ユーザーによる NGK:エヌジーケー のブランド評価
どこにもない技術を世界のどこにでも通じる最高品質で。日本を代表するスパークプラグメーカーの「NGK」。レーシングの世界は勿論、一般車両用まで、安定した性能を誇ります。
| 総合評価: | 4.4 /総合評価3383件 (詳細インプレ数:3236件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1858 | |
| おおむね期待通り: | 1078 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 414 | |
| もう少し/残念: | 23 | |
| お話にならない: | 10 | |
4.0/5
WOLF250とモトコンポに使用しました。
どちらともノーマルから、イリジウムプラグ併用の感想です。
取り付けは元々のケーブルを途中で切り、
同封のジョイントをかませて繋ぐだけですので難しくはありませんが、少々力技です。
使用感
WOLF250
・高速寄りギアで低回転走行から再加速する際、ギアを落とさなくとも出来るようになった。
・アイドリングが安定、少し高くなった気がする(WOLF250は3000回転からしかタコが無いので実際はわかりません)
・長い信号待ちでは少し吹かさないとかぶりそうになっていたが、解消
モトコンポ
・最高速は変わらなかったが、最高速までの到達時間が短くなった
・吸排気をチューンしてあるので始動が難しかったが、キック一発始動に
欠点としては、プラグとプラグキャップの付け外しが硬く困難で、
2st水冷V型の上バンクのように、タンクとプラグの距離が無いバイクでは、タンクを外さなければプラグキャップが抜けないです。
馴染んでくれば多少は変わるかもしれませんが、取り付けを考えている方は、ご注意を。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
不便な趣味的バイクを遊び尽くす!HONDA ズーマーX【Webike愛車ピックアップ】
ヤマハFZ1はヨーロッパで人気のアーバンスポーツを国内環境に適合!【このバイクに注目】
ブレーキメンテの手間を軽減。面倒なエアー抜きはワンウェイブリーダーで効率アップ!!
デグナー店舗ツーリング|レザーの世界に沼った日【サイドバッグ購入レポ】
圧倒的な艶と高品位な質感で「The Dark Side of Japan」の世界観をより深く。 M...
「毎戦しっかりアップデートできている」。下田丈が今季初のヒート優勝&ランキングトップに浮上。AMA...
カワサキプラザ宮崎が7月11日にリニューアルオープン! 明るくウッディな店内に生まれ変わった
ホンダ公認! 1000個限定の立体メタルキーホルダー「スーパーカブ キーチェーン BLACK ED...
コメント(全0件 )