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LS2:エルエス2

ユーザーによる LS2:エルエス2 のブランド評価

スペインのバルセロナに本社機能とデザイン事務所を置き、ヨーロッパを中心に高いシェアを誇る【LS2】生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入、ISO9001、さらにSGマーク認定工場の認定も取得している。年間のヘルメット輸出量が250万個以上となる同社では技術革新を企業モットーとしており、年々品質を向上させている。ダカールラリーやMotoGPシリーズといったトップレベルのレースをサポートするなど、その品質と安全性の高さを証明している。MotoGPシリーズの2019年シーズンはMoto2/Moto3の選手サポートを計5名行うが、特にMoto2クラスに参戦のボエ・スカル・ライダー・ムゲン・レース真崎一輝選手が日本人選手として着用することで高い注目を集めており、レース好きのライダーも注目のブランドだ。

総合評価: 4.1 /総合評価456件 (詳細インプレ数:418件)
買ってよかった/最高:
162
おおむね期待通り:
207
普通/可もなく不可もない:
52
もう少し/残念:
21
お話にならない:
14

LS2:エルエス2の商品のインプレッション (全 123 件中 11 - 20 件)

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サイズ:L
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 5

近場で取扱店が無く実物を見る機会がくて様々なレビュー等を参考に他メーカーもLサイズなのでLサイズを購入
少しチークパッドがきつく感じましたが、使用するたびに馴染んでいるように感じます。
重量も気になっていましたが、フィット感が良く使用中に重さを感じることはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/29 12:19

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ブラックサンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

サイズ:L
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

OGKカブトヘルメットから乗り換えましたが、思った以上にスリムで軽く、被りやすいです。あとかっこいい!
付属品も豊富で、スモークシールドとピンロックシートも付いてるので非常に豪華な仕様です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/06 22:47

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: StreetTwin )

カラー:クリア
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

先日購入したRAPID�Uには残念ながらピンロックシートが付属しておりませんので、本格的に寒くなる前に購入しました。
ヘルメット本体もかなり安かったですがピンロックシート付きのシールドがこの価格で買えることは非常にありがたいです。
届いてすぐに付け替え、早速軽くツーリングに行きましたが、少し肌寒い山中でシールドが全く曇らず、歪みのないクリアな視界をしっかり確保できております。品質も非常に高く、とても満足しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/10/02 16:23

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てとやまさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR250RR )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 1
  • 赤丸がプラ製スライド式スナップボタン。
青丸と同じ金属製になんでしなかった?

    赤丸がプラ製スライド式スナップボタン。 青丸と同じ金属製になんでしなかった?

チンガードを後ろに格納できるギミックが面白かったので、購入してみました。
普段のメットサイズは大体Lで物によってはMでもぎり入るぐらい。これもLサイズを購入。
入口が狭いので頭入れる時は押し込む形で入れる必要があって入れ難いけど、
入れてしまえば結構しっくりきます。
SHOEIやAraiは使用していないので比較はできませんが、使用感自体は気に入っています。

ただ、表題に書いた通り内装の固定方式が終わってるのでお勧めはできません。
内装の固定方式はヘルメット隙間への差し込みとスナップボタンでの固定。
これだけ書くと普通に聞こえますがストレスに感じた点をいくつか記載します。


1.内装固定のスナップボタンがスライドしてはめる『プラスチック』製
スライドしてはめる方式のせいで非常につけ難い。つけてもはずれることもある。
柔らかいプラ素材の為に耐久性に疑問がある。実際数度つけなおしただけで少しえぐれてる。
チンカーテンの固定は普通の金属製スナップボタンなのになんで同じにしなかった?

