MRA:エムアールエー

ノーマルでは若干伏せないと風当たりが強かった（当方身長180Cm）のですがこのツーリングスクリーンにしてからは、胸から腹までは無風状態。
高速道路の車線変更時にも頭を動かし後方確認が全然平気になりました。高速道路利用のツーリングが多い方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリングでの快適性を上げるためにこのスクリーンを選択しました。
TDM900では様々なメーカーから、長さも形もいろいろな製品が出ていますが、このスクリーンは2段仕様ということでインパクトは大きいです。
シールド効果も高く、快適になりました。高速道路で特に感じ、疲労が減ったと感じます。

可動部分があるので寿命が気になりましたが、実際見てみるとしっかりしたつくりで簡単には傷まなそうです。ちなみに可動部分のパーツはトルクスのネジで締めてあります。
補修パーツがあればいいですね(実際にあるのかどうかは不明です)。

TDM900はスクリーンの固定ネジ(樹脂製)を外して交換するだけの簡単装着です。精度もよく、ぴったりでした。
お勧めできます。

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純正のショートスクリーンに引けを取らない造り込みで取り付けネジの穴位置もバッチリ合い簡単に取り付けれました♪
取り付け後の感想としては迫力が断然アップします。
走行後の感想は姿勢を前のめりにすると防風効果が抜群でヘルメットの上を風がすり抜ける感じです。
しかし純正のスクリーンに対して幅が小さくなる分フロントカウリングアッパーカバーとフロントカウリングインナーパネルの間に隙間が出来てしまいます。（気にならないレベルですが…）
デザインが防風機能として役目をきちんと果たしているのがgood!!!

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取付は非常に簡単で、品物の精度も良かったため5分もかからずに済みました。
ノーマルに比べて一回り大きくなっているものの、取付後の印象は全く違和感の無い感じです。
肝心の防風性能について劇的な変化はありませんでしたが、高速走行時の巡航速度を20km/h程アップする事が可能となりました。
ただし、80~90km/hぐらいの速度域では不快な乱流が発生して耳鳴り音＋ヘルメットを揺さぶられることが時々あります。

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　まさにカタログの写真どおりのデザインです。好き嫌いの別れるデザインかと思いますが、効果は抜群で、特に高速道路を走行する際の疲労低減には絶大か効果があります。
　可動式のバイザー部分は、慣れれば走行中でも弄れますが、高速走行でもビクともしない程の固さはありますので、実際問題としては、危ないので停止した状態で動かした方が良いと思います。

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MRAのレーシングタイプのスクリーンを取り付けて見ました。

正直、ダクトらしきものがあるので風切り音がかなり出るのかと心配しましたが、特に何も気になることも無く、普通でした。

また、スクリーンが大きくなったことにより、高速走行時にスクリーンに隠れれば、かなり風をよけることができとても満足しています。

見た目は、ちょっと大きいかな？　と思いましたが、実際に使ってみて悪くないです。

取り付けもネジ6本だけなので、普通の人でも30分ぐらいで簡単に取り付けが可能だと思います

ノーマルスクリーンよりは、風をしのげるので良いと思います

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ゼログラビティと迷った末にこちらにしました。品質的にも良さそう（自己妄想）だったのと、車検対応縁ゴム付きが良かったです。実際、厚さ3mmは頑丈でいいです。取り付けに関しては簡単でした。ただ、純正に比べるとややずれがあります。気になるレベルではないかと思います。今回はスモークタイプ注文しましたが、下側3分の1がダークスモークになっているので、カウル内が見えず良いです。ただこのダークスモーク部下部には穴（エアダクト?）が開いていて、雨やゴミ等が入り込んでしまうのでは??私的にはいらないと思うのですが、意味があるのでしょうね。私は何かで塞ごうと思います。
実際の走行では、公道を法定速度で走行するには特に防風効果は感じられません、高速道路でイチマルマルkg~イチロクロクkgで走行時はかなり楽になりました（それ以上は色々怖いので出せませんでしたが）。ただ、ビビり音がビビビビビビーと聞こえてくるのが気になりました。慣れれば問題なさそうですが。
総合的には見た目もかっこよくなり、高速走行時の体感もできたので良いほうかと思います。
（ゼログラと比べてみたくなりました）

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まずは見た目がいけてます。
ツーリングスクリーンのように妙な穴がではなく、純正風の穴になっているため見た目が良い感じです。
実際に使った感じでは、巡航速度が20Kmほど低く感じられるようになりました。
目の前にデカいスクリーンがあるわけではないのですが、ちゃんと風が整流されているという不思議な感じです。
どうもウィングみたいにダウンフォースが発生している感じ。高速道路でのハンドリングもとても落ち着いています。

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見た目は賛否両論かも知れませんが、性能は確かです。　オープンフェイスヘルメットを着用している時など確実に恩恵を感じます。ツーリング派には良いと思います。

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ノーマルに比べ若干高さがUPされていて防風効果は多少軽減されているように感じました。見た目も質感もノーマルに比べると良くなっていると思いますが、スクリーンの中心に二箇所通り穴が空いている事が見た目で賛否両論分かれそうですが自分的には個性的でGOODだと思います。

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