ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1065件 (詳細インプレ数:972件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 491 | |
| おおむね期待通り: | 371 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 114 | |
| もう少し/残念: | 42 | |
| お話にならない: | 45 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
CBR600RR(ロクダボ)のシートを外しての簡単作業で、今回はマジカルレーシングの綾織カーボン製タンクエンドを取り付けました!
実は「純正タンクを傷つけるのもなぁ…」と悩んでいたのがきっかけ。せっかくならと、保護もできてビジュアルも引き締まるカーボン製をチョイスしました。
納車から3日後に初洗車&ワコーズのバリアスコートを塗布していたため、届いてから「…あ、脱脂してなかった!」とちょっと後悔。とはいえ、ささっと脱脂してすぐに取り付け完了!
このタンクエンドは両面テープで貼り付けるタイプなので、位置決めさえ決まればとてもスムーズ。取り付け後の見た目は…やっぱり最高!カーボン織りの質感がたまらなく、愛車の雰囲気がグッと引き締まりました。
本来はタンクを傷から守る目的でしたが、今度はタンクエンドの方の傷が気になるという本末転倒な性格が発動(笑)。そこで、間違えて購入していたタンクパッドを貼り付けて追加保護!
やはりマジカルレーシングの商品は、品質も見た目も大満足。細かいこだわりを大事にしたい人には特におすすめです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーンの中ではかなり高額でしたがカーボンの仕上がりは最高です。カーボンパーツは色々購入しましたが最高の仕上がりです。高さも2センチアップでちょうどいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 2 |
ドレスアップ目的で取り付け。
遠目で見ればリッターSSのタンクまわりのような雰囲気がでて、イメージ通りの仕上がりに満足。
しかし、マジカルのカーボン製品はクオリティが高いと評判だったので期待していたのだが、フィッティングはイマイチ。
中空構造で造りはしっかりしているのだが、その分厚みが出て段差が大きい。
今回はウェビック在庫有りで購入したため納品が早かったのだが、メーカー取り寄せになると半年待ち。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| デザイン | 0 |
予定より3ヶ月早く届きました。
取付けも問題なく、綾織カーボンも美しく満足しています。
ありがとうございました。
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タイプ:綾織りカーボン製/スモーク
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
0.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
23モデルのスクリーンは6センチアップの製品が多く迷ってました。マジカルレーシングはカーボンさらにスクリーン2センチアップ理想どうりでしので即購入しました。2ヶ月以上納期が早まってありがたかったです。期待以上にかっこよくなりました。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 3 |
取り付けはとても簡単、レビュー見てる皆さんはバイク弄りに慣れてる方が多いと思いますので難なく取り付けられます。
ただ純正スクリーンを取り外す際にワッシャー類の紛失にお気をつけください。
この商品は見た目やフィッティング共にマジカルレーシングさんの品質の良さを感じ取れる商品です!
お値段は高いですが満足感も高いですね!
他の商品も気になってポチってしまいそうです...
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
サーキット走行で体をホールドしたく
購入しました。
外側のカーボンと内側の二重構造に
なっており強度はありそうです。
車種別の為、フィットカンはバッチリ
です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正ミラーが長いのでデイトナのミラーを取り付けましたがずっとカウルとの隙間が気になってました。
マジカルレーシングのミラーアタッチメントを見て即購入しました。取り付けは挟むだけで簡単です。
ちらっと見えるカーボン気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
XSR900スタンダード用ですがタンク形状が同じなので加工無しで付きました。ただYAMAHAロゴが被ってしまうので、被った文字と本体は塗装しております。
直進やコーナーリング、ブレーキング時のニーグリップ改善の為に購入しました。改善はもちろんしましたが、特に直進時のホールド感は前回姿姿勢のサポートもされて素晴らしいと思いました。私見ではありますがタンク形状も本来の姿になった気がします。
納品まで時間が少し掛かりましたが、それすら忘れられるくらい満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
年式や社外品マフラーにより加工が必要です
私はNC42後期のモリワキワンピースフルエキで付けました
一応無理やりだとそのまま付きましたがマフラーの1番最初の曲がる所が当たり横6a縦15aの長穴とアンダーカウルの1番後のマフラーの出口の半丸の所を6ミリ削りました(半丸なので拘って削ると面倒で面倒な方は当たる所を四角に切っても良いと思います)
後はスプロケカバーがステーに当たる為に加工が必要ですが私は社外品スプロケカバー付けていたので大丈夫でした。
またマフラーとのクリアランスが少ないので断熱材(2000円ぐらい)別途必須です
加工や断熱材入れないとマフラー当たってる所が火傷する程熱くなります。エンジンも近く安全の為には加工は必須かと思います。
段差やコーナで擦ると言う方いますが形がV型な事とマフラーとのクリアランスがほぼ無しなので最低地上高はマフラーから数ミリなので(私は加工してマフラーが10ミリぐらいアンダーカウルから出ているのでマフラーの方が低い)思ったより擦りませんと言うか擦った事はないです。前に付けていたACP製の方が寝かしたら良く擦りました。しかし一応は倒し過ぎや段差は注意して走った方が良いかと思います
ポン付けがいい方はモトズーム製かACP製が良いかと思われますが加工好き、道具あると言う方は良いかと思われます
また底あるタイプなので走ると中に小石がたまり最低月1は外して掃除で当然OIL交換は外さないと出来ません
私は形が好きでこのマジカルを選びましたが加工やメンテナンス製値段を考えたら先に述べたメーカーのアンダーカウルの方がオススメです
カウルの値段+断熱材合わせた金額+加工(自分ですると無料)と塗装する方は塗料代合わせたら…お金に余裕が有り好きな方以外はオススメは出来ませんね…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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