antlion:アントライオン

チタンブルーを購入しました。高級感漂う商品です。純正と比べ、かなり軽いです。レバーの根元にはアントライオンのロゴがあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレーキレバー、クラッチレバーにantlionを使用しておりとても気に入っているのでどうせなら揃えるかと思い購入しました。
見た目だけのドレスアップパーツですが、運転していてすぐ目に入る場所なのでカスタムしたぞという満足感はあります。
付属のステンレスボルトも純正では鉄製で腐食しやすいので交換できて良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今回、ブレーキレバー、クラッチレバーに合わせてリザーバータンクキャップもantlionのチタンブルーに変えました。
以前よりずっと交換したかったパーツで、この度ブレンボのレーシングマスターに交換したついでにタンクキャップも交換。
取り付けも、キャップを回して外して交換するだけで簡単です。
ただ、純正キャップの内側のゴム？を移植しないとブレーキオイルが漏れてくるので注意が必要。
質感も最高で、やっぱり変えて良かったです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

身長が低くハンドルまでパツパツでしたがこの商品でばっちり改善。ベストポジションです。付属のカラーでバック値も調整できるので自分好みに合せれます。ハンドルまで遠いと感じる方にはおススメできる商品です。
取り付けでは付属のカラーが左右でずれたり狙ってるトコから動いたりと若干のコツがいるかと思います。私は接着剤を薄く塗り動きにくくして取り付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前乗っていたZRX400にも同社製品を付けていましたが、DAEG用は形状が全く異なり、取付も特殊工具が要る始末。結局、バイク屋に持って行き工具を借りての作業となりました。本品は細かく出来ているとは思いますが、付属のピンも非常に小さく、地面に落した時探すのに大変苦労しました。
中型、大型バイクと分けるのではなく統一規格が好ましいと考えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBがいい感じでちょっとしたドレスアップに便利。取り付けはネジを外して、つけるだけと簡単。
ただちょっとお値段が高いかなって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正キャップがキズだらけでしたので交換しました。
鮮やかな色が欲しかったんですがキズが付くのは避けられない部品と思いキズが目だ立たないシルバー選択・正解でした。更にカスタム感もUPしたので大変満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　オイルフィラーキャップはアピールできる部分でもあります。自分は無難なブラックを購入しましたがゴールドを選択しても良かったなーと思います。
　ワイヤーリングの穴が全角に空いていないのでちょっとワイヤーリングの取り回しが面倒な時がありますがコストパフォーマンスをみればOKですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZRX1200に装着しておりました。交換は簡単です。純正は外しそのまま取り付けるだけでした。ハンドルは少しアップしたかと思います。顔の真下にありいつも輝きを放っており、見る度にニヤニヤとしていたのは言うまでもございません。高級感があり素敵ですね。
是非どうぞ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル周りのドレスアップと性能向上を期待して買いました。イニシャルコストがかなり高めに感じましたがレバー位置をアドジャスト出来るとあったので操作性の向上を考えればまぁ良いのかなと思いましたが、実際に装着してみるとデザイン性は色合いも良くとても良かったのですが、操作性において調整が出来ませんでした。
取説には出来ると書いてありましたが調整するとクラッチがきれなくなりますので、出来ないのとかわりませんでした。もしもアクシデントで壊れたら次回は？？？です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。