ユーザーによる Magical Racing:マジカルレーシング のブランド評価
国内トップの外装パーツメーカーマジカルレーシング。そのレースで培ってきた、外装作成のノウハウを惜しげもなくつぎ込んだ製品が多数ラインナップ。素材の種類も多く、カスタムの方向性に合わせてお選びください!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価1068件 (詳細インプレ数:985件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 498 | |
| おおむね期待通り: | 366 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 115 | |
| もう少し/残念: | 43 | |
| お話にならない: | 45 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 3 |
凹凸のある製品が多い中で、シンプルなタンクパッドを探していたので購入しました。価格も手頃で傷めば買い替えも良いと思います。そのまま貼るのも良いし、乗り方に合わせて切って貼るのも良い。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
後ろから見た時にタンデムステップがない方がすっきりするなと、ふと思いタンデムステップをとりました。
が・・・リアブレーキのマスタシリンダーがタンデムステップにくっついていたため、タンデムステップ取ってしまうとマスターシリンダーがぷらーん状態になってしまいました。
そうならないための商品になります。
おかげでリア回りすっきりさせることができとても満足しています。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
コレからのカスタムでカーボン調のパーツを付ける予定もないのに、リアフェンダーだけカーボンにしてもカッコつかないなと思い、黒ゲルの方を購入しました。取り付けは割と簡単でしたが、他の方のインプレにもある通りサスの後ろにある泥除けと干渉するため、外す必要がありました。裏側に2カ所ネジがあっただけなので加工は苦労しません。
つけた後の見た目は本当に期待通りで、カッコよくなったと思います!
ただ、装着後のメンテナンス性は悪いと思います。笑
毎回チェーンガードを外してチェーンのメンテナンスをしていたので毎回この作業をするのかと思うと、少ししんどくなりました。
総評的には満足です。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
ドライ・ウェットがある中、ウェットを選択。
汎用なので、シート形状は自分で型を取って切り抜く必要があります。
シートのグリップ感は申し分ないです。ウェットタイプは、もちっとした感触で、それにより吸いつく感じでグリップしてくれて滑りにくく、ライディングに集中できます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンクにこれをつけるかつけないかだとフォールドのしやすさはもちろんライディングフォームも変わってしまうのでこれをつけるのがいい!サーキット走ってるとツナギを着るのですぐぼろぼろになるがこの値段なのでいい!
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
SV650を短刀仕様にしてますがリア部のツルとした感じを変更したく購入⊂(^(工)^)⊃
取り付けは片側穴2箇所明けゴムで少しリアカウルとの間を明けました。
個人的には満足しています(^-^)v
適合外での使用ですので評価は低めとなってますm(__)m
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
アンダーカウルは3個目。
コワースからマジカル(FRP)からマジカル(綾織りカーボン)
走行風がエキパイ、エンジン下部を抜ける形状がお気に入り。
ボルト3本で脱着可能なので、エンジンオイル、フィルタ交換が楽。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
レース用のYZF-R25に付けました。カウルはサイタニヤです。少し大きかったので恥をカットしました。厚みは20�oを選んだのですが、10mmでも十分かなと思います。加工も10mmのほうがしやすいと思います。
使った感じはお尻のホールド感が増しました。次は10mmも試してみようと思います。
価格も安いのでバンバン試せるのがいいですね。両面テープ付きなのでスペーサーとかにも代用できると思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
レース用のYZF-R25に使用です。シートベースはサイタニヤですが、元のシートラバーを型にしてはさみで切りだしました。それでも結構余ったので内もも部分のフィッティングに使うことができました。
使用感は、グリップ半端ないです。筑波2000練習走行しましたが滑り知らずで安心して走ることができました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
泥跳ねが酷くどうにかならないかなと、パーツを検索していたところ純正のインナーフェンダーに付け足すことで延長出来る物もあったのですが、折角なので丸ごと付け替えられ更に延長されるマジカルレーシングのリアフェンダーにしました。
あえて、カーボンではなくFRP製にしました。
フェンダーを延長できれば良かったし、カーボンで各部を揃える気も無かったので。
価格的にも無難なところでFRPにしました。
取り付けは、純正フェンダーを外して付属のボルトで留め直すたけです。
ただ、純正フェンダーの前側中央はプラスチックリベット?で留まっているのですが、製品にはその穴が無く自分で穴を開けるべきか悩んだ末、製品を取り付ける前にリベットを戻し穴を塞いだ状態にして取り付けました。
説明書には、特にそのリベットに関して触れていないのでなにが正解か分からずじまいです。
兎に角、見た目も泥除け性能も良くなって満足です。
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