M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

以前アドレスV125G(K7)を所有していた時に、同社LRL-700を使い、ウインカーバルブをLED化していました。
K7は手放し、V125S(L0)を新たに購入しましたので、流用する事にしました。
するとウインカーが正常に稼働しません。これはメーター内のウインカーインジケーターが左右共用の為です。
対策として、割高と思いましたが今回のLHN700を購入しました。
事前に同社ホームページ上で「アドレスV125 K7以降など」と注意分が掲載されているのを確認していましたが、商品同梱の説明分には記載がありませんでした。なのでホームページ上の説明を紙に印刷しました。
また、ホームページ場の説明だけでは使い方が分からず(V125Sの配線のどれが該当するのか判別不能)仕舞い。
LED化は諦めようとしたら、何故か正常にLEDバルブで作動。結局このハーネスは使わずお蔵入りに。
二度手間になりますが、購入する前に色々と試行錯誤した上で、購入すればこれで解決できると決断出来たら購入すると良いと思いました。

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前のやつだと夜の走行に不便だったけどこの商品に変えてから夜の走行が安全になりました！

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ノーマルの暗いことといったら半端じゃなかったが、交換したバルブで随分と明るくはなった。前が暗すぎた・・

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性能面では全く問題ありません。取付も容易な部類に入ると思います。ただお値段がちょっとキツイです＾＾；

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【Webikeモニター】
同商品を約2年使用しました。
この度、ロービームが切れてしまったので同商品購入しました。
コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
ノーマルとは比較にならない明るさ。
安全面でもお勧めです。

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とてもスクーターの明るさとは思えない！安心して朝マズメ狙いの釣行に愛車を使える。

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以前からホワイトを使用してましたが
あまり、明るくないので黄色に変更しました。

ホワイトとの明るさは歴然で夜の道路がかなり見やすくなりました。
特別、ホワイトなどの色にこだわらず
明るさだけを求めるなら黄色をおすすめします！

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激安のクリア-ウィンカ-を購入しましたが、
取り付け確認時、高速点滅してしまいました。
指定15wに10w球を付けてるのが原因でした。
激安中華ウィンカ-も結局バルブ交換するハメに・・・
交換後は、正常動作となり良かったのですが。
難点をあげれば車のテ-ル・ウィンカ-バルブなんて明るいのつけようと
しなけりゃ凄く安いのですが1個が高すぎるって事ですね（汗）
1個で牛丼食えちゃうのが、なんとも言えませんが仕方ないのですかね。

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俺のバイクは古いからライトはかなり暗かったです(--)しかしこのライトは非常に明るいv(^^)2倍位明るいんじゃないかな？それにバイクを停めてる時に青い球が入ってるってだけでカッコイイじゃないですか~。

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切らしてしまった部分を取り替え、
余った物は予備として積んでます。
3つ入れで低価格なんで、切れてなくても自宅に置いたり、積んでていいと思います。

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