Magical Racing:マジカルレーシング

唯一無二なデザインがカッコイイですね。
仕上がりも良くすんなり取付出来ます。
ただカーボンパーツは納期が長いので辛い。

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車種別設計だけあって取り付けは簡単でした。
(左後ろのチェーンカバーは少しカットしました)

ただ、ノーマルマフラー前提なのか

私のCB400SBは社外フルエキマフラーが着いてますが、マフラー最下部とカウル底面の隙間がほとんどなく(ハガキが通らない)アルミ耐熱シートを貼って熱対策しました。

取り付けてみたら、そんな事はどうでもいいくらいカッコ良くなって本当に大満足です。

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風よけ効果はよく分かりませんが、見ためがカッコよくなり大満足、

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【使用状況を教えてください】
問題なく使用できています
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
カラーリングも純正カウルと同色で納得のいく商品でした
【取付けは難しかったですか？】
カウルステーを手作りしたので、少し苦戦しましたが、し純正のでしたら、スクリーノ交換のようにスムーズに出来ると思います
【使ってみていかがでしたか？】
個人的にはとても気に入っています
【付属品はついていましたか？】

【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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値段は少々たかいけど
満足度はMax

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さすがマジカルレーシングですね

他メーカーの製品より視界に入る部分は小さくなりますが、バンク角を考慮した作りになっており、車種別に製造してるだけあって、仮止め段階ですがスタンドもうまく避けて取り付けられる形になってます。

ひとつ残念なのが、ノーマルマフラーをベースに作られているのか？

私のCB400SBは社外の対応マフラーが着いていますが、一番下部のエキパイ集合部分がアンダーカウルの底面と接触しています。

ひとまず耐熱アルミのシートを貼って熱対策しますが、それでダメだったらマフラーと接触してる箇所をカットしないといけないので、どうか耐熱アルミシートで治まってくれ！と祈るばかりです。

それ以外は満足いくレベルなので、アンダーカウルを着けてカッコよくなったCB400SBでバイクライフを楽しみたいと思います。

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ラジエーターにとってつけた感があったので一体感を出したくて装着しました。
フィッティングに特に問題はありません。
装着後4年ほど経過しましたがクリア層が劣化した感じも特にありません。
頻度は少ないですがラジエーターキャップの開閉がしにくくなります。

純正はタンク下のエアクリの吸入口に導くと思わるスリットがあるのですがこちらは開口部がありません。
フルカウルと違ってダクトや整流もあったものではない経路なのでそれ程影響は無いのかもしれませんが少し気になります。

それと繊維の密度が少し荒いのか、直射日光が強く当たると透けたように見えるのもマイナス点。

21年式からラジエーターが大型化しているので適合に注意が必要。

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純正ミラーはスタイル重視で、調整機能が少なく後方視界の確保が難しい仕様でした。そのためスタイリッシュで調整機能があり、仕様（カーボン、ブルーミラー）も充実したミラーはマジカルレーシングさんのミラーしかないと思います。お値段は高いですが、カスタム感を十分に満足させてくれる逸品だと思います。

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取り付けは両面で被せて貼るだけで簡単です。
作りや質感見た目は良いのですが、中央に貼られていたMagicalRacingのステッカーがセンターではなく少しズレてて雑な貼り方でした。しかもシワが入ってたから見た目が悪いので残念ながら剥がしました。
物は悪くないのに非常に残念の商品でした。
マジカルのカーボンパーツは全体的にどれも高過ぎるイメージで、このメーターカバーも15000くらいなら？て感じでした。
いやー、あんな雑な貼り方のステッカーを見て、マジカルの信用無くなりました(笑)

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サーキット走行用で購入しました。
アグラスエンジンガードも装着していますが、万が一に備えての購入です。
綾織カーボンの為でしょうか？だいぶイメージよりも薄いので何となく不安です。規定トルク(10N.m)で締めただけで表面のコートはパキっと軽く破損...まぁ分厚いから良いのかと言えば、そういう問題でもないので、転んだ時にちゃんとガードが出来るのなら問題はないのかと。

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