2.差し込み部がヘルメット全周に渡る
これの何が問題かと言うと、インカム配線に対しての配慮がない。
通常インカムの配線をしてから内装を固定するかと思いますが、
ヘルメットの隙間に配線した状態で何も気にせず突っ込んだら断線します。

3.内装つける際に中が非常に見難い
なぜ見難いかと言うと内装首回りのスポンジ部分が多いため。
つける際にきつくなるだけでなく、入口がせまくなる為に光が入らず中が見えない。
風の巻き込み防止かとは思うけどもっと広くして欲しい。

4.内装が分割されていない
左右後部が全部一体型。一部分だけつけたりはずしたりはできない。
そのせいで全体をうまくつけないと固定が難しい。


不満点があるのは内装のつけはずしだけですが、その不満点がとにかくストレスなのでおすすめはできません。
インカムつけないから洗う時ぐらいしか外さないよって人であれば問題ないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/07/12 16:35
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KAWIさん(インプレ投稿数: 366件 / Myバイク: ゼファー1100RS | ZX-10 )

サイズ:XL
利用車種: ZZR1100/ZX-11
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • LS2 RAPIDII ヘルメット
WHITE BLACK PINK
斜め左前

    LS2 RAPIDII ヘルメット WHITE BLACK PINK 斜め左前

  • エルエス2 ラピッドツー
ホワイト/ブラック/ピンク
斜め左後

    エルエス2 ラピッドツー ホワイト/ブラック/ピンク 斜め左後

ZZ-R1100の納車に併せて、今まで使用していたヘルメットが古くなったこともあり、いいタイミングでしたので新調しました。

最近のヘルメットはどんどん価格が上昇してきて、AraiやSHOEIなどの国産メーカーの上位モデルはとてもおいそれとは購入できないくらい高騰していますよね。
まあそれでも何か掘り出し物はないものかと、ウェビックであれこれ検索していると、あれ?グラフィックモデルでありながらお手頃価格のヘルメットに目が留まりました。
それが今回購入した、「LS2(エルエス2)RAPID�U(ラピッドツー)WHITE BLACK PINK のグラフィックモデル」です。
まさか今時2万円台(税抜き2万円以下)で買えるグラフィックモデルがあるとは思いもしませんでした。

好みのデザインで、SG/PSC規格品、ベンチレーションは口元・前面上部にあり、さらにはインナーの着脱可能箇所もヘッドパッド、チークパッド、チンカーテンとなっていました。
メーカーの紹介では、LS2はヨーロッパを中心に高いシェアを誇り、生産工場にはドイツやカナダから最新の製造・試験設備を導入して、ISO9001を取得、さらにはSGマーク認定工場の認定も取得しているとのこと。

本当にコレは掘り出し物だ!それで問題のサイズ感はというと、丁寧に「普段使用しているヘルメットのワンサイズ大きめ」が良いとの説明・アドバイスがありました。
製品のシェルサイズ設定は、S・M-L・XL-XXL の3シェル、EPSサイズ設定(内装互換)は、S・M・L・XL-XXL の4EPSでしたので、今まで被っていたArai、SHOEIがLサイズでしたので、今回はアドバイス通りXLを選択しました。

オートバイに乗る前に自宅で試着してみると、すんなり馴染む感じがあり、ヨーロッパメーカーにありがちな頭が痛くなるような細さや窮屈感は皆無です。
何か今まで使っていた国産メーカーのモデルの方が窮屈で被りづらく、長時間被っていると頭が痛くなるのに対して、LS2 PAPID�Uの方が遥かに快適な印象でした。

それでは、いざオートバイに乗って80km程連続で使用したところ、本当にびっくりするくらい快適で文句のつけようがありません。
グラフィックの色合いも光があたると変化するように塗装されており、カラーのひとつPINKから想像していたよりシックというか、大人っぽい感じでとても満足しています。
サイズが大きいから?とも思いましたが、シェルサイズについてもう一度考えてみたのですが、3シェルからするとやっぱりLではなくXLで正解だと感じました。(ちなみに帽子のサイズだと58~59cmです)

ヘルメットに必要な基本的性能を備え、好みのグラフィックデザイン、被り心地、連続使用でも変わらない快適さ、コストパフォーマンス、どれをとってもLS2 RAPID�Uヘルメットを購入して良かったと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/11 20:41
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RS660oyajiさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NSF100 | RS 660 | NX400 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 4

