Arai:アライ

Ram3のシールドベースの破損をきっかけにメンテをしようと、このストラップカバーを購入して交換しました。一番汚れやすくて摺れる部分なので、予備にもうひとつほしいと思いました。

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RAM3のメンテをしようと、このイヤーカップを購入して交換してみました。特に汚れも破損もなかったのですが、もともと付いてるイヤーカップが20mmで、少々きつかったので15mmに交換してみました。少しだけゆとりがでていい感じです、それに20mmのほうもまだまだ使えそうなので、たまに交換して洗濯できるので予備として使えるしかなり満足してます。

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気分はSBKライダーです。
安いので手軽に貼れるのも魅力です。

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日本人ライダーを応援すべくアグレッシブな走りの芳賀さんのにしました。

入り口はキツイのですが被ってしまえばフィット感は最高です。あご下の出し入れ出来るチンカーテンが、他社は持つ度に、取れてしまい困ってましたがアライさんは素晴らしいです。視界が広く感じます。特に後方確認時に重宝しています。

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本当に曇りません。
1月の朝の気温でも全くです。
素晴らしいの一言です。
ただ内側に傷や汚れが付くと曇ります。
もう手放せません。

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当方、イエローでは多少、夜が見えずらかったのでこちらも試してみました。
夜の車等の乱反射は少し有るのですが朝から夜まで使える感じです。
視界も広く曇り知らず。適度な黒の濃度なので時間を選ばないのが良いです。
内側への傷、汚れには注意です。曇りますし乱反射が酷く成ります。

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RR2(最初のディフューザーモデル）から、ずっと3、4、5と使ってます。RR5だけでも2個、今度3個目が届きます。
そういえば、RR2の頃は裸眼だった、RR3の頃はメガネ、RR4以降はコンタクトレンズですが、どれでも問題ないです。

RR5から黒も普通の黒からグラスブラックになってカッコよくなりました。自分のはそれにカッティングシートでオリジナルグラフィックを貼ってます。(写真)

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araiの計り方で眉上の頭囲が55.5cmでしたが、Sサイズで程よい圧迫感でぴったりでした。以前はプロファイルを使っていましたが、それより軽く、視界がとても広く、ずいぶん快適になりました！少し値が張りますがオススメです！

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スクーターでアストロTrを5年ほど使い、内装のへたりと
Ninja250Rの購入を機に、後継のアストロIQのペドロサレプリカ
を購入しました。カラーはバイクとバッチリです。
TRから内装が変わりフィット感が良くなってます。
エアダクトも少し変わってますが、夏場に効果を期待したいと思います。
個人的にアライヘルメットのフィット感が好みでずっと被ってます。
人によっては窮屈と感じると思いますが、その辺は好みが分かれるところでしょう。

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プロファイルでの使用です。
ブサ面を隠す為にスモークへ変更しました。
外からはヘルメットの中が見えなくなり大満足です。
ただ、トンネルや夜間の走行時は見えにくいので注意が必要です。
（私は夜間走行用にライトスモークのシールドを持って走ってます）

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