ユーザーによる MOTUL:モチュール のブランド評価
自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価683件 (詳細インプレ数:644件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 324 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
YAMAHAのwr155rに初使用です。
新車からヤマルーブ数回使ってましたが、モチュール5100の独特な匂い久々に嗅いでみたいなという事で今回はこちらをチョイス。
オドメーター:12477キロ
トリップメーター:2216.6キロ
【使ってみていかがでしたか?】
モチュールもパッケージの口が伸びる仕様に変わっていた為、ジョウゴ用意せずともオイル交換出来ました。
(画像のように力任せにフタ引っ張ってちぎれてしまい、ペンチで引き出した事は内緒です。)
wr155rは850ml指定なので、多少余ります。
今回はオイルフィルターもストックしていた分使って交換です。
2000キロ前のオイルで走っていた事もあり、シフトフィーリングはスムーズになりました。
あとはこの5100のかほりが懐かしい。学生時代を思い出させてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
パッケージも改良されていて使い勝手良いと思います。
オイルももちろんモチュールのものなので、フィーリングは良くなったと感じます。
価格は少し高めですが、wr155rは一本で十分足りる為、良いオイルでエンジンを潤してあげます。
懐かしい匂いを嗅いだら、次もこのオイルで良いかなって思いました。
【注意すべきポイントを教えてください】
蓋開ける時のパワー注意!ヤー!笑
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CRF125Fでエンデューロ遊びをしてます。
今回、フロントフォークのバネを変更するに至り、フロントフォークオイルを探していたところ、エンジンオイル以外に使用したことがないモチュールが目に留まり購入。
エンジンオイルの性能は抜群なのは既知の事実、その他オイル系はどうなのかを試してみたい気持ちもありました。
【使ってみていかがでしたか?】
オイル番手は10番、使用したところ、交換したバネの性能がアップしたのはもちろんですが、オイルがモチュールということで動きがよくなったと感じます。
ただ今回、フロントフォークバネ、オイル等色々いっぺんに変更したので、オイル性能がどのくらい変わったかは正直わかりませんでした。
次回、オイルだけ交換して劣化時と新品時のオイル性能が比較できればと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
いつも見ているブログの人が、バイクのエンジンやスイングアーム等をきれいにするのに使用していているのを見て、試してみたくなり、購入。使ってみたところ、樹脂パーツがかなりきれいになった。車で少し白くなった樹脂パーツに使用したところ、その部品もほぼ黒に戻った。
雨が降っても変化がなかったので、きれいにする道具として非常に良いと感じた。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 性能持続性 | 0 |
【使用状況を教えてください】
空冷単気筒エンジンに使用予定です。
【使ってみていかがでしたか?】
ストックですが、ボトルの質感がよく、梱包の開封時から期待感があると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
スタンダードのオイルですが値段も手頃ですし街乗りでもツーリングでも使って良いですね。オイルの下がり気味な車輌には1度使ってみてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤で使ってるアドレスV125に使用中。
通勤距離は片道約10キロ。
【使ってみていかがでしたか?】
吹け上がりが軽くなった気がします。
まだ少ししか走ってないですが、心なしかスムーズです。
通勤マシンには少し高いオイルですが、毎日乗るし壊れる困るので良いオイルを使ってみました。
高いと言ってもヤマルーブのプレミアムシンセティックと1000円しか変わらないので全然ありです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
目を見張るほどの、効果は感じられませんでしたが、普通の洗剤などよりは、多少虫たちの落ちはいいのかなぁって感じでした。
なのでコストパフォーマンス的には、悪いのかなぁ
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【5W-40】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 2 |
変えたら違いがわかるオイル。
よく回る、ギアも気持ちよく入る、素晴らしいです。
独特の排気の匂いもいい感じです。
でもそれが長続きしないのは仕方ないことでしょうか
交換して約一ヶ月で750キロ走行しましたがギアが入りにくくエンジンの回転にザラザラ感が出てきました。
最初のあの素晴らしいスムーズな感じはどこへ?
レース用オイルと割り切るしかないですね
とにかく交換直後は素晴らしいオイルです!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ヘルメットのバイザーや、オフロードのゴーグルなどの掃除に利用しようと思って購入しました。
カラーコーティングしているバイザーやゴーグルにも利用できるので良いです。
変にベトベトしないのもよいですね。
特にガスも入っていないので、ツーリング先にも小瓶に分けて持っていけばロングツーリングの途中にも利用できそうなので、それも便利です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
以前はヤマルーブのウェットムースタイプのチェーンルブを使用していましたが、やや飛び散りが多く感じたので、モチュールの本製品を使用してみました。吹いた瞬間はサラサラですが指で触ってみると粘度が高いのがわかりました。走行後チェックしてみましたが飛び散りも少なく、お値段もそれほど張らないことから非常にコスパに優れたルヴだと思いました。一点不満があるとすれば、吹き付け用の先端が細い金属タイプのノズルがセットだともっと塗りやすいのかなと感じた点です。総じてコスパに優れたルヴだと思います。
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