ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価918件 (詳細インプレ数:890件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 342 | |
| おおむね期待通り: | 447 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 101 | |
| もう少し/残念: | 19 | |
| お話にならない: | 9 | |
5.0/5
純正のスクリーンはやや背が低く、高速走行時にかなり風を受けますが、MRAのスクリーンは約5cm程高くなるので、高速走行時でも頭を入れてしまえれば、だいぶ風を受けることなく走行することが出来ます。また、インパネ上のスペースがない隼でも、スクリーンの角度が上がることで、ETCのインジケータ、受信機、市販のレーダーを取り付ける程度のスペースが出来ます。付け替えもネジを数本外してスライドするだけなので、メンテ作業に慣れている人であれば、1、2時間もあればできると思います。ただ、スクリーンとカウルの端をぶつけると、塗料がはげるので、何か当てた上で作業したほうが良いと思います。慣れている人には当たり前でしょうが、意外と忘れがちなところですので・・・。
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4.0/5
取り付けはネジ穴もぴったりで特に苦労することも無く簡単にできました(モールはめるのがちょっとだけめんどうだった程度)。
風防は純正だと肩から上にあたっていたのが、肩に当たらなくなって楽になったかなって感じ
まぁ劇的に変わるというものでもないので☆4つ
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4.0/5
続いてのパーツはスクリーンです。あのちっちゃいビキニカウルに少しでも風防性を持たせるべく必須のパーツかと。
どうやらスクリーンは1100から寸法が変わってないらしいですね。
MRA、A2 FORM、A-TECHとかいくつかメーカーはあるみたいだけども、ここはメジャーなMRAをチョイス。形状とカラーを選べます。カラーはスモークをチョイス。ホントはチタンコートにしたかったけど、スクリーン下にETCアンテナを配置してる場合は誤作動するかもしれないからダメだそうだ。
形状はスポイラとツーリングで迷った。ツーリングはまっすぐ伸びてるような形状。スポイラはちょっと上に反ってる感じ。スポイラの方が整流効果があるかもということだったけど、見た目でツーリングをチョイス。
交換は見た目よりは難しい。見た目では6個のネジを六角で回すだけなんだが、いかんせんカワサキクオリティというかカワサキマジックというか、ビミョーにバランスを取りながらじゃないとつけられない。あとは下に二本のネジが長いことに注意。ちなみにワタシは気づかなくて、ネジ食わね~なと悩みましたよ。。良く見ないとダメですな
そんなこんなで完成です。純正に比べて10センチくらい伸びたと思うけど、効果がでることに期待したい。
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5.0/5
街乗り用に小型のスクリーンを探していた矢先にMRAからリリースされている商品を発見しました。
あまり自己主張が強いものは避けたかったのでクリアを選びましたが、思っていた以上に大きくそれだけ残念。
取り付け自体は特に難しいことは無いと思います。
部品点数が多い事以外は問題無いでしょう。
マウンティングキットを先に取り付けてからスクリーンを付けるようにすると比較的楽かもしれません。
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5.0/5
ZX14にMRA製のスクリーンを装着しました。
純正よりも少しだけ上がっているのが写真でもお分かりいただけると思います、この少しが利きます!モチロン街中では体感できませんが、高速に入ったとたんに体感できます。まだ雨の中を走行したことがないので、何とも言えませんが雨中でも走行では特に意味のあるスクリーンとなると思います。取り付けてよかったと思います。
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4.0/5
今までノーマルだと胸に当たっていた風がヘルメットにあたるようになりました。スタイルも自分の好み いい感じ合格点です。
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5.0/5
非常に重宝するパーツですッ!!!
このスクリーンの縁に装着させるモールは、車検だけの為に役立つパーツではありませんよ。
この製品は、立派な機能パーツなのです!!!
