NGK:エヌジーケー

１００００ｋｍ走行しましたので新車から付いていた標準のプラグをイリジウムプラグに変えてみました。
もともとパワーを求めるいバイクではありませんのでパワーＵＰの体感は感じません。
ふけ上がりは気持ちスムースになった気はします。
あと、プラグが全てではないでしょうが燃費が３８ｋｍ／Ｌが４２ｋｍ／ＬにＵＰしました。
これはうれしい限りです。

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量販店で買うと1本1700円程するイリジウムプラグですが、ＷＥＢＩＫＥさんで購入すると1本1100円以下と大変お得です。
2気筒の車両であれば2200円しかしませんので、3000キロ毎に交換しています。
最近ではこれしか使っていませんので、ＳＴＤプラグとの差は分かりませんが、多分良いだろうと思い込んで使っています。
お値段もそんなに高くは無いので、単気筒・二気筒車両でぜひ試してもらいたいと思います。

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VJR125で使用。

標準はCR7Eでしたが、取り外したところ若干焼け気味な為、番手を一つ上げました。
(マニュアルの範囲:CR6E-CR7E-CR8E)

始動は問題なく一発ですし、走りも軽快です。

気のせいかもしれませんが、エンジン音が静かになった気がします。
(逆に吸気音が気になります。)

安価に交換できるので良い商品だと思います。

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ボア・アップに社外ヘッドに交換したので
いつもより熱価の高いプラグを購入しようと思いました。
前回はイリジウムプラグを選択。現在も使用中です。
今回はセールを利用して予備プラグとして購入しました。
イリジウムはキャブのセッティングが出てないとカブリ気味になると感じていますので
とりあえずツーリングや予備パーツにストック中です。
パワーを求めてというわけではないですが
プラグ熱価は様々な状況に応じてあわせた方が良いと思うので
ノーマルでも効果はあると思います！
ひとつ３００円程ですしね！

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ボア・アップに社外ヘッドに交換したので
いつもより熱価の高いプラグを購入しようと思いました。
どうせ買うならとイリジウムプラグを選択。
現在も使用中です。さすがNGK！安心の品質です。
この初夏のこの季節にマッチしているのか、すこぶる調子が良くなりました。
安定感もありますし、特に高回転が良い！
ノーマルプラグの３?４倍ほどの値段ですがとは言っても千円強ですから
消耗品とはいえ買いかと思います！
ただ、キャブのセッティングが出てないとカブリ気味になるかと思うのは自分だけか？
特に始動時は・・・。状態によって適応範囲はやや狭くなるかもしれません。
ノーマルエンジンやセッティングの出てるエンジンには効果は良いと思います！

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ウオタニを取り付けてキャブセッティングをしていましたが
濃いめのセッティングでイリジュウムをかぶらせてしまい標準プラグにしました。
イリジュウムは4000?5000rpm位でゴボゴボとかぶりの状態です
メインジェットを一番手下げ多少は良くなりましたが
やはりダメです
標準プラグに変更しサイド試乗
かぶりもなく快調です
やはりセッティングには標準プラグですね

そのうちイリジュウムもセッティングが決まってから
使用したいと思います

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【何が購入の決め手になりましたか？】純正指定熱価、揺るがぬ信頼感。
【実際に使用してみてどうでしたか？】ＮＳ２５０Ｒのレストアに使用しました。
やはりレストアしたらプラグは交換するでしょう。至極当然のことで…。
で、当然ですが純正指定品なので問題なく始動、使用できております。
キャブレターの状況次第では熱価上げようか思案中ですが、おおむね問題ありません。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】元のプラグを外して入れるだけですから、
よほど横着なことをしない限り、問題なく装着できると思います。
もちろん後ろバンクなんかはタンク、エアクリ外せることが前提ですが…。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】周りの邪魔なものはちゃんと避けること。
はじめの手回しは丁寧にすること。位です。
【期待外れだった点はありますか？】期待はずれというものは存在しません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特になし。
【比較した商品はありますか？】特になし。
【その他】

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SUZUKI RG80Eの予備として購入しました。
普段はB8ESが付いてます。
あとプラグは電装がありますけど付けた事が有りませんよ。比べようがありません。
まめに点検していればいいとおもいまあす。

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車検もあり丁度5千キロでセール中と良いタイミングでした。
ウオタニSPIIとの相性も気になっていて、先ず始動性もより良くなり追い越し加速も低回転トップギヤでも楽に加速します。
後は、耐久性だが信頼のブランドなので心配は無いと思います。

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SUZUKI RG80Eの取替えで購入しました。プラグは消耗品ですからね。知らない方いないと思います。
プラグもツーリングのの時は毎回点検してます。

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