この価格帯でMFJ公認かつSNELL規格取得というのは非常に安心感があり、コスパは抜群。
デザインもかなりかっこよく、見た目で選んでも満足度は高い。
サイズは日本製のヘルメットと同じで大丈夫でした。

サーキット走行にも十分対応しており、特に自走でサーキットに行くときは、付属のピークバイザーが行き帰りの日差し除けとしても優秀で助かる。
シールドの固定はネジ止めでしっかりしている分、交換やメンテナンスの際には少し面倒に感じることもある。

「安っぽい」と感じる人もいるようだが、もともと価格が抑えられている製品なので価格相応のつくりという印象。むしろこの性能でこの価格なら文句なし。

ミニバイクでのサーキット走行など、転倒を前提とした使い方にも最適で、気兼ねなく使える点も魅力のひとつ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/15 13:10
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genkiさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:M
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

LS2のJAPAN FIT MODEL お値段以上のフィット感、自分の頭にはピッタリでした。通気性も良好でピンロックシートいらないかもしれません、デザインも良く、大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/04/02 22:58

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ALIENさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: G310GS )

カラー:ライトスモーク
利用車種: G310GS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

ライトスモークを購入しました。
他のレビューで「暗い」と見掛けたので
控えめにライトスモークを選択。

目がうっすら透けるサングラス程度の暗さです。
夜間走行は避けたいですがトンネル程度なら大丈夫と思います。
ヘルメットを被った状態であれば顔は見えません。

フィッティング、取付け共に問題なく簡単に交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/25 14:46

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アマゾン二郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ125 )

サイズ:L
利用車種: XL883N Sportster Iron
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
機能性 3

頭囲59cmでLサイズを購入しました。
ヘルメットを国産、海外産20個ほど買ってきましが、頭の横幅が15.5cm、前後幅が21cmと欧米の方と変わらないほど前後に長いので国産はまったく合わず、シンプソンやベルなども購入したことがありますがやはり額と後頭部だけで被っている感覚があり、1時間も走れば額は赤くなっていました。国産メーカーのフィッティングサービスをしていただくとやはり詰め物をしているのでヘルメットが浮いてきてしまい、被りが浅い状態になっていました。
海外でも同じ悩みを抱えている方がいるようでおすすめされたのがLS2のスピットファイアでした。
2時間走行し、額が赤くならない、頭痛もしない最高のヘルメットでした。
風切り音はすごいしバイザーはガタつくし内装はすぐヘタりそうで安っぽいというか安いヘルメットなんですが国産ヘルメットになかった極上のフィット感を味わっています。
LS2、一生ついていきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/26 22:53
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MYさん 

コメント失礼します。
私も国産ヘルメットが合わず、LS2ヘルメットの購入を検討しています。
頭囲60.8、前後幅22cm、横幅15.8cmで欧米型の頭部形状なのですが、今のところ不具合等起きていませんか?
アマゾン二郎さんの頭囲だとLサイズになると思いますが1サイズ上が良かった等ありませんか?

アマゾン二郎さん 

こんにちは。
私の場合本当にピッタリでイヤホンやインカム等を着ける余裕がまったくないことですね。何も着けなければ耳が痛いこともないのですが音楽聴きながら、仲間と話しながらを考えているのであれば1サイズ上だったのかなと考えます。参考になれば。

R-RIDERさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: BONNEVILLE BOBBER )

カラー:ミラーブルー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4
  • チャレンジャーCGTにつけてます

    チャレンジャーCGTにつけてます

スモークが割としっかり聞いてるので日中はとてもいいです。夜は街灯や街明かりが有るところは若干見づらさはありますがなんとか見えるぐらいで街灯が少ない自車ライトのみは危険なレベルになります。ですが格好良さと引き換えと価格的にはとてもオスススメ出来ると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/02/04 18:24

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