ユーザーによる MOTUL:モチュール のブランド評価
自動車その物が発明される前から電灯用燃料のオイルを製造しており、今では一般的な「自動車用マルチグレードオイル」や「自動車用100%化学合成オイル」を世界で始めて販売したメーカーとしても知られるオイルメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価684件 (詳細インプレ数:645件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 326 | |
| おおむね期待通り: | 252 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 11 | |
| お話にならない: | 1 | |
4.0/5
バイクを購入してからは毎回こちらのオイルを使用しています、一度だけワコーズの4CTを入れた事がありますがワコーズよりこちらの方がエンジンの回転が滑らかなように感じました。
推奨されるJASO MBと言う事もあり安心して使用出来ると思います。
スクーター用としては値段が割高ですが車と違い1Lで済みますのでそれほど負担にはならないと思います。
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ピストンを傷つけてしまってからは、MOTUL 3000を使い続けています。ピストンはWISECOなので、オイル管理には気を使っているつもりです。ハーレーに勧めているだけあって粘度が高いです。シリンダー壁にずっと留まり続けるような粘性をもっています。
ガソリンの稀釈にも対策されているので安心ではないでしょうか。コスパにも優れ、お財布にも優しいですね。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
S社の大型Vツインエンジンを積んだバイクに入れました。
レースに出るわけじゃないので300Vのようなレーシングスペックのオイルは必要じゃないのですが
年間走行距離が少なめなのでオイルの値段は気にしませんでした。
入れた後に走ってみるとシフトがしっかりキッチリとしたフィーリングになりエンジンのガサガサした感じも
なくなりました。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
4.0/5
高性能オイルって?という話題で大抵話題に上がるモチュールです。話題に上がるのが多いので、使ってみました。
性能については多くの人がインプレしていますが、一番感覚的に違ったのは回転のフケのよさでした。
今まではREPSOLを使ってましたが、明らかにフケ上がりがよかった。フケ上がりが良くなったので体感的にもパワーが出ているような錯覚に陥ります。(ちなみに容器には1.3%くらいパワーアップすると記載されてます。。)
性能には満足でしたが、一つ難点だったのが交換時。
REPSOLのオイルは注ぎ口にストローが付いていて直接エンジンに投入可能。モチュールはただの口なので、そのままでは投入できず漏斗が必要になります。自分は100均で漏斗を購入しました。なので、用具を持っていない人は事前に準備しておく事をお勧めします。
オイルは製品で差もありますが、オイル粘度や入れる量によってもフケ上がりやパワーに差が出るのでイロイロ試してみると面白いですね。
特に、前回のREPSOLが10w-50、オイル上限いっぱいという最悪の状態だったので、違いを大きく感じたのだと思います。
小排気量のバイクであれば1L+ちょっと(前回交換したオイルの残りとか)で交換可能なのでお勧めです。
自分のバイクが生まれ変わったと錯覚するかも?
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5.0/5
ワコーズのプレステージと迷ったがインプレのほのかな香りにつられこちらにしました メカノイズも多少低減されギアの入りも良くなりました あと香りも自分好みでした
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4.0/5
カブで通勤中パンク。タフアップチューブ入れてたけど、意味なかった。で、ダメ元で注入。タイヤが自走可能な感じになったんで会社までゆっくり移動。帰る時に空気圧を確認したらちょっと減ってる感じ?近くのスタンドで空気入れてそのまま3日後の次の休みまでもってくれた。
でもやっぱりチューブ交換の時確認したら空気圧は少し下がってた。緊急で使うならいいかも。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【5W-40】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
3.0/5
コストなりな性能は感じますが、ストリートで使うなら、この値段が無理です。
サーキット走行なら使うかもしれませんが、
2倍&3倍の値段に見合うかは判りません。
100%化学合成で半額以下。
ミネラルオイルなら石油大手のSJ/MAの10W40を1/6の値段で買えます。
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3.0/5
非常に強力な洗浄力でチェーンがピカピカ綺麗になります。
長いノズルがついてないのでチェーンに注ぎにくいので長いノズルが欲しいなと思いました。
ですがチェーンクリーナーに大事なのは洗浄力だと思うので満足です。
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MOTUL:モチュール : 旧300V FACTORY LINE ROAD RACING 4T (300V ファクトリーライン ロード レーシング) 【10W-40】【1L】【4サイクルオイル】
¥4,400 (税込)
以前に使ったのですが、他社製品に浮気をしました。でも、やはり最後はMOTULですね。コスパなど総合的にもこのオイル以上に良いオイルは有るのかな?と思ってしまいます。これからも300V FACTORY LINE ROAD RACINGシリーズを使っていきます。
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4.0/5
今回買ったのは来春用ですが
モチュールといえば
・ギヤが気持ちよく入る(入りやすいだけでなく感触が良い)
・メカノイズの低減(それも空冷の味わいですが)
ですよね。
少し高いですが、空冷には良いオイルを入れてあげるほうが、結局は引き合うと思います。
最高のシフトフィーリングはあまり長くは続きませんが、私はあまり距離を乗らないので問題なしです。
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