Arai:アライ

今回、友人がオレンジ色のニンジャを購入したため、私が代理で、このヘルメットを購入しました。
ARAIということもあり、信頼性は十分かと思います。私はSHOEIのZ6を使用していますが、それよりも、内装のクッション(？)が明らかに柔らかく、肌触りがなめらかに感じました。
友人も、大変満足しています。

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消耗品なのでたびたび交換しています。毎日走るのでけっこうシールドは交換していますが、アストロIQは消臭機とお手入れで結構つかっています。このシールドは曇らないのでおすすめです。ヘルメットはたくさん持っていますがこのIQだけ毎日つかっています。
貧乏性です。

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ある意味消耗品のようなものです。
交換後は非常に視界がよくなるので、傷等増えてきたら定期的な交換をお勧めします。
値段は少し高いですが、大体そんなものかなぁと思います（アライなので）。

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今まではワイズギアのロールヴァンを使用していましたが経年劣化により買い替えを検討。
3万円前後でデザインがかっこいいヘルメットで探していたらこのヘルメットに一目惚れしました。デザインは天下のYFデザイン、世界一の安全性を持つアライヘルメット、しかも他のグラフィックヘルメットは実売で軽く4万オーバーなのにこの商品は3万5千円以下の値段で買えるのは素晴らしいです。実物は期待以上のカッコ良さと塗装の綺麗さで惚れ惚れしました。

被ってみるとフィット感が抜群です。オーダーメイド品の様に見事に頭に合います。
ベンチレーションはどのパーツも操作するとクリック感があり被った状態でもON/OFFの違いがわかりやすくちょっとした信号待ちでも素早く操作出来ます。

最も印象深かったのは速度が80キロを超えてからの風の抵抗がかなり軽減されてまるで別のバイクに乗っているんじゃないかと錯覚したほどです。

しかし不満点もあります。シールドとFCSパッド（頬の部分の内装）の取り付けに難がある事です。
シールドのロック部分がホルダー（サイドカバー）に隠れて見れないので中々ロックがかかりません。無理に力を入れるとホルダーが破損する恐れがあり、実際Webikeのインプレでも壊れたという書き込みがちょくちょくあります。
FCSパッドは内装の中にスポンジと発泡スチロールが一体になったライナーが入っておりそれに被さってに内装が付いています。
この様な仕様になっているヘルメットは他社にはないので慣れるまでかなり手間取ります。

それ以外の点は全て満足しています。

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アライのヘルメットを盗まれてしまったので購入。ヘルメット自体はさすがアライで何の不満もありません。ただクアンタムと数千円程度しか変わらないのでコスパに優れるかというと微妙なところです。

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アライのヘルメットは初めてですがさすが一流ブランドメーカーの製品です。フィット感が良くズレることも無くキツすぎず、メガネをしていますが痛むこともありません。
安全性はもちろんのことデザインが素晴らしいですね。口元のメッシュが気に入っています。値段はちょっと高めですが値段分の満足感があります。

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シートバックの中で他の物と擦れて傷が付かないよう
スペアシールド入れとして使っています。
素材が柔らかく安心だと思います。
ただ価格が少しお高い感じがしますが…まぁ純正品なんで仕方がないかな~。

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写真では内装のすべてが写っておりますが、頭頂部のみ（写真の上段真ん中）が注文対象商品です。この部分をシステム内装と言いますので。
写真に写っている別の部分（システムパッド、システムネック、ストラップカバー）は対象外ですのでお気をつけください。いや、アライのホームページで確認すればわかることですけどね。

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　今までアライのノーマルシールドにピンロックシートのスモークカラーを付けて使用していました。
　これの仕様でサーキット走行会で1日中走っていると見事に目元だけ日焼けしました。
　今回はミラーシールドに交換してました。7月や8月の真夏の直射日光をブロックし、昼間であれば走っていれば快適です。肝心な日焼けも多少はよいかと思われます。
　ですが、夜やトンネル走行になるとヘッドライトがHIDの6000kをつけても薄っすらとしか見えなくなるほど視界が悪くなります(＠_＠;)
　視力があるので自分はいいですが、視力が低い方にはオススメできないです。
　見た目はイカツク?なるのか、信号待ちで視線を感じるようになった気がします。自分的にはミラーシールドはカッコイイ部類なので☆5です！

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Araiさんには何故かSHOEIさんの様な内装セットが存在しない・・・
ラインナップ設定して欲しい!
その際は単品で揃えるよりも多少はプライス・ダウンを
望みます。

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