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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.2 /総合評価942件 (詳細インプレ数:924件)
買ってよかった/最高:
412
おおむね期待通り:
374
普通/可もなく不可もない:
112
もう少し/残念:
25
お話にならない:
19

antlion:アントライオンの商品のインプレッション (全 924 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
sumirepapa2022さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: DR-Z400SM )

スライダー樹脂部:ver2(星型)
利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 0
  • 説明書では上側に取り付けとありますが下側に取り付けてます

    説明書では上側に取り付けとありますが下側に取り付けてます

  • 下側に取り付けたことで左右対象に

    下側に取り付けたことで左右対象に

  • 説明書記載の49Nmで締め込んで千切れたボルト

    説明書記載の49Nmで締め込んで千切れたボルト

転倒時に少しでもエンジンへのダメージを減らせられるならと思って購入。
取り付けは超簡単で、アンダーカバーを取り外してそこに取り付けるだけなので5分もあれば終了です。
ただ、説明書に記載されている取り付けトルク値は49Nmなのですが、トルクレンチを使って49Nmまで締め込んでいったら付属の専用ボルトが千切れてしまいました…。
車体側のネジ穴に残ったボルトはロッキングプライヤーで掴める程度は残っていたので取り外せましたが、肝心のボルトがダメになってしまい、特殊なサイズのボルトなのでネットで探しても見当たらず、アントライオンさんに直接電話をかけて事情を話したところ、先ず説明書記載のトルク値が間違っている事を言われ、その半分で良いんですと教えられました。
そして、ボルトとワッシャーについては新品を1セット無償で送付しますとの事で対応頂き、無事に取り付けできました。
説明書の写真では車体右側の取り付け位置は上側の方にとありましたが、それでは左右の高さも違う事になりますし少し奥まってしまうので、私は下側の方に取り付けました。

実際に効果を発揮するのは転倒時ですから、どんなもんかは判りませんが万一の保険と思ってます。
因みに、取り付けトルク値は半分くらいでいいとの事でしたので私は25Nmで取り付けましたが、ガッチリ固定されています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/10/07 14:26
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ma-3さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック | タイプ:丸型
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4
  • ステーがフレキシブルに動くので任意の位置で固定することができます

    ステーがフレキシブルに動くので任意の位置で固定することができます

  • 綺麗なマシニング跡です

    綺麗なマシニング跡です

【使用状況を教えてください】
純正より幅の狭いハンドルに交換したためにハンドルに似合うミラーを探しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです!
純正のイメージを崩したくなかったので丸型を選びました。
【取付けは難しかったですか?】
左右5分もあれば取り替えられます。
【使ってみていかがでしたか?】
質感も高級感があり、視認性も良いです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要はものは付いてました。
※工具はご自身でご用意ください
【期待外れな点はありましたか?】
100点満点です!
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ミラー面積が小さいため車検は通りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/23 16:31

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MYさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 1

フルパワープーリーは購入済だったがグリーンティーのスプリング目当てで購入
高い買い物となったが純正以上に軽くなった。
グリーンティーに直接来店できない僻地ライダーにはおすすめ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/02 01:01

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ckwprprmaruさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SR400 )

カラー:シルバー[SL]
利用車種: SR400

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2%erのFCRキャブレター用取り付けアダプターを使用してキャブを装着している場合だとインマニのキャップボルトと干渉してしまうので装着はだいぶ難しい。
諦めてFCRキャブ付属のものに戻しました。
商品自体の質感や精度は素晴らしいです、ネジ部から先端がFCR付属のものより若干短いので調整幅はそのぶん狭くなるかと思われます。
使用しているインマニにだけ注意。

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投稿日付: 2024/08/24 23:48

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しんしんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GS1200SS )

カラー:ブラック
利用車種: FZS1000フェザー

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エンジンマウントのボルトに共締めするタイプなのですが取説にトルクも書いてあるので誰でも問題なく取り付けできると思います。
ボルト、ナットも付属するので工具さえあればOKです。
効果はまだ確認できてませんがこのパーツがいつまでもドレスアップのままでいることを願います。

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投稿日付: 2024/08/08 15:52
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たろっちさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX750S カタナ | Vストローム250 | GSX-8TT )

カラー:ブラック[BK]
利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ステムホールマウントを使用したくVストローム250に使用しました。
M22xP1.0で無事取り付きました。

問題はありませんがナットの厚みがあり雌ネジの余りが多いです。

この商品は厚みが約15mmで雌ねじが5mmほど残っているため、Vストローム250に使用するには厚み10mm前後のものがフィットすると思われます。

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投稿日付: 2024/07/19 14:46

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mizobuciさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: V-MAX )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレンボ純正の黒いノブよりは豪華に見える。性能差は感じない。今回ANTLIONレバーからDiMOTIVレバーに変更して使用したが特に問題なし。ピンはもともとついていたものを使ったので使用せず。純正より少し太いかも。

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投稿日付: 2024/07/17 09:54

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • デコンプレバーとグリスとして使ったベルハンマーゴールドのバリ伝仕様

    デコンプレバーとグリスとして使ったベルハンマーゴールドのバリ伝仕様

  • 換装前の画像です?

    換装前の画像です?

  • 換装後のアントライオンのデコンプレバーっ

    換装後のアントライオンのデコンプレバーっ

  • 前から撮影、見た感じですっ。本人以外は気づかないのでは…(;・∀・)

    前から撮影、見た感じですっ。本人以外は気づかないのでは…(;・∀・)

【使用状況を教えてください】
街乗りメインで数箇月に1度ペースでツーリングですが、デコンプレバーはエンジン始動の度に使っています。
デコンプに慣れているのでレバーも見ることはないので自己満足の世界だと思っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りの質感で価格との釣り合いは取れているかなと思っています。
アントライオンという名前通り質感の良さにハマりそうです。

【取付けは難しかったですか?】
比較的簡単でしたが、グリスで指がベタベタになりましたっ!
スキルレベルとしては、クラッチ調整が出来るのであれば全然苦がなく換装できるのではっ(゚∀゚)アヒャ

【使ってみていかがでしたか?】
純正との使用感の違いは感じませんでした、ほぼ常にグローブを嵌めてますので感覚もグローブ越しということもあるかと思います。

【付属品はついていましたか?】
付属品は特にありませんでしたっ。
グリスを使い切りでよいので付けてくれるとありがたいんですがッ?

【期待外れな点はありましたか?】
取り扱い説明書がついてませんでした。
ワンペーパーでいいので付けてくれると安心ですねぇ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

取り付けの際に必要な工具はプラスドライバーと8ミリのレンチぐらいですが、結構、固着していたので少しナメって汗かきましたッ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/06 21:18
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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

カラー:シルバー[SL]
利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 5

バリもなく満足です。
Oリングは付いてないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/28 13:39

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ひろさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GSX-R1000 )

カラー:チタンゴールド[TG]
利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

主張しすぎないゴールドで質感ばっちり。
純正と比べ軽くなってるので満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/16 12:17

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