも好印象でした。薄いカーボンプレートとは違い、剛性感があるため、品質の高さを感じられます。

一方で少し悩ましいのがリフレクターの取り付けです。

マジカルレーシング純正のリフレクターステーとの組み合わせを前提に作られているため、それ以外のステーでは適合が微妙な場合があります。私の車両はデイトナのフェンダーレスキットを装着しているため、その点は少し工夫が必要でした。

純正のマジカルレーシング製リフレクターステーを使えばきれいに収まるのでしょうが、付属・推奨されているリフレクターはサイズが小さめで、個人的にはリア周りのバランスがあまり好みではありません。

現在はAmazonで購入した貼り付けタイプのリフレクターを使用していますが、機能的には問題ないものの、見た目としては「これだ」という仕上がりにはなっておらず、もう少しスマートな取り付け方法を模索中です。

総合的には、ナンバープレート周りの質感をワンランク上げたい人には非常におすすめできるパーツです。カーボンの質感やサイズ感、厚みなど満足度は高く、リアビューの高級感は確実にアップしました。

あとはリフレクター周りを自分好みに仕上げられれば、さらに理想的なリアビューになりそうです。

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【使用状況を教えてください】
愛車にはミラー、サイドカバー、ジェネレーターカバー、フロントフェンダー、チェーンカバー等綾織カーボンのパーツを多用しており、ナンバープレートホルダーも合わせました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも厚みがあって頑丈な作りでした。

【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレートを外して下側に差し込むだけで装着出来ます。
私の場合は、付属のボルト類は使わず、他社のボルトやワッシャーを使用していますが問題なく使えています。

【使ってみていかがでしたか？】
綾織カーボンは平織と比べて立体感があり、価格も少し高価になりますが、綾織カーボンの他のパーツとの統一感もあってとても満足しています。
チラ見せ程度の見た目カスタムではありますが、いたずらでナンバープレートを曲げられる心配はなく、また厚みもありますので振動で割れるような心配も無さそうです。

【付属品はついていましたか？】
ナンバープレート固定用のボルトやワッシャー、ステッカーが付属していました。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼取り寄せ品のため、発注から納品まで約1ヶ月程度掛かり待ち遠しかったですが、完成度は高いパーツだったので、待った甲斐がありました。

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コンパクトでかつ見やすいと思う
今回エルボースーパーロングをカタナに取り付けたが･･･
もうちょい短くても後ろは見えそうで、エルボーロングでもよかったかも
もうちょい内側に入るのでさらにシュッとした見た目になりそう
ほんの少し残念なのは、5万円もするんだから、各部のネジ類にももうちょいこだわって欲しかったかな
安物のキャップボルト（ステンレスではあるが･･･）は流石に萎える
ブラックモデルにはせめて黒いボルト、さらに言えばミラーとステーの固定部分なんかはボタンヘッドとかの薄い頭のネジを使うなどされていれば完璧なんだけどなぁ（気になるので黒いネジ集めて交換しよう）

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マジカルレーシングのミラーは現在で4個目ですが、作りがいいのとデザインが好みで選んでいます。値段はしますが、納得のいく商品です。

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【使用状況を教えてください】
純正のノーマルミラーは円形デザインでレトロなデザインで見やすかったので特に不満はありませんでしたが、サイドカバーをはじめ、フロントフェンダー、エアクリーナーカバー、スプロケットカバー等を綾織カーボンで統一していたため、合わせるためにこのミラーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも軽くて小ぶりで軽いと思いました。

【取付けは難しかったですか？】
ステーについてはエルボタイプで動く可動域が幅広く、かなり自由度が高いので調整もし易く、取り回しも簡単に出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
軽さのあまり走行時にはブレ等の不安がありましたが、ガッチリ安定感があり、高速域でもブレないです。またブルーミラーもデザイン性だけでなく、何気に見やすいと思います。
スーパーロングタイプは名前程は長くなく、純正よりはかなり短いですが、違和感も慣れれば無くなり、結果はコンパクトで良かったと思います。
丸いラウンドタイプのデザインはレトロ感あり、カッコいいです。大きさも車検対応で問題なく通りそうです。

【付属品はついていましたか？】
ミラーの他にステー、ステッカーやー、六角レンチ、取付ボルト、ボルトカバーなど手厚い付属品となっています。

【期待外れな点はありましたか？】
価格はかなり高額ですので、転倒による破損が怖いです。

▼ネオ・クラシックや旧車バイクには円形のラウンドタイプミラーが最も合うと思います。ステーはスーパーロングよりも長いタイプがあればもっと良かったと思います。
実はSimota製のステーがボルトオンで装着できますので組み合わせれば少しですが長くすることは可能です。

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同社のTYPE-4を購入し取り付けていましたが、ステーを購入すればバーエンドミラーにも出来る拡張性の高さも良いと思い購入しました。

TYPE-4と比べると、シェルが薄く、ステーも低めに出来るので、いい意味でミラーの存在感を消すことができました。
TYPE-4はカッコいいけど、ミラーの主張が強い感じがします。

綾織カーボンが綺麗で、高級感良しです。
高速でもミラーがブレる事もなく、後方も見やすいです。
シンプルなデザインなので、どんなバイクでも似合いそうです。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルのミラーは味気なく、他のカーボンパーツとの相性も良くないため、カーボン製の視認性が良さそうなミラーに交換しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもステーが短く感じましたが、品質は間違いなく良いです。

【取付けは難しかったですか？】
ボルトオンで装着が出来ますので簡単です。

【使ってみていかがでしたか？】
調整はエルボータイプに比べると調整幅は少ないですが、必要十分です。
視認性は良く、購入時の説明にもありましたが、後方視認性は良いです。
形状はスクエアタイプでどんな車体にも似合いそうです。
重量はとにかく軽くて驚きました。それでいて振動でブレることもなく、購入して良かったと思います。

【付属品はついていましたか？】
六角レンチやボルト類、ステッカー等たくさんの付属品があります。

【期待外れな点はありましたか？】
価格以外は大満足です。転倒には気をつけないといけませんが、デザイン、機能ともに満足です。

▼ステーを交換することで様々な車体に適合します。ショートタイプのステーは短すぎるため、ロングかスーパーロングを基準に選んだほうが良いと思います。

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【使用状況を教えてください】
ノーマルミラーには不満はありませんでしたが、綾織カーボンで統一した外見に変えようと思い、こちらのミラーを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージよりも軽くて小ぶりでした。

【取付けは難しかったですか？】
エルボタイプは稼働域が広く、自由自在に調整が可能なので簡単に取り付け調整出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
軽くて少々不安になりましたが、しっかりと取り付けられ、ブレないし見やすいです。
ブルーミラーは好みがありますが、カーボンの柄と併せてめちゃカッコ良いと思います。
スーパーロングタイプでも純正より短い気がしますがコンパクトになって良かったと思います。
ラウンドタイプで直径も十分なため、車検も問題なく通りそうです。

【付属品はついていましたか？】
本体やステーの他にステッカーやレンチ、ボルトなど手厚い付属品となっています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありませんが、価格が高めのため、転倒による破損は避けたいです。

▼旧車にはラウンドタイプが最も似合うと思います。ステーについてはもっとロングなものがラインナップにあれば更に良いと思います。
流用にはなりますが、simota製のステーがボルトオンで装着できますので組み合わせれば長くすることは可能です。

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今までZ�Uミラーを付けていましたが
インプレやYouTuberを見て購入を決めました
取り付けの時、セパハンだからなのかこの角度にしたからか？
ショートの六角レンチがあると便利です
思っていたより見易くて見た目も良く最高です?

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