スクリーンの縁にモールが未装着な場合、
スクリーンの破損の原因になるだけで無く、
スクリーンの加工製作で発生してしまう切断面に接触してしまう手などの人体への怪我、
接触する物体(ヘルメットやグローブやパーツなど)の損傷の原因になってしまいます。
こちらの製品は、
ユーザーの趣向に応じ、クリアー・タイプとスモーク・タイプの2種類のモールがラインナップしている事もありがたいです。
(スモーク・タイプのモールは、実際の色は灰色(ライトグレー)です。 このモールは非常に柔軟性に富んでおり、装着感も非常に優れております!!!)
また、
モールの固定用の金属製のクリップも2個、同梱されている事もありがたいです。
(付属される金属製クリップをマスキングして、プライアーで挟み込めば圧着完了。 5秒もあれば、どなたでも圧着は簡単ですヨ!!!)
更に、
MRAのロゴ・ステッカーが2枚、同梱されている事も嬉しい。
たかが、ウインドシールド用のモールだと軽視出来ない程、こちらの製品の質感と内容に驚愕です!!!
流石、ドイツ製と唸らせる程の、高品質に納得の逸品。
期待を大きく上回る程の逸品が、MRA製・スクリーンモールセットになります!!!
こちらの製品は、多くのウインドシールドに装着可能でしょう。
当方は、デイトナ製・エアロバイザーに装着しましたヨ!!!
このデイトナ製のメーターバイザーの質感が向上した様な外観は、明らかにMRA製・スクリーンモールセットのおかげなのです!!!
外観と機能の向上を備え持つカスタマイズ・パーツは、非常に好感を抱きますし、誰にでもお薦め出来るリプレイスパーツは貴重な存在であると思います。
所有車両に、ウインドシールドが装着可能ならば、こちらの製品を入手しない手は無いでしょう!!!
実は、こんなパーツを探していたんだよなぁ。。。
その様な方には、是非、入手すべきパーツになると思いますヨ。
きっと、そんな貴方の期待を裏切らない製品になると思います。。。
当方、猛プッシュの超お薦めのパーツですッ!!!
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4.0/5
遠出しよう!と、やる気にさせてくれるデザインがとても気に入っています。実用性も純正に比べて、高速域での効果が充分あります。装着と同時にガラスコーティングしましたので、ツーリング後も艶やかさを保っています。ただ、上についている小さいほうのスクリーンの調整方法が、マニュアルが付いて来なかったので全くわかりません。使いながら自分で考えろってことなのかもしれませんが、不親切なメーカーだと思いました。
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2.0/5
他の方の投稿写真を見てかっこいい!欲しい!と入手。早速取り付けしましたが・・・。
実物を見るとあまり自分好みではありませんでした。(オーナーの方スミマセン)確かに走行風は少し減りましたが、スクリーン越しの前方も見辛いスモークじゃあまり飛ばす気になれませんでした。他の方は気にならないのかなあ?私の根性が足りないのかな?
まあ、この手の商品は好みですよね好み。今は純正です。
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5.0/5
アプリリアRS250後期型97~03年用を購入して2年以上経ちます。
品物はMRAレーシングスクリーンのチタンコーティングタイプで、このカラーに関してはウェビックさんでは取り扱っていないようです。
形状は同じですのでインプレッションを投稿します。
まずは取り付けですが、RS250のカウル材質が国内のレプリカのような割れやすく硬い樹脂ではなく、やわらかく割れにくい樹脂である為、若干の歪みや個体差があり、スクリーンの形状と一致しない可能性が高いです。数ミリの世界の話ですが…。
とはいっても取り付けられないような話ではなく、ネジを締め付ける際のバランスでなんとかなるレベルです。
取り付けた後の使用感ですが、風防効果が非常に高く
スクリーンが数センチ高くなるので、伏せれば全く走行風を感じずに走行できます。加えてノーマルではスクリーンを通すと向こうが歪んで見えるのですが
このスクリーンは精度が良いのか、全く歪まないので伏せたまま走行しても視界がとても良いです。
チタンコートに関しては、剥がれたりするトラブルもなく品質の高さがわかります。ちなみにチタンコートは受注生産&輸入のため3ヶ月ほど待ちました。国内在庫は無いみたいです。
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