MOTUL:モチュール

オイル交換ついでにどれくらい変わるものかと使ってみました。
今まではシフトアップが若干重かったり、吹け上がりがイマイチだったのですが使用後はそれらが断然良くなりました。

ただ、値段が高めなのと容器の注ぎづらさが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以外に、大きく思えました。実際に使用し、どの程度走行できパンク修理をしたとき、チューブ・タイヤ・リムにどのような影響があるのかわかりませんが、長距離ツーリングには、絶対必要です。これから、必ず常備しツーリングにいきた思っています。

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【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルも新調しようと思いこの商品を選びました。

インプレッションの評価も良く、
値段もお手頃なのが購入のポイントでした。

贅沢を言えば300Vを入れたいですが、
費用対効果を考えると5100がオススメです！

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水抜きと燃料系のメンテナンスのために購入しました。マ○ク○ロ○ほどの効果は期待していないのですが、価格の安さとブランドで選びました。まだ効果のほどはわかりませんが、処置をした安心感はあるので気持ちの問題ですが個人的には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】水抜きと燃料系のメンテナンスのために購入しました。マ○ク○ロ○ほどの効果は期待していないのですが、価格の安さとブランドで選びました。まだ効果のほどはわかりませんが、処置をした安心感はあるので気持ちの問題ですが個人的には満足しています。

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【webikeモニター】製造から10年経ったバイクということもあり、このたびフューエルクリーンと合わせて使ってみました。効果の程はまだわかりませんが、商品に書かれている通りであればこれからも使い続けていきたいです。

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【2012オイルインプレ】
色がドクドクしいが、ZRXの走りにガンガンついてきてくれました（高回転）！

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【2012オイルインプレ】
CB400SFで使用
■選択した理由
モチュールは使用したことがなかったためお試し
■メリット
低回転から高回転までよく回る感じでとてもスムーズでした。
また、振動軽減されたような感じがあります
夏場冬場でも7000kmほどでもヘタリがなく熱ダレしている感じもありませんでした。
10000回転以降においては吹け上がりがスムーズで、G4と対して変わらない感じでした。
■デメリット
とくになし。強いて言えば高コスト
※しかしそれに勝るパフォーマンスです。
■所感
まず一番は持ちがとてもよかったという印象。
ギアの入りも渋くなった感じがありませんでした。
7000km程度まではいい印象で、G4、G2、S9と大してフィーリングがかわりません。
おそらく、半年または8000km程度の交換であれば気持ちよく走り続けられる気がします。
あらゆつ走りに対して十分なパフォーマンスを発揮してくれています。
コストに余裕があれば、こちらかG4をメインで使用してもいいかもしれません。
■お勧めできるポイント
フィーリングを大事にされるかたや、パフォーマンスを大事にされるかたにはおすすめです。
こだわりがなければ純正品でないこちらを使用してもよいかもです。
街乗りオンリーの方や低回転6000回転くらいで走る方にはE1でも問題ないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

新車のゼファーを乗り始めてから、シフトチェンジで抜けたり、シフトチェンジが堅かったりするので、初めての化学合成オイルにこれを選びました。

最初のシフトフィールの滑り感は衝撃を受けました。
元が川崎の純正オイルだと思いますが全くお話にならないレベルです。
ただし、1500km程度でその感動は味わえなくなる感じです。
もうちょっと滑り感がもってくれたらいいのですが。。。

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【2012オイルインプレ】
初めてのモチュールをこの5100で試してみました。

マシンはオイルが重要な役割を果たす、油冷GSX-R750ですからテストするには最適です。

また、油冷モデルは15w-50の粘度を入れる方が多いと思いますが、ここはあえて10W-40を選んでみました。

まず交換直後はエンジンノイズが静かになりましたが、ある一定以上のオイルならば新油効果で大抵は静かになるため、ここは当たり前ですね。

走り出して感じるのは、回転の上がり方が早いことが体感できました。油冷エンジンは水冷と違い、回転の上がり方はゆっくり目な感覚が強いですが、粘度を10W-40にした効果もかなり効いていると思います。

充分暖まり、スロットルを大きく開けたり、レッドゾーンまで回したりといろいろ試してみましたが、エンジンノイズが大きくなることもなく、アイドリングも安定しており安心して使えるオイルですね。

モチュールは300Vがとにかく有名ですが、価格が半端なく常時使用するには負担が大き過ぎますから、この5100なら半合成オイルで手ごろな価格なので、スタンダードオイルとして使えますね。

エンジンにもオイルにも厳しい夏場を経験してませんので、そこでどうなるかですが、この時期なら油温も安定していてネガな部分は全然ありません。

年間通して使ってはいないので、ホシ4つとしましたがモチュール使ってみたいけど高いし・・
って方は是非一度使ってみてください。

いいオイルですよ。

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