Arai:アライ

　これ貼るだけでかっこよさが倍増します。

　価格も安くお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　スモークのシールドは2枚ほど持ってるのですが（未使用）
ティアオフシールドを付けたくて購入しました。

　ミラーシールドを使用してたんですが傷がかなり付いてしまったので今回交換したんですが、ミラーシールドの設定があるといいのですが。

　シールドも間違えて購入してしまったんですがIとLの設定があるので間違えないように。（笑）

　互換性はありません。

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　OGKカブトのリプレースシールドみたいにカラー設定があるとなおベストだと思います。

　OGKに比べて倍くらいの厚みがありしっかりしたフイルムです。

　個人的にもう少し下までフィルムが来ればなおいいのですが。

　1387のI用と2種類ありますが互換性はありません。

　1387がIで1390がLになります。

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RX7RR4からの買い替えです。
以前ほど乗らなくなったのでもっと安いモデルも検討しましたが、冷・乾内装でないモデルを買ってあとで内装買ったりとかグレード下げて不満点（ベンチレーションとか）に気づいてもイヤなのでやっぱり今回もRX7。

RR4唯一の不満だったネックパッドが外せるようになっています。
シールドは残念ながら互換性がなく買い替えです。

これだけよくできたヘルメットが4万そこそこで買える日本のライダーって幸せだなあと思います。

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アライのヘルメットは初めてでしたが、かぶり心地、デザインともに満足しています。
低速で走行しているときはあまりベンチレーションは感じられませんでしたが、高速道路などを走行するとかなり涼しいです。

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デザインは人によって好みがあると思いますが、シンプルながら良いデザインだと思います。青いバイクに乗っている方にはおすすめです。また、アストロTrと同じサイズを注文しましたが、IQの方が窮屈感が少なく、風通しもよい感じです。

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【Webikeモニター】

ヘルメットサイズが61-62のため、基準のこのサイズを購入。
プロファイルと比べると、内装の質感や肌触りは、更に向上され、より自然な感触とともにフィットしてくれます。
自分は平気ですが、内装の変更によって、装着サイズを調整できるシステムは、幅広いニーズに対応できるため、とても有効な方法だと思います。

前にTVでアライのヘルメットを紹介していた時に解説していましたが、MOTOGPなどレース用と一般用の内装の違いとして、汗などの吸収率が違うようです。汗による嫌悪感を少しでも軽減するためにレースでは、通常の何倍もの速さで吸収していました。
ヘルメットの強度や帽体だけでなく、こういった技術のフィードバックも市販ヘルメットにされているんだなぁと思いました。
実際、ここ近年の猛暑でも、プロファイルと比べると、サラッとしてましたし、匂いもすごく気になる程にしていませんでした。この効果は洗濯後の乾燥具合にも違いが出ていました。

最近ショウエイやOGK、ZENITHなどを店で試着しましたが、個人的にはアライが一番クオリティや肌触りが好みでした。次に、ショウエイ、ZENITH、OGKという感想でした。

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毎年恒例となったパッド交換です！！
本当は洗濯すればよいのですが、新品に交換したときの感触を味わいたいならパッド交換がおススメです。

今所有してる芳賀レプリカブラックVer.はお気に入りなので、当分買い替えは考えてませんのでパッド交換は必須アイテム♪

1年に1回交換すれば毎年新品気分を味わえますよ。
今回はウェビックさんの2000円以上送料無料セールで購入させて頂きました。セール品で100円程不足していたのでAraiのシールドステッカーと一緒に買いました（笑）

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モトGPご用達ステッカーです！！

今まで購入したメットは全てArai
そのほとんどに必ずシールドステッカー貼ってました。

自己満足ですが、一度貼ってしまうと止められません（笑）
現在所有の芳賀レプリカには既に貼ってあるのでこれは次回新しいメット買ったとき用ですね。

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レース時代にこの旧型（ツー）を使っていまして、その勢いで3型も仕入れました。旧型時代の思い出は、転倒のショックで顎の部分がつぶれてしまい顎にアミアミの型を付けてしまった^^;
ことがありましたが、この「スリー」はその部分も良くなっているので（確かに顎までの距離はショウエイよりも短いですが）問題ないと思われます。おすすめモデルです。

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