antlion:アントライオン

ハンドル周りのドレスアップに思い購入＆装着しました。金色ばかりで、どうかと思ったのですが、いざ出来てみると良かった気がします。いくらなんでも左右同じでは面白くないので「CB」と「HONDA」にしました。

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リヤと同時につけました。やはり両方買うとまぁまぁの価格になりますね。保険です。取り付けには10のソケットが二本必要です。メガネでもだめでした。当然スパナもダメです。指でもある程度締め込めますが安全のためにも仮締めくらいにしておいた方がいいと思います。

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派手に転んだら一緒だとは思いますが保険として。見た目も少しだけごつさが出たというか骨太感がでたような気がします。効果はわかりません。使うことのないように自分もですがみなさんもみんなで気をつけて楽しみましょう。

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XR250モタードに装着しました。ステップシートでシート高が上がった為、購入しました。
以前は車高調整キット1を付けいていましたが初めから落とすのであれば2の方が良いです。（-15ミリメートルは一番縮めるので強度が安心）
フロントは10ミリメートル突き出ししています。
オーリンズと相性ばっちりです！

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アントライオンさんのミラーホルダー付きタンクステーを取り付けています。
タンクステーはステンレスやアルミ製の棒を溶接したタイプも有りますがアントライオンさんのはアルミ削りだしで作られています。
自分の場合はミラーホルダーと溶接タイプのタンクステーを買うと高く付くのでこちらにしたと言う感じですね。
いまはタンクステーの安い物も出回ってきてますので、今つけるなら一体型じゃないものを買います。
物自体はブレンボ社のS15タンクやS30タンク両方取り付けできるように作られており
どちらのタンクも問題なく取り付けできると思います。
タンクステーの剛性も高いです。
曲がるかな？とハンマで軽くたたいてみましたが、曲がる気配なし丈夫ですね。

好みの問題ですが自分の場合は
アントライオン製品全体に思うのですがデザインがださい・・・というか古臭く
加工痕の美しさが売りと思うのですが、
レーシングパーツ独特の
機能美と言う物をまったく感じないです。
なんで
見た目の豪華さをアピールしたい人には向いてると思います。

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バイクを購入後早くにこちらも取り付けしました。
以前xr250にも取り付けしていたのですが一度立ちごけしリアのスライダーが削れてしまいましたそれ以外は損傷なかったのでそれ以降取り付けるようにしています。価格も前後取り付けするのであれば8000円くらいでスライダーとしては安価な方です。私は白を購入しましたが他色で黒もあります。転んで後で後悔しないため早めに取り付けてはいかがでしょうか。アクスルシャフトに通して付属のボルトで固定するだけで簡単に取り付けできます。なお外れないようにボルトはしっかり留めてください。おすすめです

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たかがお洒落用のビレットレバーだと思っていましたが、
大きな間違いでした。

先ず、操作性が純正よりも明らかに上がりました。
レバーの指に当たる部分の角度、アールの付け方が絶妙なのでしょうか？
スルリスルリ、スパン！スパン！と、
小気味良くクラッチを切ったり繋いだり出来ます。

回転軸部分も精度が高いからでしょうか、
ガタが感じられず、滑らかな操作感です。

レバー剛性も強いからなのか、しっかりして余計な力が入らなくても、
的確に操作が出来る感じに好感が持てます。

残るはビレットパーツならではの質感でしょうか。
裏側が肉抜きされ、転倒時に先だけが折れるよう配慮されたディティール。
削られた際に敢えて痕を残したと思われる肌目、メーカーロゴ、
全てが満足感を上げてくれます。

少々高いコストパフォーマンスかもしれませんが、満点にしてしまいました。
良い買い物です。

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ハイスロにする予定はなかったのですが事情によりハイスロしました。他メーカーからも出てましたがデザインが一番よかったのでアントライオンにしました。一度注油やグリスを使わないで装着したら動きが非常に悪かったので一回外してワイヤーやハウジング内に注油したらレスポンスが格段によくなり操作しやすくなりました。
純正より好きです。

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純正のフィラーキャップに穴を開けてワイヤーロックを掛けていましたがソコソコ安いと思い購入しました。

ワイヤーを掛ける穴は、正対面に貫通している訳ではないので多少角度の制約はありますが（と言っても貫通穴は2セット有ります）
造りはとてもしっかりしています。

ゴールド選択しましたが、アルマイトの発光が良すぎて目立つと思います。

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ブラックのCBシルバー文字に交換しました(^-^)純正キャップは黒に細かい文字が入っていてなんか乗っていてもやぼったい感じでした(~_~;)かなりスッキリしましたね(^.^)細かい部分にも凝っていて表面は細かい波模様になっていて付属のステンレスボルトも6角のLレンチで締め付けるタイプで格好いい(^-^)ちなみに純正は＋ドライバーで外す普通のネジ(^^;)ほとんど誰にも気づかれないパーツですが運転している時の自己満足で(^.^)カラー、ロゴも数種類の組み合わせができますので、ハンドル回りのドレスアップには良い製品だと思います(^o^)

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